创建省级文明工地汇报材料.pptVIP

热烈欢迎各位领导、专家莅临指导 首先我谨代表中铁二十局集团第一工程有限公司无锡地铁1号线06标项目经理部全体员工对各位领导、专家光临我部检查、指导文明工地创建工作，表示衷心地感谢和热烈地欢迎！ 一、工程概况 （1）天一路至刘潭高架区间跨越342省道高架桥、九里河至刘潭站，全长1118.074米，均为高架桥梁工程。本段主要包括整体式简支箱梁32孔（30m标准跨径24孔、其他跨径8孔）、变截面连续钢构箱梁1联（50+70+50m）、桥梁承台36座、桥墩36座、钻孔桩144根（8878m）、管线改迁653m。 （2）刘潭至广石路高架区间，顺老锡澄路中延伸，跨越任钱路全长856.925m。本段工程包含整体式简支箱梁20孔（30m标准跨径11孔、其他跨径9孔）、变截面连续箱梁2联（分别为35+55+55+35m和35+50+35m）、桥梁承台30座、桥台1座、桥墩30座、钻孔桩基础159根（7920m）、桩板式结构路基70m、槽型结构路基27m、管线改迁1559m。 （3）天一路站位于凤宾路与天一路交汇处东南，三层式桥、建部分结合结构高架车站。主要包括桩基础92根（4457m）、承台49座、车站主体6648.4平米（总建筑面积）、12m车站轨道梁20片、管线改迁639m。 （4）刘潭站位于锡澄路与天池路交汇处西北，三层式桥、主要包括桩基础70根（3959m）、承台43座、车站主体8983.3平米。 二、领导重视、兑现投标承诺 2、在上场伊始，公司领导召集项目班子和项目全体参建人员谈话时就指出：“要把安全文明施工放在首位，把创建文明工地工作抓好、抓严，营造一个安全、文明、和谐施工环境，促进项目“安全文明施工”管理更上一个新台阶。” 三、针对施工环境和要求，加大安全生产和文明施工的经费投入。 1、以项目经理、领导班子为核心，开工以来，就按照国家、省、市相关“安全文明施工”管理规范标准执行，兑现投标承诺，至始以来项目部多次召开场布“安全文明施工”策划专题会，为创建省级文明工地奠定了坚实基础。 2、为确保创建“安全文明施工”项目，目前累计投入安全资金150多万元。施工现场全部设置围挡；封闭式施工、封闭式管理模式。现场施工人员全部统一配发印制有企业徽标的安全帽和工作服。高空作业配发了安全绳，动火作业区、职工宿舍区、生活区等按平方配置了干粉式灭火器，配电箱有标识和编号由专职电工管理并加锁，毎天有巡检记录，同时在各个施工不同站点、道路交叉路口等设置安全警示牌、施工铭牌和各项施工操作规程牌等。 项目领导班子，针对不同时期的重点、难点、危险性交大工程项目，提前组织召集相关人员查看现场合理施工组织设计。一是进行场策划、布置，二是编制有针对性施工专项方案，并经专家审批后进行施工。如：高支模、挂蓝施工等，其次还开展了“安全月、百日劳动竞赛”等活动。累计制作宣传横幅128余条、 安全宣传展板100余块、警示牌、安全宣传牌、安全生产制度牌、文明施工制度牌、危险源公示牌、各个岗位操作规程牌、民工维权牌、“一法三卡”提示牌等大小5320块，小彩旗1500余面，分别悬挂在箱梁支架、围挡、施工区域。营造施工现场氛围。在无锡市场展现中铁二十局集团第一工程有限公司富有特色的企业文化和施工环境。 新工人进场安全知识教育 4、为丰富职工的文化生活，项目部投资近2万元，并购置了象棋、围棋、扑克、乒乓球、羽毛球等娱乐设施，逢年过节举办有奖活动。 四、建立健全安全生产长效机制，确保施工生产有章可循。 1、依照《安全生产法》和文明工地建设要求，组织制定项目安全生产、文明施工各项管理制度； 编制了《安全生产保证体系》、《安全生产责任制》、《文明施工方案》、《环水保管理方案》、《施工设备操作 规程》等，成立以项目经理为第一责任人项目安全生产和文明施工领导小组。 2、建立了安全生产责任制和责任追究制，由项目经理负责，将各部室、施工队纳入安全生产目标管理考核中来，同时项目经理、书记与责任人员层层签订了安全生产责任书。形成齐抓共管，层层负责，责任到人，有效地推动了“安全文明施工”顺利运行。使“安全文明施工”管理工作得到了长期有效控制。至今项目未出现一例安全质量责任事故发生。 3、坚持“四不准”；一是未经三级安全教育不准上岗作业；二是不戴安全帽不准进入施工现场；三是危险区域没有相应的防护措施不准作业；四是没有取得合格上岗证不准从事特种行业作业。 五、加强人员管理，提高全员安全文明施工管理意识。 （1）教育全面深入。安全文明施工教育是提高安全意识，实现安全生产的重要的保证，是进行有效预防的前提和基础。为此，项目部采取了多种形式，对安全生产、文明施工进行宣传和教育工作，特别重视施工现场作业人员的进场和岗前安全教育，提高了他们的安全意识和自我保护能力。