宜兴抽水蓄能电站岩壁吊车梁砼施工及温控技术.doc

江苏宜兴抽水蓄能电站岩壁吊车梁镜面砼施工及温控技术 摘要主题词：；m（长×宽×高）；副厂房开挖尺寸为：15×22.0×43.9m（长×宽×高）；安装间开挖尺寸为：38.1×22.0×25.2m（长×宽×高）。 1.1水文气象条件 工程所在地处于北亚热带季风气候区，四季分明，温和湿润、雨量充沛、无霜期长。 气象要素表 项 目 月 份 年 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 平均气温(℃) 2.9 4.5 8.9 14.8 20.2 24.3 28.2 27.7 23.0 17.5 11.5 5.2 15.7 极高气温(℃) 21.7 28.0 31.1 34.2 35.5 37.3 39.0 39.6 37.3 32.7 28.2 23.4 39.6 极低气温(℃) -13.1 -12.9 -3.5 -0.5 6.6 12.9 16.8 17.9 9.8 2.6 -4.6 -10.3 -13.1 降水量(mm) 55.0 67.4 105.5 103.1 122.6 196.6 172.1 138.4 118.9 75.7 55.1 40.4 1250.8 蒸发量(mm) 25.8 31.7 50.1 69.5 97.0 98.1 122.4 132.0 91.4 70.8 47.5 33.6 870.0 平均风速(m/s) 2.9 3.1 3.6 3.6 3.4 3.3 2.9 3.1 2.6 2.5 2.8 2.7 3.0 最大风速(m/s) 16 16 17 14 15.3 16 17.7 15.3 17 14 12.3 14 17.7 雾日数(天) 3.0 1.8 2.4 3.0 2.0 1.2 1.0 0.8 1.8 3.0 4.2 3.9 28.0 雷暴日数(天) 0.1 0.5 1.9 2.6 3.2 4.1 11.2 9.1 3.8 0.6 0.3 0 37.4 霜日数(天) 13.4 8.7 3.0 0.3 0 0 0 0 0 0.2 4.4 13.1 43.1 雪日数(天) 3.9 3.0 1.0 0.1 0 0 0 0 0 0 0.1 1.2 9.4 1.2岩壁吊车梁工程特性 岩壁吊车梁位于地下厂房第二层（▽20.60～▽23.30），上下游长度均为140.30m，根据围岩地质条件，壁吊车梁采用两种结构形式，地质条件较差的安装间部位采用壁式牛腿结构，主机段采用常规岩壁吊车梁。吊车梁砼为多边形断面，最大宽度为1.95m，最大高度2.5m，砼标号为C25，最大分块长度为20m。 2、岩壁吊车梁砼施工 岩壁吊车梁是水电站地下发电厂房的主要结构之一，岩壁吊车梁依托岩体强度，通过高强砂浆锚杆将梁体直接固定在岩壁上，达到减少厂房跨度，减少石方开挖量和节省投资的目的。岩壁吊车梁能否正常工作与开挖与混凝土施工质量关系极大，科学合理的施工工艺是决定岩壁吊车梁成功的关键。 2.1底模支撑方案选择 根据岩壁吊车梁的结构特点，底模可采用悬吊和满堂红脚手架支撑两种方案，由于岩壁吊车梁结构复杂，施工精度要求高，是地下厂房桥机安全运行的关键所在，采用悬吊法受拉条的延性作用，可能造成吊车梁产生竖向位移，不能保证吊车轨道安装精度。满堂红脚手架支撑法结构牢靠，变形小，缺点是材料用量大。经反复论证权衡利弊后，底模最终施工中采用了满堂红脚手架支撑的方案。 2.2混凝土施工 （1）模板支撑系统 为提高岩壁吊车梁施工期间脚手架的安全及稳定，在支撑系统底部浇筑25㎝C20砼基础，并在钢管底部焊接15×15㎝钢板以增加底部受力面积。岩壁吊车梁底模支撑采用钢管搭设满堂红脚手架，底部支撑排距40㎝，纵向间距50㎝，横杆间距100㎝，纵横向均设置剪刀撑，同时岩壁吊车梁底部支撑脚手架和边墙锚杆连接形成整体，以保证脚手架的整体稳定性，同时在岩壁吊车梁外部2m范围内搭设脚手架，并在脚手架上铺设马道板，马道板和脚手架绑扎牢固，形成岩壁吊车梁钢筋、模板施工平台。 （2）模板设计 模板由侧板、底板、夹木、托木、支撑等构成，侧板、底板采用拼接。梁底设可调顶撑支承，设在，梁底托木采用50×10mm木枋，间距0mm，支撑于梁底钢管横杆，与板模立杆连系成整体。50×100mm木枋间距0mm，横向围檩为φ48钢管，通过蝴蝶卡、拉筋和插筋对模板进行固定。 岩壁吊车梁模板采用镜面模板，维萨模板和PVC板规格尺寸均为1.22m×2.44m，厚度分别为18mm和1mm。PVC板采用万能胶进行粘贴，粘贴PVC板前分别将维萨模板和PVC板表面用抹布擦干净，然后用板刷均匀地涂刷薄薄一层万能胶（不得过厚），在粘贴PVC板时，从一端开始向另一端推进，小心细致的铺贴，避免出现褶皱且两板边缘必须对齐，避免在安装过程中及混凝土浇筑时边缘PVC