A城市燃气发展有限公司营销绩效评价体系.doc

A城市燃气发展有限公司营销绩效评价体系 三、A城市燃气公司营销绩效评价现状 (一)A城市燃气公司所在行业一般情况 我国城市燃气行业发展和发达国家相比，起步较晚，但发展迅速。尤其是20 世纪末至今，随着我国社会经济总量不断提升，人民物质水平稳步提升，城市燃 气市场逐步形成并迅猛发展。 、天然气成为城市燃气供给原料的主体 从城市燃气供给原料方面看，目前全国有配气管网的城市很少，大多数城市 的燃气配送以罐装为主，配送的燃气主要包括液化石油气、人工煤气和天然气三 种。其中液化石油气所占的比例最大，约占用气人口63%;其次是人工煤气约占 23%;天然气所占的比例最小，约为13%。但由于液化石油和人工煤气成本高、气 质差以及气源厂在生产过程中污染环境，正在逐步被廉价、高效、清洁的天然气 所代替。特别是近年来我国陆上和海上天然气探明储量快速增长和苏格里等世界 级大气田的不断发现，不但有力地促进了我国天然气的开发和利用，改变了天然 气在城市燃气配送中所占的比重，而且带动了我国城市燃气行业整体的发展。天 然气成为城市燃气供给原料的主体已得到学界广泛认同(马丽梅[201。])。 2、城市燃气行业基本上还是一体化垄断经营 从城市燃气企业定价方面看，随着国民经济的快速发展，我国城市燃气需求 正处于发展高峰时期，且发展速度越来越快，虽然市场需求量不断增长，但由于 燃气行业是关系国计民生的重要行业，我国目前城市燃气行业基本上还是一体化 垄断经营，尽管燃气设备的生产、安装和维修以及燃气工程建设领域的产品和服 务的价格监管已经取消，但政府对燃气的价格监管依旧延续了计划经济体制。冯 留森、李亚阁(2008)明确指出这种体制给城市燃气企业的发展埋下了巨大隐患， 其经营风险往往被忽视。一些学者则更进一步提出根据不同市场环节实行燃气价 格分类监管，对非自然垄断性业务逐步放开其价格，根据供求关系，由市场决定 价格，以充分发挥市场在这些领域中的基础性调节作用，实现资源有效配置。 3、燃气企业之间的市场竞争将转向多因素综合竞争和品牌竞争 从城市燃气企业经营方向看，随着我国市场经济的进一步发展，公用事业的 改革也在进一步深入。各种不同性质的资本在纷纷抢占国内年轻的城市燃气市 场。如2005年2月英国BP公司吞并中山燃气、2005年12月中国燃气收购柳州 煤气公司、2006年5月骏新集团收购三峡燃气、2006年9月中国燃气购买重庆 鼎发38.69%的股权、2007年5月北京控股有限公司收购北京市燃气集团。周淑 慧(2008)据此分析了我国城市燃气市场的发展态势，认为今后一段时间城市燃气 行业将面临新一轮的重组，市场竞争之间也将转向多因素综合竞争和品牌竞争。 关于多因素综合竞争的观点一些学者表示赞同(郭晓蜀「2005〕，罗庆华「2009])。 如马鸯(2010)就指出，城市燃气的生命周期是有限的，在原材料成本不断抬高 的情况下，城市燃气价格继续由政府限定，而可再生新能源的不断发展都会给城 市燃气市场带来严重冲击。而这种冲击对于燃气用户饱和的城市则更为突出，如 长春燃气、燃气股份在主营燃气业务安装上都出现了乏力的状况，用户安装的减 少，从而占利润较大比重的用户毛利率的下降，曾经风光一时为利润贡献较大安 装业务的萎缩，使两家公司不得不在没有城市燃气市场的空间下，而走向多元化 的发展道路(李新忠仁2008〕)。而郝宇(2004)则从影响燃气企业发展与竞争力 提升的若干关键因素出发，对燃气企业的核心竞争力进行了分析，认为提升燃气 供给质量和实行多元化经营已成为城市燃气企业未来发展的重点。 综合以上研究表明，我国城市燃气市场将会出现以下特点:首先，天然气将 成为未来我国城市燃气供给的主体;其次，政府对燃气价格的限定和不断上涨的 能源成本将进一步压薄城市燃气企业在燃气供给方面的利润量;再次，城市燃气 企业为获得生产和发展，应逐步拓展业务领域，提升核心竞争力，实行多元化经 营战略。 (二)A城市燃气公司营销绩效评价的现状 、A城市燃气公司一般情况 A城市燃气公司是香港上市公司W燃气控股有限公司投资的以城市燃气管道 建设和燃气供应为主营业务的中外合资企业，于2003年7月10日注册成立，2003 年8月1日正式投入运营。A市政府授予A城市燃气公司在A市拥有特许经营权 30年。目前公司各类用户己达20余万户，其中工业、公福用户1000余户，全 市CNG车辆3400辆，日均供气量达到50万立方米。为改善A城市环境、提高人 民群众生活水平作出了贡献。 A城市燃气公司2004年即通过了1509001:2000质量管理体系认证，近几 年通过中国船级社质量认证公司审核。A城市具有良好的发展前景，A城市燃气 公司制定了具有前瞻性的发展规划，充分预留了城市发展对能源的需求空间，同 时积极争取“川气东送”气源和