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精品论文 参考文献 变电多功能巡检维护工具研发 （国网浙江慈溪市供电公司 浙江慈溪 315300） 　　摘要：近年来，运行中隔离开关的缺陷有上升趋势。随着高压开关“无油化”的推广，如何提高隔离开关运行的可靠性将成为运行管理工作的1个重点。浙江沿海地区，每年受台风影响。导致沿海城市出现大片垃圾、泥土结块以及大面积水等多种情况，严重影响了交通安全通行。台风不仅对路面有影响，同时对变电站的影响也极大。在台风过程中，漂浮的白色垃圾，悬挂在变电站上的垃圾对整个变电站的安全运行存在着一定性的危险。 　　关键词：隔离开关；多功能巡检；运行维护 　　 　　 　　０　引言 　　隔离开关运行中存在的问题 　　（1）锈蚀问题：隔离开关的抗腐蚀能力差。 　　（2）传动问题：隔离开关的传动部分由于锈蚀、变形等原因，操作时，常卡阻，加大了操作力矩，引起隔离开关合闸不到位，分闸困难，甚至传动杆扭曲变形、拐臂断裂。 　　（3）接触不良问题：在运行中，发现部分隔离开关的动触指和触头间、出线座等的接触不良导致过热缺陷。 　　１　主要研究内容 　　变电多功能巡检维护工具主要包括变电站带电巡检装置、变电设备加油装置、变电站带电垃圾清理装置，实现三大功能合二为一，巡检维护一体化。 　　2 主要技术方案和关键技术 　　2.1运行维护——电气设备带电加油装置设计 　　（1）带点加油装置设计框图 　　根据带电加油的技术要求，考虑到现场设备的运行工况，设计出的带电加油装置的框图如下： 　　 　　图1 带电加油装置的设计框图 　　（2）装置的组成 　　带电加油机主要由直流电机、柱塞油泵、储油箱泄油排气阀、进出油管、专用油嘴、二次回路控制系统及载车等组成。 　　1）电机 　　采用直流是考虑到工作现场的实际，便于配套的电源设备及操作安全。 　　2）储油箱 　　油箱采用精良的镀白铁皮制成，其容积约为 0.0045 立方米，可容纳 40kg 左右的变压器油。在油箱内装有滤油芯，以满足对注入油的再次过滤。外壳装有油位表监视内油存量；在油箱下部装有放油嘴，以便工作完成后回收余油。 　　3）泄油排气阀 　　此阀装配在油箱端侧，连接油箱和油泵进出油管，用于在启动注油前将泵体内和管路内的杂质、气体排空，在工作后回收管路余油。排气及回收油均通过此阀流入油箱内。 　　4）专用油嘴 　　专用嘴由注油设备配置的采样门的形状而确定，连接采样油门和管路。 　　5）二次回路控制系统 　　此系统由启动、停止按钮、开关接触器及红绿灯（红停、绿转）电源电缆线路、刀闸及接线柱、支架等组成，用于转动设备的控制。 　　（3）装置的优点 　　1）采用一种润滑剂加装装置固定在装置的顶端，以避免其刀口与连杆机构发生卡涩； 　　动、静触头接触面镀银层要有足够的厚度和硬度（如厚度ge;20mu;m，硬度ge;120韦氏），而且要确保镀层的结合力。为了减少摩擦和防止氧化，通常在动、静触头接触面上涂上工业凡士林或导电膏。 　　本装置提供一种能够辅助隔离闸刀润滑，以避免其刀口与连杆机构发生卡涩，确保用户正常用电，是本领域技术人员亟待解决的问题。装置需要进行绝缘试验，对装置的操作方式及维护后效果进行实地测试。 　　2）研究后端采用可以用力将液体排出体外的装置； 　　3）研究绝缘杆选用两根直径不一的绝缘测距杆套用，内杆由后端把手控制伸缩以推动针筒向闸刀刀口或机构加注润滑剂。 　　2.2变电巡检—智能化电气设备带电巡检装置设计 　　(1)系统组成 　　 　　图2 带电巡检设备原理图 　　带电巡检设备主要由传感器、信号调理电路、信号采集、数据处理等四部分组成。其中传感器将局部放电信号（声、光、电等）转换成电信号，通过滤波、放大等处理，经 A/D 采集部分转换为数字信号，最后由处理器对数据进行分析处理。 　　（2）传感器种类 　　根据局部放电特点，带电巡检设备的传感器可分为 HFCT、超声、TEV、UHF 几种传感器。 　　HFCT 传感器：高压设备内部产生局部放电时通过分布电容耦合，在设备接地线上产生脉冲电流，通过 HFCT 传感器采集到该信号，能够检测到设备内部的局部放电状况，检测频带为 100KHz-30MHz，适用于油浸式变压器、电抗器、GIS 的局部放电检测。 　　AE 超声传感器：高压设备在产生局部放电时会产生超声波，通过超声波传感器检测设备内部是否发生局部放电。该方法最大的优势是可以通过电声或声声配合的方法实现对设备内部的放电点定位。 　　TEV 传感器：设备内部产生局部放电时，在高压设备的金属外壳会感应产生暂态地电波（Transient Earth Voltage 简称 TEV），TEV 传感器通过其容性接触面，采集瞬态电压，对设备内部的局部放电水平评估。该传感器主要应用于开关柜的局部放电带电巡检。