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  • 2017-12-23 发布于上海
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基于实时GIS技术的轨道交通综合监控系统的研究.doc

基于实时GIS技术的轨道交通综合监控系统的研究

精品论文 参考文献 基于实时GIS技术的轨道交通综合监控系统的研究 (天津市市政工程设计研究总院轨道交通院 天津市西青区 300384)   摘要:随着我国城市轨道交通建设的发展,系统的集成度和复杂度不断提高,这就造成各个分散的站点子系统设备众多、接口复杂、数据量大。对这些子系统设备进行维护和应急处理,需要建立一个空间信息数据库加以管理,这就对城市轨道交通的地理信息系统(geographicinformationsystem,GIS)提出了更高的要求。地理信息系统是由计算机系统、地理数据和用户组成的信息系统。将GIS与设备监测系统相结合,并在此基础上建立新的管理与运行方式,一方面可以诊断和实时显示故障,给故障定位,对历史数据进行有效的能效综合监控和评估;另一方面可以为系统提供故障恢复的手段。   关键词:综合监控系统地理信息系统轨道交通实时数据库Oracle         1系统框架   综合监控系统采用分层分布式控制结构和模块化设计,其架构如图1所示。系统主要由应用模块、平台模块和操作系统三层网络组成。各个模块相互独立,可以灵活配置。      综合监控系统信号设备的分布、使用及管理具有层次化等特点,因此系统采用C/S与B/S相结合的系统框架结构。通过前期调研,GIS采用ArcGIS来实现。ArcGIS拥有一套完整的GIS平台产品,具有强大的地图制作、空间数据管理、空

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