粗糙度对超长嵌岩桩承载特性影响的研究-铁道工程学报.PDFVIP

２０１３ 年１１ 月 铁　道　工　程　学　报 Ｎｏｖ　２０１３ 　 　 　　 　　　　　　 第１１ 期（总１８２） ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＲＡＩＬＷＡＹＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧＳＯＣＩＥＴＹ　　　　　　　　 ＮＯ．１１（Ｓｅｒ．１８２） 文章编号：１００６－２１０６（２０１３）１１－００２７－０５  粗糙度对超长嵌岩桩承载特性影响的研究  昌　钰 　丁洪元　陈　斌 （中冶集团武汉勘察研究院有限公司，　武汉 ４３００８０） 摘要：研究目的：为探讨粗糙度对超长嵌岩桩承载特性的影响，对武汉市某大桥的桩基工程，运用有限元方法 分析了不同桩侧粗糙程度下，桩基沉降量、桩侧摩擦力分布和桩身轴力分布情况，并与室内模型试验所得出的 结果进行对比分析。 研究结论：（１）桩侧越粗糙，桩侧摩擦力越容易发挥，桩侧摩擦力越大，相同竖向荷载作用下的桩顶沉降 量越小；（２）桩顶荷载传递至周围岩土层的速率越快，传递同等水平的竖向荷载所需的传递深度越小；（３）粗 糙度对桩端荷载分担比例的影响不大；（４）本研究结论可为嵌岩桩工程的设计、施工提供一定的借鉴。 关键词：粗糙度；嵌岩桩；有限元；承载特性；室内模型试验 中图分类号：ＴＵ４７３　　文献标识码：Ａ Ｉｎｆｌｕｅｎｃｅ ｏｆＲｏｕｇｈｎｅｓｓ ｏｎ Ｂｅａｒｉｎｇ Ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃ ｏｆＳｕｐｅｒ －ｌｏｎｇ Ｒｏｃｋ － ｓｏｃｋｅｔｅｄＰｉｌｅ ＣＨＡＮＧＹｕ，ＤＩＮＧＨｏｎｇ－ｙｕａｎ，ＣＨＥＮＢｉｎ （ＷｕｈａｎＳｕｒｖｅｙｉｎｇ－ＧｅｏｔｅｃｈｎｉｃａｌＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅＣｏ．Ｌｔｄ．ＯｆＭＣＣ，Ｗｕｈａｎ，Ｈｕｂｅｉ４３００８０，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｒｅｓｅａｒｃｈｐｕｒｐｏｓｅｓ：ＢａｓｅｄｏｎｔｈｅｐｉｌｅｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｓｏｆａｂｒｉｄｇｅｉｎＷｕｈａｎＣｉｔｙ，ｔｈｅｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔｍｅｔｈｏｄｉｓ ｕｓｅｄｔｏｓｔｕｄｙｐｉｌｅｓｅｔｔｌｅｍｅｎｔ，ｐｉｌｅｓｉｄｅｆｒｉｃｔｉｏｎｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎａｎｄａｘｉａｌｆｏｒｃｅｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｗｉｔｈｄｉｆｆｅｒｅｎｔｐｉｌｅｓｉｄｅｒｏｕｇｈｎｅｓｓ． Ｔｈｅｎｃｏｍｂｉｎｅｄｗｉｔｈｔｈｅｌａｂｏｒａｔｏｒｙｍｏｄｅｌｔｅｓｔｒｅｓｕｌｔｓ，ｅｘｐｌｏｒｅｄｔｈｅｒｏｕｇｈｎｅｓｓｏｎｔｈｅｂｅａｒｉｎｇｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｓｕｐｅｒ－ ｌｏｎｇｒｏｃｋ－ｓｏｃｋｅｔｅｄｐｉｌｅｓ． Ｒｅｓｅａｒｃｈｃｏｎｃｌｕｓｉｏｎｓ：Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｓｔｈａｔｔｈｅｐｉｌｅｓｉｄｅｆｒｉｃｔｉｏｎｉｓｅａｓｉｅｒｔｏｐｌａｙａｓｔｈｅｓｕｒｆａｃｅｏｆｐｉｌｅｉｓｒｏｕｇｈｅｒ，ｆｏｒ ｔｈｉｓｒｅａｓｏｎｔｈｅｐｉｌｅｓｉｄｅｆｒｉｃｔｉｏｎｇｅｔｂｉｇｇｅｒａｎｄｔｈｅｐｉｌｅｓｅｔｔｌｅｍｅｎｔｂｅｃｏｍｅｓｍａｌｌｅｒ．Ｉｎｔｈｅｓａｍｅｔｉｍｅ，ｔｈｅｒａｔｅｏｆｔｒａｎｓｆｅｒ ｌｏａｄｏｎｐｉｌｅｔｏｐｔｏｔｈｅｓｕｒｒｏｕｎｄｉｎｇｒｏｃｋａｎｄｓｏｉｌｉｓｆａｓｔｅｒ，ａｎｄｔｈｅｄｅｐｔｈｏｆｔｒａｎｓｆｅｒｔｈｅｓａｍｅｌｅｖｅｌｏｆｖｅｒｔｉｃａｌｌｏａｄｂｅｃｏｍｅ ｓｍａｌｌｅｒ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｔｈｅｒｏｕｇｈｎｅｓｓｄｏｅｓｎｏｔｍｕｃｈａｆｆｅｃｔｔｈｅｌｏａｄｐｒｏｐｏｒｔｉｏｎｏｆｐｉｌｅｔｉｐ．Ｔｈｅｃｏｎｃｌｕｓｉｏｎｓｃａｎｐｒｏｖｉｄｅａ ｒｅｆｅｒｅｎｃｅｆｏｒｄｅｓｉｇｎａｎｄｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆｓｕｐｅｒ－ｌｏｎｇｒｏｃｋ－ｓｏｃｋｅｔｅｄｐｉｌｅ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｒｏｕｇｈｎｅｓｓ；ｒｏｃｋ－ｓｏｃｋｅｔｅｄｐｉｌｅ；ｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔ；ｂｅ