一汽大众迈腾B7L新车型技术培训手册--车辆装备及操控（二）.pptVIP

B7L _ 新车型技术培训大众品牌 技术服务 培训 为了进一步条提高驾驶员的驾车安全性和舒适性， 装备了Auto Hold 功能。在车辆停止或起步时提供辅助功能。Auto Hold 功能确保车辆在集成的两种不同的制动系统下自动停稳而且受控。如果驾驶员在暂时停车后想继续前行，系统能够识别，制动会自动的释放。因此驾驶员没有必要使用停车制动。另外，坡路溜车的危险，尤其是手动变速箱车辆，将会被降低到最小。另外一个特点是提高了驾驶安全性。实现其功能的先决条件是ESP和EPB 结合起来。ESP主要负责停车功能的四个车轮的制动力矩。 ESP 是一种提高车辆曲线行驶稳定性的主动安全系统，它通过制动和干预发动机来实现让车辆按理想轨迹行进的目的，同时保持车辆的可操纵性。其并不是一个完全独立的系统，它是建立在ASR基础之上的。这意味着ESP包含ASR功能。系统功能的发挥不完全依赖于驾驶者。 驾驶员将该系统激活后，首先是寻找停车空位。如果找到合适的停车空位，那么驾驶员还必须驾车前行，直至车辆到达一个有利于泊车的位置。 挂入倒档后，泊车转向辅助系统就接管了转向过程，驾驶员只需要操纵油门踏板、离合器踏板以及制动器踏板就可以了。 在泊车过程中如果驾驶员抓住了方向盘，那么泊车转向辅助系统就关闭了，就由驾驶员来继续完成转向过程。 泊车时仍有声音警告信号来提醒驾驶员可能发生的碰撞。在泊车转向辅助系统工作结束后，驾驶员还可以再次将车调整到空位的中间位置，从而达到满意的停车位置 泊车转向辅助系统只是一种驾驶员辅助系统，它在泊车时对驾驶员提供帮助，但它不能代替驾驶员的注意力。与以前一样，驾驶员必须承担泊车责任。 简单对系统构成进行距离说明，具体操作内容在驾驶辅助模块中进行详细描述。 人员分组，每组成员共同完成上述操作 结果：a~能够顺利起动；b~第一次，起动几秒后熄灭，随后无法起动（现象类似无油）；c~现象同b；d~不能起动，起动机无反应；e~能够顺利起动，并且车门解锁；f~现象与d相同。 若在车内利用起动按键打开点火开关（15号线接通），则钥匙在车内遥控功能失效。 三个大的旋钮：两侧的分别是左右温度调节旋钮；中间的是鼓风机风量旋钮。 AC_max：激活此按键，鼓风机最大出风量、空调温度LO、同时转换到内循环模式 后行李箱有三种正常开启方式及一种应急开启方法，正常方法：遥控钥匙开启、司机侧前门内饰板上按键开启，和利用行李箱上的徽标开启。 应急开启：打开车门，将后排乘员座椅靠背翻倒，打开应急开启孔饰板，拨动应急开启滑块。 分组进行，总体时间控制在20分钟以内。 组合仪表上所显示的警报灯和指示灯 警报灯的含义：红色~一类故障，影响驾驶，立即停车；黄色~二类故障，可以驶到就近的维修处或家里进行故障排除 多功能方向盘上的功能键 车辆装备与操控 副仪表板及模拟时钟 模拟时钟采用双指针显示模式 通过LIN总线接收来至仪表的信息 与仪表显示时间同步 操作练习： 通过主仪表上的设置键或多功能方向盘对模拟时钟的时间显示进行调节，并记录所看到的现象： 1、点火开关打开时，进行时间调节 2、点火开关关闭下，进行时间调节 后风窗加热 乘员侧温度显示 驾驶员侧温度显示 前风挡通风最大档 空调关闭 后排调节锁定 空调自动运行 双区空调控制 压缩机最大输出量 压缩机运行 空调内循环 前排乘员座椅加热 驾驶员座椅加热 风向调节按键 空调控制面板按键功能 车辆装备与操控 练习： 操作后排空调控制面板上的所有按键，体验其各自控制功能并记录 车辆装备与操控 车辆装备与操控 换挡操作及面板上按键功能 换挡杆操作及应急释放 车辆装备与操控 换挡杆锁止：换挡杆处于P位置；在N位置超过2秒 换挡杆释放：踩下制动，锁止电磁铁将其释放 若锁止电磁铁出现故障，则可采用应急方法释放 应急释放方法 ？ 手动换挡模式 更好的动力性表现 更明显的操作感觉 电子驻车制动EPB EPB按键的位置的变化 操作方式的变化 驻车制动功能 动态紧急制动功能 动态起动功能 AUTOHOLD 功能 车辆装备与操控 AUTOHOLD 功能 坡路起车 驻车和起动辅助 自动驻车 驾驶员侧车门关闭 系好安全带 发动机运转 功能激活的前提条件 车辆装备与操控 关闭ESP功能 什么情况下，需要关闭ESP（ASR）系统功能？ 在积雪路面或松软路面上，需要车轮自由转动，前后移动车辆。 安装了防滑链的车辆 在测功机上检测车辆 按此开关可关闭ESP/TCS功能，并由仪表上的警告灯指示出来。 再次按压此开关可重新激活TCS/ESP功能 如果司机忘记重新激活TCS/ESP，再次启动发动机后系统可被重新激活。 车辆装备与操控 带OPS功能的停车距离控制系统 点火开关处于打开状态下，功能可开启； 按压此按钮，可开启或关闭系统功能 自动开启：挂入倒档 自动关