叉车变矩器故障诊断及处理.doc

精品论文 参考文献 叉车变矩器故障诊断及处理 苏州轨道交通有限公司运营分公司车辆中心 215000 摘要：叉车的应用范围非常广，很多工厂和企业在运送货物的时候都运用叉车，久而久之，叉车也逐渐的暴露出了一些问题，例如叉车变矩器油温过高、供油压力低、漏油、行驶无力和异常声响等故障都会影响叉车的正常作业。本文笔者将会主要论述叉车变矩器经常出现的一些故障，并针对这些故障提出一些解决措施。 关键词：叉车变矩器；常见故障；对策分析；作业情况 引 言 现如今由于人们对于工作效率的要求越来越高，所以叉车在实际的工作中也被广泛的应用于工厂、码头、车站、仓库等场所，通过运用叉车可以将仓库的空间更好的进行运用，原有的人工堆放货物一般只能够堆放2米左右的高度，而运用叉车进行堆码则可以将高度达到5米左右，这样就会在很大程度???提升仓库的空间利用率，在提升原有工作效率的同时，才能够提高仓库的利用率。但是在实际的工作中，叉车经常会由于内部变矩器的故障所出现一些问题，这将会导致叉车不能够正常的工作，下面笔者将会对其进行具体的论述和分析。 1变矩器油温过高： 1.1故障和原因： 叉车在正常的工作中经常会遇到油温过高的情况，出现这一情况的主要原因有很多，一般情况下当油温表显示温度超过120摄氏度或者是用手触摸有强烈的烫手感就说明变矩器的油温过高，已经不适宜正常的工作。造成这一情况的原因可能是变速器油位过低或者是过高，产生这一故障的原因还有可能是因为油管及冷却系堵塞或太脏导致的，变矩器油温过高会导致系统不能够正常的运转。 1.2故障分析及处理： 当遇到叉车变矩器油温过高的情况时，首先需要考虑的就是设备中的降温系统是否正常的运转，如果油温处于120摄氏度以上，就应该立即停车，使发动机怠速运转，此时如果冷却系统中的水箱没有任何的泄露，说明冷却系统没有问题，应该对油箱内的油位进行检查，如果油位过低或过高也可能导致变矩器出现温度过高的情况，这时候就应该采取适当的加油或者是排油的措施。 2变矩器供油压力低： 2.1故障和原因： 变矩器零速工况下进口油压小于标准值的情况也是经常出现的一种故障，导致该故障的主要原因就是供油少，油位低于吸油口平面或者是油管泄露所造成的。叉车在实际的运行中，经常会出现变矩器供油压过低的情况，如果油泵出现磨损或者是损坏也可能导致变矩器供油压过低，所以引起该故障的原因有很多种，在解决该故障的时候一定要认真的考虑故障原因，选择较为恰当的方式进行解决。 2.2故障分析及处理： 在处理该故障的时候首先需要做的就是检查油位是否有异常的情况，如果油位低于2刻度线，就说明油位过低，应该进行补油，如果油位正常，就可以排除是因为油位过低而引起的故障。应该检查进出油管是否有漏油的情况出现，如果进出油管没有任何的异常，则应检查离合器压力阀，变矩器进出口压力的工作情况。这些都是能够引起叉车变矩器供油压力过低的主要原因。 3变矩器漏油： 3.1故障和原因： 在叉车的作业过程中，如果发现液力变矩器后盖与泵伦结合面处有明显的漏油情况，就应该对其进行及时的故障检修，检修的主要入手点应该在变矩器后盖与泵伦结合面密封圈处，如果该处出现损坏或者是磨损都可能造成变矩器出现漏油的情况。另外变矩器后盖与泵轮连接的螺丝松动也是造成变矩器漏油的主要原因。在对叉车变矩器进行检测的时候还需要注意检测油封及密封件是否出现老化的情况，如果出现老化一定要及时的进行更换，否则也会导致变矩器漏油。 3.2故障分析及处理： 如果发现变矩器漏油就一定要采取一定的处理措施，漏油不仅仅会导致叉车的工作效率降低，最主要的是会造成一定的浪费。所以在对变矩器漏油情况进行检查的时候可以在其工艺孔窗口处贴一张白纸，如果在变矩器与变速器连接处漏油，就会在发动起发动后在白纸上发现漏油处甩出的油。这时候就应该对泵轮处松动的螺丝进行修整。如果该处检测没有问题，还有可能是漏油点部位在加油口或者放油口的螺栓处，此时应该对螺栓进行进一步的检查。 4车速过低或行驶无力： 4.1故障和原因： 叉车在实际的运行中如果出现车速过低或者是行驶无力很有可能是因为自由轮内部出现了问题，这时候应该对其内部进行仔细的检查。一般情况下，如果自由轮被赃物卡死就可能导致车速过低甚至是行驶无力。自由轮是叉车在工作中主要的转动力量，如果该部分出现问题，就会对车速受到严重的影响。例如自由轮磨损或者是工作轮叶片损坏也是导致