国道改建工程预应力混凝土简支T梁预制场冬期施工方案.doc

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国道改建工程预应力混凝土简支T梁预制场冬期施工方案

111国道(x~x段)改建工程第三合同段 预应力混凝土简支T梁预制场冬期施工方案 为确保冬期施工期间预应力混凝土简支T梁预制生产顺利进行,同时保证T梁预制生产质量满足设计及规范要求,生产效率满足本工程总体施工计划要求。切合实际和具有针对性的制定了本工程《预应力混凝土简支T梁预制场冬期施工方案》。 一、编制依据 1.1、111国道(x~x段)改建工程第三合同段预应力简支T梁设计图纸; 1.2、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50 -2011); 1.3、预应力简支T梁预制场址区气温情况; 1.4、国家颁布的《安全生产法》、《消防法》和《北京市企业治安保卫责任制》; 1.5、《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50194—93)和《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—2005)。 二、工程概况 2.1、本标段为111国道(x~x段)改建工程第三标段,起址桩号K40+010~K51+474,全长11.51km。主要建设项目包括:道路、桥涵、隧道、排水、防护及附属工程等。 2.2、本标段新建桥梁24座,其中,头道穴南1桥左幅桥、头道穴南1桥右幅桥、头道穴南2桥左幅桥、头道穴南2桥右幅桥、头道穴北桥、帽山沟门桥、下帽山桥、上帽山南1桥、上帽山冲沟桥、上帽山北1桥、上帽山地方跨河桥、上帽山北2桥、上帽山北3桥、石洞子桥、石洞子北1桥左幅1号桥、石洞子北1桥左幅2号桥、石洞子北1桥右幅桥、石洞子北2桥左幅桥、石洞子北2桥右幅桥、帽山隧道前联络桥桥梁上部结构均为预制预应力混凝土简支T梁,按其跨距长度分为:20m跨、25m跨、30m跨、40m跨;其中,20m跨梁高为1.4m、25m跨梁高为1.5m、30m跨梁高为1.8m、40m跨梁高2.5m。 2.3、T梁预制场场区面积54000m2(详见后附预制梁场平面布置图),T梁预制均采用定型钢模板,梁体采用强度等级为C50商品混凝土浇筑成型。 2.4、各跨距预应力混凝土简支T梁统计表如下: 序号 桥梁名称 T梁长度 T梁高度 T梁数量 1 头道穴南1桥左幅桥 30m 1.8m 36片 2 头道穴南1桥右幅桥 30m 1.8m 36片 3 头道穴南2桥左幅桥 30m 1.8m 36片 4 头道穴南2桥右幅桥 30m 1.8m 36片 5 头道穴北桥 30m 1.8m 72片 6 帽山沟门桥 30m 1.8m 48片 7 下帽山桥 20m 1.4m 48片 8 上帽山南1桥 30m 1.8m 72片 9 上帽山冲沟桥 20m 1.4m 14片 10 上帽山北1桥 30m 1.8m 108片 11 上帽山地方跨河桥 20m 1.4m 8片 12 上帽山北2桥 30m 1.8m 120片 13 上帽山北3桥 30m 1.8m 108片 40m 2.5m 18片 14 石洞子桥 30m 1.8m 60片 40m 2.5m 6片 15 石洞子北1桥左幅1号桥 30m 1.8m 36片 16 石洞子北1桥左幅2号桥 30m 1.8m 204片 40m 2.5m 30片 17 石洞子北1桥右幅桥 30m 1.8m 18片 18 石洞子北2桥左幅桥 40m 2.5m 8片 19 帽山隧道前联络桥 25m 1.5m 8片 三、冬期施工组织及部署 3.1、成立以项目经理、生产、技术、安全保卫、计划、机械、材料、质控、试验等有关人员组成的冬施领导小组,认真学习冬期施工技术规范及与有关技术文件,贯彻落实,分工明确、责任到人。 3.2、抓好冬施的设施和物资供应,全面落实措施的执行情况。随时掌握情况,发现问题及时纠正,发现不足及时补充,切实做好预制梁场T梁冬期施工质量、进度和生产安全工作。 3.3、冬期施工温控:昼夜日平均气温连续5天稳定低于5℃时,即进入冬期施工。 四、冬期施工准备和蒸汽养护设施安装 4.1、冬期施工准备 (1)对场内T梁预制编制切实可行的冬期施工技术措施。 (2)准备相应的冬期施工保温防冻材料,如:苫布、防火阻燃草帘、岩棉被、测温器材及采暖燃料。锅炉房及蒸汽养护管道所使用的各种零配件须准备充足,并有更换备用余量。 (3)详细掌握冬期施工期间的天气变化情况,严格执行天气预报收听和测温制度。 (4)对运输道路路面采取防滑措施,确保运输安全畅通。 (5)做好混凝土搅拌站内材料大棚的封闭工作,封闭材料要达到防风、防寒要求。混凝土搅拌站须将后台上料口与室外砂石计量部分一并封闭。搅拌站在入冬前,须做好加热水箱计量装置及配备外加剂等各类溶池、计量等设施。 (6)做好现场热源供应设施的安装。 (7)做好现场上水的出水口、消火栓及露天水管的保温。 (8)水源循环散热的露天设备,要加防冻液或停机放水,安排专人定期检查维护,确保使用过程中正常运行。 (9

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