大跨桥梁行车振动测试与舒适性分析.pdfVIP

振　动　与　冲　击 第３３卷第２１ 期 ＪＯＵＲＮＡＬ ＯＦ ＶＩＢＲＡＴＩＯＮ ＡＮＤ ＳＨＯＣＫ Ｖｏｌ．３３ Ｎｏ．２１ ２０１４　  大跨桥梁行车振动测试与舒适性分析 李枝军，吴晓超，徐秀丽，李雪红 （南京工业大学 土木工程学院，南京　２１００００） 　　摘　要：为研究大跨桥梁行车振动舒适性，对５ 座不同环境下的大跨桥梁行车内部振动进行了现场实测，基于实 测数据分析了车辆动力特性、桥面动力特性、桥面不平整度以及车速等对行车振动的影响，此基础上对车辆行车振动舒适 性进行了分析。通过采用小波变换的方法对车辆内部振动信号的时频域分布规律进行分析可以发现车辆内部振动信号 的能量分布：在竖向受车辆动力特性的影响较大，在横向受桥面动力特性影响较大。桥面不平整度和伸缩缝对行车内部 振动的幅值影响较大。行车内部竖向振动随着车速的增加而增大；对于风速较大的跨海大桥，当车速超过８０ ｋｍ／ｈ 时，行 车内部横向振动急剧增大。研究成果为合理评价大型桥梁行车振动舒适性具有重要的参考价值。 关键词：大跨桥梁；行车振动；现场测试；时频域分析；行车舒适性 中图分类号：Ｕ４４１．３　　　文献标志码：Ａ ＤＯＩ：１０．１３４６５／ｊ．ｃｎｋｉ．ｊｖｓ．２０１４．２１．０３６ Ｖｉｂｒａｔｉｏｎ ｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔ ａｎｄ ｒｉｄｅ ｃｏｍｆｏｒｔ ａｎａｌｙｓｉｓ ｏｆａ ｌｏｎｇ ｓｐａｎ ｂｒｉｄｇｅ ＬＩＺｈｉｊｕｎ，ＷＵＸｉａｏｃｈａｏ，ＸＵＸｉｕｌｉ，ＬＩＸｕｅｈｏｎｇ （Ｄｅｐａｒｔｍｅｎｔ ｏｆＣｉｖｉｌ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｎａｎｊｉｎｇ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ ｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｎａｎｊｉｎｇ２１００００，Ｃｈｉｎａ） 　　Ａｂｓｔｒａｃｔ：　Ｔｏ ｓｔｕｄｙ ｔｈｅ ｒｉｄｅ ｃｏｍｆｏｒｔ ｏｆａｌｏｎｇ ｓｐａｎ ｂｒｉｄｇｅ，ｖｉｂｒａｔｉｏｎ ｔｅｓｔｓｆｏｒａｖｅｈｉｃｌｅ ｐａｓｓｉｎｇ５ ｌｏｎｇ ｓｐａｎ ｂｒｉｄｇｅｓ ｕｎｄｅｒ ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｗｅｒｅ ｃｏｎｄｕｃｔｅｄ．Ｔｈｅ ｅｆｆｅｃｔｓ ｏｆｄｙｎａｍｉｃ ｃｈａｒａｃｔｅｒｓｏｆｔｈｅ ｖｅｈｉｃｌｅ，ｄｙｎａｍｉｃ ｆｅａｔｕｒｅｓｏｆｂｒｉｄｇｅｓ， ｄｅｃｋ ｒｏｕｇｈｎｅｓｓ ａｎｄｖｅｈｉｃｌｅ ｓｐｅｅｄ ｏｎｔｈｅｖｉｂｒａｔｉｏｎ ｉｎｓｉｄｅｔｈｅｖｅｈｉｃｌｅｗｅｒｅ ｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｄｂｙ ａｎａｌｙｚｉｎｇｔｈｅ ｍｅａｓｕｒｅｄｖｉｂｒａｔｉｏｎ ｄａｔａ．Ａ ｔｉｍｅｆｒｅｑｕｅｎｃｙ ｄｏｍａｉｎ ｍｅｔｈｏｄ ｂａｓｅｄ ｏｎ ｔｈｅ ｗａｖｅｌｅｔ ｔｒａｎｓｆｏｒｍａｔｉｏｎ ｗａｓ ｕｓｅｄ ｔｏ ｅｘｔｒａｃｔ ｔｈｅ ｅｎｅｒｇｙ ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ ｖｉｂｒａｔｉｏｎ ｉｎｓｉｄｅ ｔｈｅ ｖｅｈｉｃｌｅ．Ｔｈｅ ｒｅｓｕｌｔｓ ｓｈｏｗｅｄ ｔｈａｔ ｔｈｅ ｄｙｎａｍｉｃ ｃｈａｒａｃｔｅｒｓ ｏｆｔｈｅ ｖｅｈｉｃｌｅ ｈａｖｅ ａ ｌａｒｇｅｒ ｉｎｆｌｕｅｎｃｅ ｏｎ ｔｈｅ ｖｅｒｔｉｃａｌ ｖｉｂｒａｔｉｏｎ ｉｎｓｉｄｅ ｔｈｅ ｖｅｈｉｃｌｅ，ｗｈｉｌｅ ｔｈｅ ｄｙｎａｍｉｃ ｃｈａｒａｃｔｅｒｓ ｏｆｔｈｅ ｂｒｉｄｇｅ ｄｅｃｋ ｈａｖｅ ａ ｂｉｇｇｅｒ ｉｎｆｌｕｅｎｃｅ ｏｎ ｔｈｅ ｌａｔｅｒａｌ ｖｉｂｒａｔｉｏｎ ｉｎｓｉｄｅ ｔｈｅ ｖｅｈｉｃｌｅ；ｔｈｅ ｖｉｂｒａｔｉｏｎ ａｍｐｌｉｔｕｄｅ ｉｓｍａｉｎｌｙ ａｆｆｅｃｔｅｄ ｂｙ ｒｏｕｇｈｎｅｓｓｏｆｄｅｃｋ ｓｕｒｆａｃｅ ａｎｄ ｅｘｐａｎｓｉｏｎ ｇａｐ，ｔｈｅ ｖｅｒｔｉｃａｌ ｖｉｂｒａｔｉｏｎ ｉｎｓｉｄｅ ｔｈｅ ｖｅｈｉｃｌｅ ｉｎｃｒｅａｓｅｓｗｉｔｈ ｉｎｃｒｅａｓｅ ｉｎ ｖｅｈｉｃｌｅ ｓｐｅｅｄ；ｔｈｅ ｌａｔｅｒａｌ ｖｉｂｒａｔｉｏｎ