地铁火灾模型实验相似条件分析.pdfVIP

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地铁火灾模型实验相似条件分析 刘松涛 00013) (中国建筑科学研究院建筑防火研究所北京:l 摘要:停为火灾科学的曩蛋研究于段,模型寰验拈火炎科学s}】具彳『重强作川。耐地铁返坤复尔的地F^空 间交通系绒米说.进行现场火火模拟实验或者嗣比例模型实验娃不理宜的,所以缩小LI,toI尺的模呷j实_j盘成 为地铁火灾模型实验方法的艇实选择,而模掣与原硝的相似条制分析是进{j=模型实验吐汁甲首先要解决的 问题之一。论文针对地铁火灾模型实验需蛋满足的相似条“进行分析和理论摊导,根据嗣=坌c;j分析有【流体力 学相似理论,藩先列地铁火灾燃烧∞物理化学过联进行假设.对描述她铁火灾燃烧过程的控制方程进行简 化.推导模型实验柑似准则,樽到模型与碌型闫{jcf棚似的模型律;然后分析全部实现这些丰l;{似准荆的可彳了 性。确定影响相似准圳的主要冈索以致模型实验需要满足的相似准删,探|寸进行地铁火灾模型实验的ur行 性。理论分析结果可jl{于指导地F辛间火伙模型实验平台的建一,埘地F空间火灾模’弘实验具冉重耍f冉现 实意义。 关键词:地铁火炎.模型实转,相似分析.模型律 一、概述 埘于地铁这样的地下复杂空间来说,采用全尺0模型实验或实体实验存在一定困难,H 很珥:经济,从可行性和经济性柬考虑.采用缩比例的年甘似模st!+Jjf)7地铁火灾发展和煳气流动 规律非常必要”i。lg此,地铁火灾烟气流动榭似条件的研究,不仅为理论研究提供了经济合 理的验证手段,而且为积累地铁火灾的经验数据提供了叫能,『刊时还增加,实验数据的可利 用性。论文以相似理论为基础,根挺地铁火灾特点,对地铁火灾烟气流动棚似模型进行理沦 分析,导出模型与源型动力相似的,fttft:t准则,得到建造模型实验平台的模型律。 二、相似准剐推导方法 导出相似准』|!|』的牡奉方法有二类f241,分j{Ij是定律分析法、力捏分析法和量缃分析法,其 一f】力程分析法包括棚似转换法和积分类比法,桐似准则推导力法如圈1所1i。 圈l相似准则推导方法 本文采用力程分析法一的相似转换法。法方法对所研究对象的物理本质进行认真分机, 建赢相应的控制微分疗程组进行相似变换,将方程化为无量纲方程组,从而得到桐似准则。 三、简化的地铁火灾烟气控制方程 地铁初鲻火灾是指在火灾发生的仞期阶段,燃烧发展较为缓慢、热释放速率较小、持续 时问较长的段时期,此阶段对丁人员疏散和扑救火灾_j_{_有重耍意义。论文着甫分析这阶 段的火灾娴流形成发艘规律。 摧惫项H 围永秘挂攻关jm日《2006BKl27804 地铁火灾初期阶段具有以下特点:火源强度小,.火源所诱发的热烟气层温度低,热烟气 层内部主要是对流换热;地铁空间内的氧浓度足以使燃料在火源区域燃烧,因此除火源区外, 烟气层中不存在化学反应。对于这类情况下的火灾烟气运动,称为低强度火源所引起的烟气 运动,而且有研究表明,该阶段地铁火灾烟气温度较低,不可能发生轰然现象呤刮。因此,不 考虑火灾的蔓延,着重分析地铁初期火灾的烟气流动规律。 基于上述分析,假设如下: ①将燃烧着的火焰处理为一热源; ②由于研究的是燃烧区域以外火烟羽的发展,因此不考虑火灾时燃烧过程以及化学反应引起 的烟气成分变化; ⑨不计紊流脉动的影响,采用紊流时均值: ④因为大空问火灾烟流温度值不高,不计辐射传热的影响; ⑥烟气与空气热物理性质相同,不计烟气可压缩性; ⑦由于热扩散、粘性耗散、压力等对烟气流动的影响较小,将这些因素的影响也忽略不计。 基于.卜述简化处理,将烟气流动控制微分方程简化如下: 连续勰鲁+百a(puj)=。 @ m: 呶; m; cbc; 呶; 5呶} 呶; 能量方程:昙(%砷+丢(肛,勺乃=毒(五拳+g (3) 浓度方程:亟譬型+亟笔坐立:导(pq鲁)+噍 (4)

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