课件巴西：酒精能源首屈一指.pptVIP

计5年内突破4亿吨大关。巴西酒精厂年生产能力为160亿升(相当于年产8400万桶石油)，年均出口量约5亿升。同时，为适应国际市场对酒精和酒精技术的需求，巴计划在 * 3―5年内将酒精出口量提升至50亿升，并大力向国外推广巴西的酒精技术和设备。世界上不少国家表示愿与巴西开展合作项目。瑞士、日本和印度与巴西合作已取得实质性进 * 展。瑞士和巴西戈亚斯州签订了每年向瑞士提供1亿公升无水酒精的贸易合同。日本愿对巴西酒精生产和运输等方面的基础设施进行投资，并希望巴西进一步开垦新的甘蔗种植园，专 * 门为日本生产酒精。此外，日本国际合作银行表示，向巴西酒精生产项目提供100亿雷亚尔的信贷。巴西Coimex公司和日本三菱公司于2003年合资组建生物能源公司，每 * 年将向日本出口价值30亿美元的酒精。巴西和印度已达成酒精生产技术方面的合作协议，于今年8月份向印度出口燃料酒精生产的成套设备，两年内该设备的出口计划为10―15 * 套。同时，巴西已在委内瑞拉等10个拉美和非洲国家承建了16个酒精蒸馏厂，并提供了全套设备。技术制胜奠定资源保障经过近30年的不断改进，巴西生产酒精汽车的 * 整体技术已相当成熟。目前，巴西生产的轻型汽车在动力、功率、加速性能、装载量、行驶速度、一次加酒精续驶里程等方面已基本达到同类传统汽油车水平。1999年以来，巴西 * 除了解决酒精车在冬季打火难的问题外，还对乙醇汽油车发动机进行了成功改造。使汽车使用汽油可添加酒精的比重达20%以上。现在，巴西各大油站汽油中均添加25%的无水酒 * 精，大大改善了汽油的防爆燃性，使燃烧更完全。2003年巴西又推出了多品牌汽油、酒精双燃料汽车。车上装有“燃料灵活探测程序”，能依据感应器测定燃料类型及混合燃料中 * 各成分的比例，自动调节氧气和燃料的比例及发动机的喷射系统，从而使不同的燃料都可发挥最高效能。长期以来，巴西重视培育和推广甘蔗优良品种，加强对蔗农进行技术指导 * 。目前，国际上每公顷产甘蔗约70吨，而占巴西全国总产量85%的中南部地区则每公顷产甘蔗78―80吨；在圣保罗州平均每公顷产量达到80―85吨。巴西甘蔗含糖率为1 * 4%―15.5%，高于国际平均水平的12.5%。巴西现有500多家酒精加工厂。经过多年的科研投入和技术创新，酒精加工技术和提炼工艺名列世界前茅。巴西酒精 * 生产过程中耗能低，利用蔗能程度高。生产1升含水酒精和无水酒精所需水蒸气分别为2和2.8公斤。巴西酒精厂锅炉燃烧效率达87%，甘蔗本身能源利用率达71%。蔗渣和蔗 * 叶均被用以产生机械能和电能。巴西酒精厂基本实现能源自给，其中，热能或机械能自给率达100%，电力自给率95%。加强立法拓宽推广之路巴西是当今世界上开发利 * 用酒精能源最好的国家，走出了一条向农业要能源的成功道路。酒精计划实施的卓有成效，巴西历届政府功不可没。巴西政府通过补贴、设置配额、统购酒精以及运用价格和行政 * 干预手段鼓励使用酒精燃料，并协助企业从世界银行等国际金融机构获取贷款。从1982年至今，巴西对酒精汽车减征5%的工业产品税；残疾人交通工具和出租车如使用包括酒精 * 在内的可再生燃料，享受免征工业产品税；部分州政府对酒精汽车减征1%的增值税，在酒精车销售不旺时曾全免增值税。加强相关立法是推广酒精燃料的必要手段。巴西实行酒 * 精计划之初即通过法律形式保护酒精和汽车生产商及消费者的利益，汽油中酒精的比例均以法律形式确定，对不执行者处以相应的处罚。另外，巴西联邦法律明确规定，联邦一级的单 * 位购、换轻型公用车时，必须使用包括酒精在内的可再生燃料车。科研是有效推广酒精燃料的重要保证。酒精燃料能在巴西普及，在很大程度上是因为巴西不断通过技术革新推广 * 甘蔗优良品种，提高酒精产量，鼓励研究机构和大学院校对可替代能源开发研究，改进与酒精燃料相关的汽车生产技术等。 厄贝沙坦片 /?q-401.html * * * 上个世纪70年代中期的石油危机，给巴西经济以沉重打击，为减少对石油进口的依赖，实现能源多元化，巴西政府因地制宜制定了以甘蔗为主要原料的酒精燃料发展计划。经过近3 * 0年的努力，巴西不仅掌握了生产酒精燃料的成熟技术，而且成为酒精生产大国。目前，巴西全国使用乙醇汽油(汽油中添加一定比上个世纪70年代中期的石油危机，给巴西经 * 济以沉重打击，为减少对石油进口的依赖，实现能源多元化，巴西政府因地制宜制定了以甘蔗为主要原料的酒精燃料发展计划。经过近30年的努力，巴西不仅掌握了生产酒精燃料的 * 成熟技术，而且成为酒精生产大国。目前，巴西全国使用乙醇汽油(汽油中添加一定比例的无水酒精)的汽车有1550万辆，完全用含水酒精作燃料的酒精汽车达220万辆。 * 2004年10月10日，巴西航空工业公司研制的