摩擦和温升.PDFVIP

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摩擦和温升 摩擦 滚动轴承的摩擦由几部分组成,请见下表。由于影响因素众多, 如速度和动载荷、装配时的倾斜与偏斜、实际的摩擦力矩和 摩擦热都可能会导致与计算值有较大偏离。如果摩擦力矩是重要 的设计依据,请联系舍弗勒工程技术服务部门。 摩擦组成和影响因素 摩擦组成 影响因素 滚动摩擦 载荷大小 滚动体的滑动摩擦 载荷的大小和方向 保持架的滑动摩擦 转速和润滑情况,磨合情况 流动摩擦 类型和转速 ( 流体阻力 ) 润滑剂的类型、流量和工作粘度 密封摩擦 密封的类型和密封预载 空转摩擦取决于润滑剂的流量、速度、工作粘度、轴承的密封和 磨合情况。 散热 摩擦会转化为热能。这些热量必须要从轴承中散发出去。 根据摩擦热和散热的平衡可计算许用转速 nper,请见第 72 页。 润滑油散热 润滑油带走一部分热量。有冷却装置的循环油润滑散热效果 良好。脂润滑不能散热。 通过轴和轴承座进行散热 通过轴和轴承座散热的效果取决于轴承和周围结构的温度差, 图 1。 必须考虑相邻的热源或热辐射源。 b 2 5 3 3 1 1 图 1 轴承、轴和轴承座之间的 温度分布 Schaeffler Group Industrial HR 1 63 首尚传动 www.SosungPT.com+8601061287052

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