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关于中间再热机组高压旁路位置问题的探讨研究.pdf

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关于中间再热机组高压 旁路位置问题的探讨 郭志军1尹涌澜2王辉4 (1、天津华能杨柳青热电有限公司天津3003802、吉林大学) [摘要]本文论述了杨电三期扩建工程主蒸汽管预暖问题的产生及解决过程,提出了高 压旁路位置问题的建设性观点,对引进和国产中阍再热机组的配套设计具有一定的参考价 值. I[关键词]中间再热机组高压旁路位置汽机侧 1 1引言 ! ~ 近年来,随着我国电力工业的发展,成套引进或单一引进的发电设备越来越多,其中大 部分为高参数、大容量、中间再热单元制机组。引进国外先进设备促进了我国电力工业自身 发展水平的同时,亦存在着单一各自引进而引起的机炉等设备的匹配问题。 天津华能杨柳青热电有限责任公司三期扩建工程2X300~IW机组就存在着诸如高压旁路 位置布置方式等问题。 2问题提出 天津华能杨柳青热电有限责任公司三期扩建工程装设两台300MW燃煤汽轮发电机组.锅 炉为德国Babcock公司生产的本生式液态排渣直流炉,汽轮机为上海汽轮机厂与美国西屋公 司合作生产的首台抽汽式300MW汽轮机,高中压转子同轴合缸。汽轮机控制系统为西屋公司 配置的数字式电液控制系统(DEH),锅炉为西门子公司提供的分散控制系统1)C,S,并配置有 CCS机炉协调控制系统。机组旁路系统由Babcock公司提供,设有容量为100%的高压旁路和 55%的低压旁路.锅炉过热器出口不设安全门,再热器出1:3设有100%容量的安全门,高压旁 路代替过热器安全门。考虑高压旁路的过热器安全门作用,Babcock公司将高压旁路布置于 锅炉侧标高50米的过热器出口处(参见图表一)。对此,负责机炉设计的设计部门也未提出 疑义,并按此方式进行了机炉设备的连接设计。我们作为甲方在对设计图纸资料的审查中, 发现高压旁路与主蒸汽管结点处至汽机主汽门前管路过长(近170米).从而存在这段主蒸 汽管及再热冷段(130米)的预暖问题,对此我们进行了一系列外出调研及深入分析工作。 图表1天津华能杨柳青热电有限责任公司#5、椭机主蒸汽系统圈 Reheater F-却,Ⅱo k 嚣 》qDqL l 并件 }S驾鲻 山0= ,—》叫 h. I 3调研情况及分析 3.1我们对如下电厂进行了调研(或咨询),结果见下表: 图表2部分电厂高压旁路布置情况汇总表 高旁结点 锅炉点火至 高旁 机前疏 备注 电厂名称 高旁位置 至主汽门 汽机冲转时 容量 水管径 (机组容量) 墨 距离 间(冷态) l 秦皇岛电厂#3机 30% 汽机侧 (10Ⅲ 中76×lI 3.5h 300MW 2 首阳山电厂#3机 50% 汽机侧 lOre 076×Ll2.Oh 300MW 3 鄂州电厂#1机 35% 汽机侧 (10m 中76×Ll 2.5h

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