康明斯发动机长时间低速运转危害多.docVIP

康明斯发动机长时间低速运转危害多 驾驶◎地 康明斯发动机长时间低速运转危害多●贺吉范 后燃期延长由于发动机转 速低,喷油泵的喷油压力相应降 低,造成燃料雾化不良.同时,燃烧 室内气流流动速度减慢,燃油与空 气混合不均匀,在速燃期与缓燃期 两个过程中,还有部分燃料未能接 触到氧而不能参加燃烧,甚至延迟 到作功行程的中后期,随着气体的 剧烈搅动,才与氧接触而燃烧.不 过,这时气缸内氧已大大减少,废 气增多,燃烧条件变坏,使后燃期 延长.后燃期延长的结果,使发动 机放热率降低,发动机零件和排气 的温度升高,涡轮增压器的工作条 件变得更加恶劣,从而缩短了发动 机的使用寿命. 柴油燃烧不完全发动机在 低速运转时,燃烧室温度将大幅度 降低,燃料的雾化,加热,蒸发,扩 散与空气混合等物理变化,及燃油 分子的裂化,低温氧化等化学变化 的条件都差,着火延迟期长,使燃 油混合气来不及完全燃烧就随废 气排出,从而出现排浓烟的现象. 同时,由于柴油不能完全燃烧,将 会增加燃烧室内积炭,这些积炭有 可能造成喷油器喷油孔堵塞,活塞 环卡死,气门与气门座不能严密贴 合等严重后果. 发动机润滑不良.由于发动机 低速运转,机油温度,压力均较低, 不能充分发挥机油的润滑,密封, 散热,冲洗等作用.同时,未燃烧的 柴油会沿缸壁流入曲轴箱,不仅冲 刷了气缸壁上的润滑油,破坏了缸 壁与活塞之间的润滑条件,而且还 稀释了曲轴