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精品论文 参考文献 关于灌注桩施工技术的几点思考 冯健坚1 张帅2 　　贵州省公路工程集团有限公司 　　摘要：近年来，钻孔桩基础施工广泛运用了工程建筑当中，基于钻孔灌桩技术已经日渐成熟，笔者多年在从事高速公路建设的桥梁施工管理工作，所以对于水下的混凝土灌注桩的施工 技术有丰富的施工经验，本文就对桥梁水下混凝土灌注桩施工技术和经常遇到的一些施工问题进行探讨。 　　关键词：桥梁；水下施工；混凝土灌注桩；施工技术 　　结合目前我国桥梁的水下施工实际来说，混凝土灌注桩的施工是目前最常用的一种施工技术。在实际的施工过程中，会出现以下几个问题。一是混凝土 中导管的深度太深，所以一旦混凝土中放入的沙量达不到要求，就很容易使得混凝土中埋入的导管出现堵塞，甚至直接影响混凝土桩的连续浇筑。如果不能一次完成 浇筑，那么在重新浇筑的混凝???中就会出现夹层或者断桩的现象。二是施工过程中护筒壁很有可能出现漏水现象，导致桥梁的地基发生下陷，有的时候由于护筒的倾 斜，还有可能会造成孔壁的塌方，给桥梁带来巨大的安全隐患，所以桥梁施工人员在施工的过程中一定要做好质量的控制，对于发现的问题要及时处理，将安全隐患 扼杀在萌芽状态。三是导管在混凝土浇筑的过程中位置太高，所以混凝土的表面就容易出现断桩。如果混凝土在浇筑的过程中发生意外而突然停顿，还会导致混凝土 桩的分布不均匀，容易混入杂质。综合这三个方面的问题，我们来对混凝土桩的施工技术来展开论述。 　　一、桥梁水下混凝土灌注桩的施工技术 　　桥梁水下混凝土的施工技术有很多工艺和流程，但是概括起来说，主要就是沉管工艺和浇筑工艺两个方面的工作。下面我们就对从这两个方面对混凝土灌注桩的施工技术进行分析。 　　（一）沉管施工技术 　　在实际工程的施工中，沉管的位置要和沟槽保持50厘米的距离，而且在有的桥梁施工中，在沉管的下面还会有水利涵管，这样就会出现压重的现象。为了解决好这一问题，在进行沟槽回填的时候就可以使用导管法来进行浇筑。在进行浇筑之前，施工人员需要对混凝土的输送管道进行严格检查，确保不会出现透水 现象。另外，在选择水下砼的型号和规格的时候，一定要根据实际情况来确定。如果有必要，还可以邀请专业的砼施工人员来完成浇筑，保证砼的浇筑和施工质量及 相关的使用标准保持高度的一致。需要注意的是，在进行桥梁水下施工的沉管工作之前，一定要对砼量、导管的管径大小、料斗的容量和导管填埋的深度等有一个详 细的安排。而且如果在施工的过程中需要移动导管，都要严格按照规定的操作流程来进行。 　　（二）浇筑施工技术 　　先将导管和下料斗用机械吊放到制定的高度，然后根据事先计算好的水位和水下管底的标高位置，来实施导管和料斗的制作。在进行浇筑工作之前，需 要对导管的两端进行固定，这样就能防止因为导管不稳定而影响浇筑的质量。同样的，为了方便在水下施工的过程中能够将水和混凝土进行有效隔离，可以在导管的 水面位置使用海绵球，并且用一种能够防水的材料将海绵球包裹起来，然后用铅丝拴起来，并且要将铅丝头挂在导管上。然后就要马上在导管的中间开始灌砼，等到 快要将导管灌满的时候，需要剪下之前挂在导管上的铅丝头，保证灌砼工作的连续性。 在灌砼的工作中，施工人员需要随时用标杆测量水的深度，当导管的埋深达到 0.4米的时候就可以停止浇筑工作，然后在对另外一根导管重复上面的操作。为了能够提高浇筑工作的质量，可以使用交替的方法来对两根导管实施浇筑。在使用 汽车泵进行输送的时候，可以直接进行泵送，不需要对两个导管进行拆除和分离，所以在浇筑的时候就需要在导管的外壁上焊接两个掉耳环，方便导管的提升。 　　在对混凝土进行浇筑的时候，需要注意的是，它的实际浇筑高度要比设计的高度略高一点点，这样做的目的就是为了保证混凝土的强度。对于混凝土的 顶面，则需要放到水里之后，由施工人员在水下完成整平即可。通常情况下，混凝土的浇筑工作需要一次性完成，如果因为意外情况导致浇筑的过程中断，那么一定 要在40分钟之内继续。如果使用导管法对混凝土进行浇筑，就需将导管固定在混凝土需要浇筑的位置，并且用相关的设备吊住，方便高度的升降。另外，浇筑的范 围是由实际的工程来决定的，为了能够保证水利涵管的水下砼在规定的范围内，就需要在坝基的中间进行砼的水下浇筑。在进行水下砼的浇筑时，导管的底部要靠近 地基面，并且它的下方还有一个用铅丝拴住的球塞。当导管和储料斗中充满混凝土的搅拌物质后，就可以剪断铅丝，让混凝土在自身重力的作用下，能够用最快的速 度将球塞排出。在施工的过程中，导管的内部都应该保持充满混凝土的状态，并且导管的底口也已更改时刻保持埋在已浇筑混凝土之内的状态，并且导管的这种形态 要一直持续到施工结束。 　　需要注意的是，在使用导管法进行浇筑的时候，对材料最大颗粒的直径有比较严格的限制，而且需要混凝土具