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精品论文 参考文献 关于公路桥梁施工技术相关难点的分析 朱彦辉 杨跃峰 　　嘉兴市世纪交通工程有限公司 浙江嘉兴 314000 　　摘要：随着经济的发展，人们生活水平的提高，出行的代步工具越来越多，这就给公路的建设带来了更多的困难，从另外一个方面来讲，也直接影响着人们的行车和生命安全。因此，处理好公路桥梁施工技术的问题非常重要。本文主要是结合笔者在工作中的经验，对公路桥梁施工技术的特点以及相关难点展开了分析，以供参考。 　　关键词：公路桥梁；施工技术；管理；问题 　　随着社会经济的发展和车辆的不断增多，再加上建筑技术的不断进步，我国的桥梁技术迅猛发展，已经达到世界先进水平，尤其是近几年高速公路、跨江、跨海大桥的兴建，创造了很多技术的世界之最，所有这些都是以桥梁的施工质量为保证的。在以后的公路事业发展中，仍要以施工质??为根本，尤其是桥梁的施工。 　　一、公路桥梁施工技术的特点 　　1施工难度大，技术要求高。由于公路桥梁每天都要承载着很多的重量，重复使用率极高，折旧率也很高，再加上一般的桥梁都是处于野外的环境，这对建筑本身的质量就提出了更高的要求。公路桥梁的施工比其他施工要求更精准的技术，需要更科学复杂的专业设备，对施工人员的专业素质也就提出了更高的要求。 　　2施工环境复杂，安全事项多。公路桥梁要么架在野外，地质环境复杂，给施工带来难度。尤其是近些年城市高架的快速发展，给施工带来很大的难度。一般高架都是城市外环，流动人员较多，车辆较多，需要浇灌的柱体也多，这都对施工质量提出更高要求。 　　3原材料质量安全难以保障，重复建设率高。近年来，随处可见大桥公路的修缮，有的甚至是多次修缮。主要的原因是人为的偷工减料，公路桥梁的施工必须要有质量保障高的原材料才会使重复建设现象减少。 　　二、公路桥梁施工中的技术难点 　　1材料的技术创新也是公路桥梁施工中的技术难题。 　　钢筋混凝土是最主要的原材料。目前的钢筋强度都比较高，但是国外已经在使用有机纤维筋，这种钢筋是一种新型环保材料，强度高。另外，有些国家使用的抗震钢筋也是不错的选择。而纤维混凝土这种由纤维和水泥基料（水泥石、砂浆或混凝土）组成的复合材料也是今后的一种趋势。 　　2材料的充分准备及钢筋施工技术 　　材料是施工的前提和准备，所有的材料必须要按时到位，分类保管，一定不能混淆，以防乱用。在所有材料中，钢筋具有重要作用。在桥梁施工中，作为混凝土重要配合材料的钢筋，一定要严格按照施工的图纸、计划等选择符合标准型号的钢筋，严格把好材料的进货关。在具体安装时，一定要先安装底层主筋，主筋下用预先制作好的混凝土块垫好。务必确保钢筋保护层的厚度。当所有的钢筋都绑扎好后，一定要进行牢固的包扎，防止变形或脱落。还有，对于钢筋的制作加工，一定要在统一的工棚内完成。在焊接时，应将墩柱的主焊接头错开，确保接头钢筋的面积低于钢筋总面积的四分之一。 　　3混凝土的浇筑施工技术 　　对于桥梁的施工，混凝土的浇灌是至关重要的一环。首先混凝土的配制一定要满足施工技术规范和图纸的要求，同时还要满足施工的要求泵送对坍落度的要求，根据不同的环境要求，可以在混凝土中掺一些缓凝剂、防冻剂等来改善混凝土的性能。在浇筑时要预留混凝土溜槽，来防止离析现象的发生。浇筑时还要根据振捣器的功率来确定混凝土的分层厚度。浇筑过程中还要时常检查模板尺寸是否正确，是否脱落等。 混凝土浇筑后还要注意保养，洒水养护，并确保养护的时间至少一周，不能提前结束。要有专人负责看守，尤其是体积较大、温度较高时，要经常检查浇筑的混凝土是否开裂等。拆模时，必须按照时间等到混凝土达到预设的强度后方可拆除。回填时，也要分层进行，并且每一层都要夯实后才能进行下一步。 　　4墩台的技术施工 　　墩台的施工是个程序复杂的工作，除了要按照计划、图纸施工外，还要注意以下几个问题：①在承台的顶面，准确放出墩台的中线和边线，一定要考虑到混凝土的层厚。②安装直坡式墩台模板时，为了便于施工时的提升，非常适合有0.5﹪-1﹪模板高度的锥度。在制作模板时，可以根据锥度的要求加工一定数量的梯形模板，为适应空心的墩台，还要制作收坡式模板。③混凝土在浇筑前一定要把模板内的杂物垃圾清理干净，已经浇筑好的混凝土表面上的泥土也要彻底清除。④浇筑墩台的混凝土时，通常是搭建普通外脚手架。浇筑高墩台混凝土时，一定要采用简单活动脚手架或者活动脚手架。当然，浇筑空心高墩台混凝土时搭设内脚手架非常合适，可以兼作提升用吊架。浇筑时模板可以施工方自己制作，也可以委托厂家定制组合模板，在具体施工时为减轻负担，模板可以倒换轮流使用，做到连续施工。 　　5梁体的预制安装 　　在梁体的预制安装过程中，除了按照既定的工序严格施工外，还应注意以下细节问题：①底模要采用砼底膜。表面务必要确保梁底的光洁度，可以采用水磨石进行