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精品论文 参考文献 公路路基排水设计要点及注意事项分析 中国公路工程咨询集团有限公司 摘要：公路路基排水效果影响着公路的质量和使用时间，路面积水会导致沥青与胶料结合力降低，从而路面的轻度和稳定性将下降更为重要的要注意深入路面的毛细水，影响公路的整体质量。对于不同的路基应有不同的排水设施，将路面排水与地下排水相结合，有利于保持路基稳定。文章主要对公路路基排水设计要点及注意事项进行了分析探讨。 关键词：公路；路基；排水；设计 1公路路基排水的内涵及相关内容 公路路基排水施工人员通过一些手段排地表水、地面水以及地下水，以确保路基的使用寿命以及稳定性。地表水的来源主要通过三个方面：一是雨雪直接降落在路基表面。二是路基表面由于雨雪形成的地表径流。三是路基上面流水贯穿路基表面形成的地表径流。在路基排水工程中，对于地下水的处理占重中之重。而地下水可以严重影响路基的稳定性，它的形成原因相当复杂。首先来源于地面降水的下渗，由于这些渗漏的水没有达到透水层的上层流水以及局部隔水层的上层流水，将会严重影响路基的稳定性。其次是地下第一隔水层上面的潜水，然后沿着基岩的缝隙流入地下，除此之外，还有溶洞的溶岩水。 地面水会对道路的路基产生冲刷和渗透，冲刷可能导致路基整体稳定性受损害，形成水毁现象。而渗透进入路基土体的水分，会使得土体湿度过大而造成路基强度的下降。地下水则会使路基湿软，降低路基的强度；严重的甚至会在某些地区引起冻胀、翻浆或边坡滑坍。因此路基排水的作用就是保证路基范围内的土基的湿度保持在一个较低的规范范围，使得路基处于干燥的状态，以便确保路基拥有足够的强度以及稳定性。 2公路路基排水设计注意事项分析 在公路路基排水设施过程当中，排水设施的任务和分类起着至关重要的作用。第一，排水设施任务。首先要控制好公路路基排水设施施工区域内含水量，若是公路路基排水设施施工区域内含水量过高，将会引发边坡坍塌和土质的松软等现象，导致道路的路基容易发生沉降现象，甚至在北方的一些寒冷的地方，甚至会发生冻害。其次是一定要处理干净高速公路的路面积水，尤其是在多雪或者多雨的季节，若是不及时处理路面的积水，地面上容易形成一层薄冰层或者水膜，地面会失去抗滑性，降低了路面的安全系数，容易发生交通事故。第二，排水设施的分类，对于排水设施的分类，主要依据高速公路排水设施的职能和所处位置进行分类，一般分为路基排水设施和路面排水设施。对于路面排水工作的安排为：由中央分隔带排水系统和路肩排水系统共同完成。然而路基排水通常分为地下排水设施以及地表排水设施。首先是地表排水设施，它主要由边沟、排水沟、截水沟、急流槽以及跌水构成，并且主要负责把停留在路基表面的水清除干净。其次是地面排水，它主要分为永久性排水和临时性排水，在工作中二者通常相互配合，以便排水的雨水及时流入自然沟渠中，同时也要避免水沟出现淤积现象，避免对路基造成冲刷影响。除此之外，当地下水位比较高时，通常使用疏导、截断以及隔离等措施，其中地下排水设施主要有盲沟、渗沟、渗井、排水沟、槽沟以及明沟组成，避免对路基造成影响。 3公路路基地面排水设备设计要点 3.1边沟 一般设置在挖方路基的路肩外侧或低路堤的坡脚外侧，多与路中线平行，用以汇集和排除路基范围内和流向路基的少量地面水。平坦地面填方路段的路旁取土坑，常与路基排水设计综合考虑，使之起到边沟的排水作用。边沟的排水量要通过当地降雨及汇水面等进行水文和水力计算，依据汇水量来确定横断面形式。边沟有多种型式，一般有浅蝶形、矩形、梯形等，根据排水量及美观要求具体选用。边沟应紧靠路基，通常不允许其他排水沟渠的水流引入，亦不能与其它人工沟渠合并使用。 3.2截水沟 截水沟又称天沟，在挖方路基边坡坡顶以外，用于截引路基上方流向路基的地面径流，防止冲刷和侵蚀挖方边坡，并减轻边沟的泄水负担，保证挖方边坡不受流水冲刷。截水沟长度以200～500米为宜；超过500米时，可在中间适宜位置处增设泄水口，由急流槽或急流管分流排引。 截水沟一般采用梯形横断面，沟坡坡度为1：1.0～1：1.5；沟底宽度和沟的深度不宜小于0.5米。地质或土质条件差，有可能产生渗漏或变形时，应采取相应的防护措施。沟底纵坡不宜小于0.5%。 3.3排水沟 对于排水沟的设置要求也比较严格，尤其是对于直线性和平顺性的要求，即便在转弯的地方也要做成弧线形，并且直径大于 10 米。排水沟的长度不超过 500 米。同时，在排水沟的出水口处，一般要设置急流以及跌水槽以方便水的流出，减少积水现象的发生。然而截水沟主要设置在汇水面积和地形比