往复压缩机检修作业规程.ppt

检 修 策 略 检 修 策 略 气缸的要求 气缸的结构形式 气缸的工作表面，气缸套 活塞组件 活塞组件 活塞环 活塞环有气环和油环两种。气环的作用是密封气缸的工作容积，防止压缩气体通过气缸壁处间隙泄漏到曲轴箱。油环的作用是刮下附着于气缸壁上多余的润滑油，并使壁面上油膜分部均匀。 活塞 活塞的常用材料 常为灰铸铁，牌号为HT20－40、HT25－47，一般采用砂型铸造。 少数高速轻负荷的压缩机或某些特殊气体的压缩机采用铸造铝合金，批量较大时，可采用硬模铸造。 中、大型压缩机也有用铸钢、低碳钢板焊接的活塞。 活塞杆 填料密封 填料 它由两块平面填料构成一组密封元件，最典型的是朝向气缸的一侧由三瓣组成，背离气缸的一块由六瓣组成，每一块外缘绕有螺旋弹簧，起预紧作用，把它们缚于活塞杆上时两块切口应错开。三瓣的作用主要用于挡住六瓣的切口，同时使机器运行时高压气体流入小室，使两块填料都利用高压气体压紧在活塞杆上。 对气阀的要求 气阀的寿命 曲轴连杆机构 曲轴 曲轴 连 杆 连 杆 十字头 活塞环密封的原理 泄漏的因素：由于普通的活塞环都有切口，因此气体能通过切口泄漏，此外，气缸和活塞环都可能有不圆度，不柱度，环槽和环的端面有不平度，这些也是造成泄漏的因素。 ?解决方案：为了减少泄漏，活塞环通常不是一道，而是需要两道或更多道同时使用，使气体每经过一道活塞环便产生一次节流作用，进一步达到减少泄漏。 填料密封 检 修 与 维 护 检修与维护 检修与维护 拆卸压缩机各部零部件 拆卸零部件 拆卸零部件 机 组 对 中 压缩机进出口瓦鲁拆检； 拆 卸 零 部 件 拆 卸 零 部 件 拆 卸 零 部 件 拆 卸 零 部 件 拆 卸 零 部 件 拆 卸 零 部 件 拆 卸 零 部 件 清扫、检查、修复、更换压缩机各零件 清扫、检查、修复、更换压缩机各零件 清扫、检查、修复、更换压缩机各零件 清扫、检查、修复、更换压缩机各零件 清扫、检查、修复、更换压缩机各零件 14：曲轴轴承 曲轴的轴向窜动只能用一侧的止推间隙控制，范围在0.15-0.2 其余支撑轴承轴向间隙为0.6-0.9㎜ 主轴径与滚动轴承配合间隙为H7/k6,滚动轴承与轴承座配合 为j7/h6 连杆螺栓残余变形量不大于2‰ 。伸长量或上紧扭矩应符合要求 清扫、检查、修复、更换压缩机各零件 清扫、检查、修复、更换压缩机各零件 清扫、检查、修复、更换压缩机各零件 清扫、检查、修复、更换压缩机各零件 清扫、检查、修复、更换压缩机各零件 清扫、检查、修复、更换压缩机各零件 压缩机各部零配件回装 压缩机各部零配件回装 压缩机各部零配件回装 压缩机各部零配件回装 压缩机各部零配件回装 压缩机各部零配件回装 压缩机各部零配件回装 压缩机各部零配件回装 压缩机各部零配件回装 压缩机各部零配件回装 压缩机各部零配件回装 压缩机各部零配件回装 机组交付使用 检 修 质 量 数 据 检 修 质 量 数 据 检 修 质 量 数 据 检 修 质 量 数 据 检 修 质 量 数 据 检 修 质 量 数 据 检 修 质 量 数 据 检 修 质 量 数 据 检 修 质 量 数 据 检 修 质 量 数 据 检 修 质 量 数 据 检 修 质 量 数 据 检 修 策 略 检 修 策 略 检 修 策 略 压缩机故障 压缩机常见故障原因分析及处理方法 1：轴承温度高 故障原因： a）轴瓦与轴颈接触不均匀，或接触面小，接触面积 上的比压过大 b）轴承间隙过小 c）轴颈圆柱度直线度偏差过大 d）润滑油量供应不足或中断 e）润滑油变质 f）进油温度过高 压缩机故障 2：气缸温度高 故障原因 a）冷却水供应不足 b