物联网智能交通解决方案智慧交通行业信息化解决方案海格校车提供“安全校车智慧运营”的解决方案.docVIP

物联网智能交通解决方案智慧交通行业信息化解决方案-海格校车提供“安全校车+智慧运营”的解决方案 　　2月15日，由中国关心下一代工作委员会、教育部、国家安全生产监督管理总局、国家质量监督检验检疫总局联合中国汽车工业协会、中国汽车工程协会、中国汽车技术研究中心主办，公安部、全国记协协办的“2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会”在北京国家会议中心隆重举行，来自国内外20多家校车制造企业同台竞技，为大众奉献一场专业校车云集的盛宴。 　　在本次展会上，苏州金龙作为国内主流校车生产商，携海格KLQ6606X、KLQ6706X、KLQ6756X三款车型对外亮相，参展车辆均为最新研发的长头专用校车产品。作为国内“智慧”客车的首创者，苏州金龙还率先以智慧运营系统武装校车，用先进科技为上学学童保驾护航。参展当天，其海格校车以“智慧”加“安全”的激扬乐章，在国家会议中心奏响最强音。 海格智慧安全校车亮相北京 　　有智慧、更安全 海格校车“三剑齐发” 　　记者在车展现场看到，海格KLQ6606X、KLQ6706X、KLQ6756X三款专用校车前人头攒动。靓丽的外形与安全的设计，不但让专业人士和采购单位负责人频频驻足，也让前来参观的普通大众不住赞叹。 　　据苏州金龙海格校车产品经理李春介绍，此次参展的三款车型是海格专门针对中小学生乘坐需求而量身打造，能够满足校车新国标的各方面严格要求。“‘有智慧、更安全’，是海格校车产品的精准定位，它为用户提供了‘安全校车+智慧运营’的解决方案，也为目前的校车安全难题提供了破题之法。”李经理告诉记者，海格智慧安全校车采用海格创新开发的G-BOS智慧运营系统，具有安全驾驶管理、GPS定位管理和3G视频监控管理等实用功能，不但完全继承了海格G-BOS的七大基础功能，还根据校车运行的特点进行了改进，从而更加适合校车的安全运营管理。 　　比如，海格可以协助建设校车安全监控管理中心，通过该管理中心，可以查看接入系统的所有校车的运行情况、位置情况、驾驶员驾驶行为及分析等，帮助管理校车的单位对校车进行有效管理；它通过安装在不同位置的摄像头，便于驾驶员通过G-BOS终端屏幕观察车内外的全方位情况，有助于保护学生安全。再比如，当学生上下车刷卡时，它的上下车刷卡系统会自动将刷卡信息以手机短信方式发到设定好的手机上，让家长和老师随时掌握学生动态；一键紧急呼叫（SOS）系统，当车辆发生紧急情况时，司机按下紧急呼叫开关，就能向校车监控中心发出求助信号。 海格智慧安全长头校车 　　此外，海格智慧安全校车在设计方面也独具特色，充分为学生安全出行保驾护航。它采用优质矩形管设计的鸟笼式车身结构，与金属前后围一起，共同为车内学童提供了一道钢铁防护屏障，确保免受外来撞击伤害；校车全部采用金属冲压前后围，碰撞安全性更好；乘客区全部采用平地板设计，可以防止学童上下车时磕碰、摔倒和崴脚；带有两点式安全带的专用校车安全座椅，座椅扶手软化处理，既安全又舒适；海格客车独有的后围安全门设计，车辆发生危险时更容易脱险，安全更有保障；采用最先进的发动机制动系统，辅助制动效果好，防火安全性好；专用校车选装司机门是海格校车特有的配置，有利于驾驶员在发生危险时第一时间下车处理。 　　“安全校车”+“智慧运营”的双料王 　　对于校车采购及运营单位来说，安全是校车产业链上的第一要素；对于上学学童和家长来说，安全出行是他们的首要需求。在满足安全的前提下追求节能减排与节约型经营，体现了全社会的人本理念与公益精神。 　　海格客车的全系列校车产品，正是为满足上述需求而精心打造，而苏州金龙厚积薄发的领先技术、精良的工艺设备与后来者居上的企业整体实力，则为海格安全校车的开发提供了全方位保障。苏州金龙自1998年底成立以来，始终保持快速发展势头，以年均50%的升幅快速增长，大中型客车产销稳居中国客车行业前两甲，出口量居行业第一。2011年，苏州金龙销售海格客车共计23388辆，销售额达到85.5亿元，再度刷新自己的业绩记录。 　　在自身发展的同时，苏州金龙也持续投入了大量资源，不断提升科研能力与工装水平。公司目前拥有行业领先的整车生产线，整车生产工艺和装配水平均居行业前列，确保了产品品质。尤其是其值得称道的阴极电泳生产线，采取16道精密领先环保工艺，环环相扣；0死角，均匀涂装，实现对车身的100%保护；严酷耐盐雾实验超1000小时，能够保证车身10年不生锈。海格客车拥有国家认可（CNAS）实验室、新型客车工程研究中心、博士后科研工作站和完善的整车检测体系，全面保障产品安全；具有全球领先的研发管理体系平台Windchill系统，采用模块化、产品族设计理念，通过有限元分析等手段，有力保障产品品质。 　　无疑，上述种种，既是企业实力的充分体现，也是海格校车安全与可靠的基本保证。 　　事实上，