汽轮发电机转子通风均匀性研讨.pdfVIP

中国工程热物理学会 传热传质学 学术会议论文 编号：073155 汽轮发电机转子通风均匀性研究木 韩家德1，路义萍1，谈和平2，阴文豪1，陈朋飞1 (1．哈尔滨理工大学机械动力工程学院，黑龙江哈尔滨150080， 50001) 2．哈尔滨工业大学能源科学与工程学院，黑龙江哈尔滨1 Tel：045 Email：Jdhallll 1 0@yahoo．com．cn 摘要：为使大型空冷汽轮发电机转子通风道中轴向分布的各径向风沟通风均匀，本文以150Mw窄冷 汽轮发电机转子为例，应用有限体积法，求解转子通风道内空气的紊流流动等三维离散方程组，研究 r出风I口直径、副槽中心截面等结构变化对轴向各径向风沟空气质量流量分布的影响。结论对大容量 窄冷汽轮发电机转子通风均匀性设计具有指导意义。 关键词：汽轮发电机；转子：空气质量流量；通风冷却；三维数值模拟 1引言 电机通风冷却系统的计算及分析，通常采用热网络法【l。】、有限元法【4l、有限差分法 ”】等。以上方法多数不能真实地反映出通风沟内流体流动的实际状态。冈此，在电机通 风计算过程中，需要对通风道内冷却介质的流场进行完整的数学描写，并应用有限体积 法计算电机转子【6-8】、气隙【9l轴向通风道内的湍流流动速度、流量分布等特性，并与实验 结果对比。为使沿轴向分布的各径向风沟供风较均匀，减小轴向通风不均引起的轴向温 差，同时，为更大容量的空冷汽轮发电机开发提供相关理论指导，采用二维有限体积法 研究汽轮发电机各径向风沟内空气流量分布均匀的影响因素，具有重要应用前景。 2计算模型及求解条件 2．1物理模型 文本以一台0F150Mw空冷汽轮发电机为 例，其通风系统采用密闭空气自通风单路冷却方 式。半轴向段通风道几何结构见示意图l。 考虑转子截面上的几何结构分布特点，仅研 究该汽轮发电机转子沿圆周一个齿距，半轴向段 通风道内出风口空气质量流量分布及影响因素。 图中字母e表示间距。 A 2．2数学模型 由于径向通风沟内的空气随着转子本体作 B 旋转运动(电机转速为3000转／分)，方程求解 图1转子半轴向段通风道结构1÷意图 罐金项目：黑龙江省自然科学基金资助项目(E2004-21) 1984 过程中，采用旋转参考坐标系。数学模型方程见文献【10】。 2．3求解条件 根据厂家实验数据，求得风扇后副槽入口相对空气速度甜名130．5m／s：考虑气隙内 空气混合较强烈，假设各槽楔出风口的压力为标准大气压；电机内流场中，流体看成不 可压缩流体。 试算发现，通风道内大多数流线弯曲，紊流模型采用IⅢG肛占两方程模型【10】。 在计算求解域内的质量流量分布时，为了满足标准壁面函数的要求，近壁面网格无 量纲距离基本大于30；方程组采用分离、隐式求解，在旋转流动过程中，压力耦合方程 组采用sIMPLEc算法，其他方程均采用二阶逆风格式。 3计算结果分析 3．1出风口直径及大小分布影响 转子半轴向段通风冷却属于一个入口、多出口的复杂旋转流动问题。在研究过程 沿轴向等截面副槽，出风口管径依次为8x矿14mm、8×矽13mm、13×卯2mm。+ 由图2可知：对第1种结构，沿轴向始末端出风口流出的空气的质量流量偏差最大， 末端第29号出风口总是最大流量‰。。所在位置；对第2种结构，前端1～12出风口质量 流量不变，第13～20出风口质量流量增加，特别是第22～29出风口质流量降低较明显。 说