老黑山比较线.docVIP

4.7.1 老黑山比较线 1、路线方案概况 方案A（AK42+00～AK5）：AK42+000起沿旧路向北至AK42+500左转继续沿旧路走廊带向西北前进，至AK45+000 左转与旧路分离向西北方向另辟新线，翻越南村北山垭口后右转，自AK48+000 开始沿旧路右侧利用旧路改扩建，AK48+500～AK48+600 利用旧路曲线调整到旧路左侧布线，经老黑山镇道口后折向东继续沿旧路改扩建至九佛沟水库西侧与K线顺接，终点桩号AK53+992.953，A线方案路线长11.993km。比对应K方案里程长4.493km。 推荐方案（K42+00～K00）：K42+000起继续沿旧路向北，采用新线在K43+500处右转顺山势向东北布线，行至K45+000左转沿九佛沟山谷西侧向北行进，在K47+600后平行林业路西侧布线，于K49+161右转接于旧路，桩号K49+500，对应路线长7.5km。线路比选方案见图-7-1。 图-1老黑山比较方案平面图 2、路线方案比较分析 （1）工程技术比较 方案A和推荐方案工程技术比较见表-7-1。 表-7-1方案主要工程数量比较表 序号 比较项目 单位 方案A 推荐方案 1 路线长度 km 1 7.5 2 路基土方数量 1000m3 351.048 502.406 3 路基石方数量 1000m3 623.831 500.448 4 排水防护工程 100m3 533.54 883.09 5 沥青混凝土路面 1000m2 270.264 172.942 6 桥梁 m/座 34.24/1 / 7 涵洞 m/道 723.5/17 615.8/16 8 占地 亩 1146.450 884.488 9 拆迁房屋 m2 320 / 10 总估算 万元 27900.47 27007.26 综上，从工程技术角度考虑，方案A部分利用旧路但由于旧路平纵指标不满足K 线方案平纵指标明显优于A 线方案，且运营里程短4.493km，有利于干线交通安全、顺畅、便捷出行，线位虽距老黑山镇有一定距离，但可利用现状S206 作为支线衔接，对镇域经济发展影响不大，并且两个方案路线长度相差较大，因此推荐方案较优。 （2）环境比选 方案A利用旧路走廊带布线，充分利用旧路，沿线分布有2处声环境敏感点（南村和老黑山镇）。方案环境比选见表-7-2。 表-7-2方案环境比选表 项目 比选内容 方案A 推荐方案 比选情况 生态环境 长度 1 7.5 推荐方案优 建设方案 旧路改扩建 新建 - 占地（亩） 1146.450 884.488 推荐方案优 新增占地及类型（亩） 884.488，林地 推荐方案占地较多 两方案均不占用基本农田 距离黑龙江老爷岭东北虎国家级自然保护区边界距离（m） 2000 100 均不进入自然保护区 东北虎豹国家公园 东北虎豹主要栖息和繁衍区域位于黑龙江老爷岭东北虎国家级自然保护区核心区的东部，距离本项目较远 均位于虎豹公园内，占地不影响野生保护动物的栖息地和繁衍地 声环境 敏感点情况 2处敏感点需拆迁 评价范围内无敏感点 方案A评价范围内敏感点较多，且距离公路较近，声环境影响较大，近期、中期超标户数较多 环境空气 敏感点情况 2处敏感点需拆迁 / 推荐方案优 水环境 保护目标 九佛沟水库 九佛沟水库 两个方案线位重合 桥梁 2座桥梁（九佛沟中桥和九佛沟水库高架桥），均为高架桥，不跨越水体，2座桥梁为新建 推荐方案优 比选结果 根据上述比选，从环境角度综合考虑首先采用推荐方案 综上，方案黑龙江老爷岭东北虎国家级自然保护区且均不占用基本农田从保护环境的角度考虑，推荐采用推荐方案。 .7.2 闹枝沟比较线 1、路线方案概况 方案B（BK5～BK67+）：K53+327.447 起平行旧路向北跨越九佛沟后左转采用新线于BK55+000跨越垭口，沿山谷西侧布线至BK56+200 右转至山谷东侧旧路走廊带继续向北，在南道口村平行旧路上跨柳条沟河后继续沿旧路走廊带展线上行，至BK61+200越岭后展线下坡，至BK64+000后基本沿旧路两侧布线至闹枝沟右转接K 线方案利用旧路改扩建，B 方案终点里程BK67+129.658，全长13.802km。 推荐方案（K5～K6）：K53+327.447 利用S206 旧路改扩建至罗圈，采用新线上跨罗圈沟后沿林业道路向北至太平川，左转于K60+557再次跨越罗圈沟后沿罗圈沟谷地西侧布线，于K68+080右转上跨大绥芬河后至闹枝沟继续沿S206旧路改扩建，对应B线方案终点里程为K68+878.988，对应方案里程长15.552km。线路比选方案见图-7-2。 图-7-2闹枝沟比较方案平面图