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设计及施工要求
2. 设计标准
(1) 道路等级:城市Ⅰ级主干路。
(2) 设计行车速度:60km/h。
(3) 道路红线宽度:40m;标准路段路幅组成为:3m(人)+3m(非)+1.5m(绿)+11.75m(车)
+1.5m(中绿)+11.75m(车)+1.5m(绿)+3m(非)+3m(人)=40m。
(4) 设计年限:沥青砼路面15 年。
(5) 路面标线材料:热融型涂料,厚度≥2.5mm;减速标线厚度≥7mm。
(6) 标线设计使用年限:24 个月。
(7) 标志牌等级:大型标志牌(450×240m)采用3M 高强级;其他标志采用工程级;标志牌材
料采用铝合金板。
(8) 标志结构设计基本风速:37.4m/s。
(9) 标志杆基础设计承载力:110kpa。
三、 道路交通设施设计
1. 道路标线设计
(1) 车行道路面标线材料统一采用热融型涂料。
(2) 主干路普通车道:标准路段主线分道线采用白色虚线,线宽15cm,线长600cm,间隔
900cm;普通车道边缘线采用白色实线,线宽20cm。
(3) 相交次干路及支路普通车道:标准路段主线分道线采用白色虚线,线宽15cm,线长
200cm,间隔400cm;普通车道边缘线采用白色实线,线宽20cm;中央分隔带采用黄色双实
线,间隔20cm ,线宽15m。
(4) 交叉口进、出口段标线要求按道路平面线型,根据道路标线设计进行流线型布置。
(5) 道路沿线标线设计具体实施详见“道路交通标志、标线”。
(6) 连续设置的实线类标线每隔15m 设置1 道排水缝,其它标线有可能阻水时,应沿排水方
向设置排水缝,排水缝宽度为5cm。
(7) 道路沿线标线设计具体实施详见“道路交通标线、标志”。
2. 道路标志设计
根据道路沿线交叉口及进出小路口分布情况,结合珠海市交通警察支队的具体要求,合理设
置各种标志,规范交通组织及行车。标志牌的尺寸规格如下:
警告标志:三角形边长为110cm;
禁令标志:圆形直径为100cm,三角形边长为90cm;
指示标志:圆形直径为100cm,正方形边长为80cm,长方形为140×100cm;
指路标志:450x240cm,字高40cm。
辅助标志:人行地道诱导牌:长方形为150×100cm;中央绿化带栏杆提示牌:长方形:200
×120cm。
交通标志杆件:警告、禁令、指示标志牌单牌采用3m 立杆,双牌采用4m 立杆;指路标志牌
采用悬臂式杆件,高7.5m。
交通标志安装详见图纸“道路交通标志、标线”,标志安装角度按规范《道路交通标志和标
线》(GB 5768-2009)执行。
3. 交通信号灯控制系统
考虑近期交通量和工程造价,Ⅰ标段全线在B#路(横琴中路)交叉口采用交通信号灯控制,
其余3 个规划路交叉口仅考虑预埋交通灯通信线路管及电缆井。车行信号灯均按《道路交通信号
灯设置及安装规范》(GB 14886-2006)的要求进行布置,按各转向布置车行灯,信号控制系统必
须配置相应控制软件,与珠海市现有控制系统兼容。
(1) 交叉口车行灯系统设计
交叉口车行信号灯采用三相(红、黄、绿)箭头信号灯形式,根据道路交通信号灯设置及
安装规范(GB 14886-2006),信号灯将直行与左转信号采用不同灯组悬挂在灯杆上。车行信号灯
各方向主要采用悬臂横杆,悬臂高度6.5m,伸臂长为12m。部分车行信号灯采用立杆,高度为
6m。
信号灯使用符合国标《道路交通信号灯》GB14887-2003 要求的成品,同时满足珠海市现有
的灯芯规格,以方便日后维护和抢修。灯芯使用寿命不少于50000 小时,三年内的光衰减度不大
于5%,同时满足珠海市现有的灯芯规格电缆(0.5kv2.5m ㎡ RVV 耐火控制电缆)。
车行信号灯悬臂横杆同时要求配置倒计时指示显示器,2 位数码显示,倒计时30S 控制,倒
计时指示显示器大小为900mm×700mm。
(2) 人行信号灯控制系统
人行信号灯在满足《道路交通信号灯设置及安装规范》(GB 14886-2006)的要求的基础上,
要求配置倒计时指示显示器及语音过街提示系统,人行灯信号灯采用立杆,高度为4m。
(3) 电源及通信设施
交叉口信号灯系统之间检查井位于机动车道下铺设普通镀锌钢管(2-DN100);位于绿化带及
人行道下铺设PVC 管(2-Φ110)。信号灯控制系统交叉口之间电源及通信线路管沟与安监系统共
用,采用PVC 管(1-Φ110),电源及通信管埋深大于75cm。交通信号灯电源接至沿线路灯变压器。
(4) 交通信号灯系统控制机
本标段共1 套交通信号灯系统控制机,位于渠化岛内。
控制机通信:需满足智能交通控制要求,与珠海市现有的JKC-3 机控制系统通信兼容,并
配套设置以太通信板。具有以太网(Ethernet)RJ45 通讯接口,能够通过
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