2015路虎发现神行辅助约束系统 - 气囊和安全带预张紧器辅助约束系统(SRS)诊断和测试.pdfVIP

w 页码，1/7(W) 30- -2014 已发布： 九月 辅助约束系统 - 气囊和安全带预张紧器辅助约束系统(SRS)   诊断和测试 操作原理 有关辅助约束系统的详细说明，请参阅 《车间维修手册》中相 的 说明和操作 章节。参阅： 辅助约束系统 “ ” (501-20B ) 安全气囊辅助约束系统 （ ） 说明和操作 SRS ( ), SRS ( ), 安全气囊辅助约束系统 （ ） 说明和操作 安全气囊辅助约束系统 （ ） 说明和操作 。 SRS ( ) 安全信息 警告： 为了避免意外展开和可能造成的人身伤害，在维修或更换任何安全气囊辅助约束系统 (SRS) 部件以前，必须先耗尽 备用电源电能。为耗尽备用电源电量，请断开蓄电池接地电源，然后等待一分钟。未能遵守此说明可能造成人身伤害。 请勿使用万用表来探测约束控制模块。来自万用表电池的电源可能触发安全气囊的激活。未能遵守此说明可能造成 人身伤害。 注意： 操作约束控制模块或相 系统时，最好不要使用手机或将手机放在附近。 “ 就与约束系统故障相 的法律后果而言，对安全气囊模块电路的线束进行维修是不可接受的。文本中涉及的 维修电 ” 路 通常指更换线束。 电源耗尽 在开展涉及 SRS 系统或相 部件的任何工作以前： 1. 将点火状态设置为 OFF （关闭） 2. 断开蓄电池导线，先接地 3. 2 等待 分钟以便电源电路放电 有 SRS 系统正确维修程序的详尽说明，请参阅 《车间维修手册》中的相 章节。 检查与验证 小心：采用来自施救车辆的替代元件进行诊断是不允许的。将控制模块取而代之的做法无法保证故障的确认，并有 可能导致测试中的车辆和 或施救车辆出现其他故障。 / 注意： 如果怀疑控制模块或部件出现问题且车辆仍在制造商保修期内，请参阅 《保修政策和程序手册》，或在安装新模块/ 部件之前，确定是否有任何事先许可程序正处于运行中。 进行电压或电阻测试时，请始终使用精确到小数点后三位且具有有效校准证书的数字万用表。测试电阻时，务必将 数字万用表导线的电阻考虑在内。 在开始涉及精确定位测试的例行诊断之前，检查并确认基本的故障。 1. 核实客户问题 2. 目测检查是否存在明显的损坏和系统完好性问题迹象 目视检查 机械 电气 • 检查可能影响或妨碍辅助约束系统功能的非标准附件的安