城市道路规划设计应注意的问题.docVIP

精品论文 参考文献 城市道路规划设计应注意的问题 浙江省台州城建设计研究院 林 芝 318020 摘要：改革开放30多年,我国城市建设的发展正经历着质的飞跃,城市建设已取得了巨大的成就,城市化的进程突飞猛进的发展。与此同时,城市道路规划管理作为一项能够有效的调节城市空间的布局,改善人民的居住环境,促进城市经济的行政管理工作之一,在步入快速发展的城市化阶段中,城市道路规划管理新的问题也逐渐的浮出水面。本文针对目前城市道路建设的现状以及存在的问题进行了深入的分析,并提出了相应的改进措施。 　　 关键词：城市发展；道路规划；快速发展；改进措施 改革开放是我国城市化加速发展的标志，伴随着经济的快速发展，我国的城市化进程如火如荼。一座座现代化的新兴城市的兴起与壮大，诉说着我国城市建设的伟大成就。道路是为城市输送养料的血管，尤其是市内道路，如果不能合理规划有效利用，一定会对城市的良好运行产生不良影响。我国有独特的国情，人口数量众多，对道路的压力更大。近些年来，我国已经成为世界第一的汽车大国，这一些变动的因素都是我们城市规划所要考虑的要点。总体上看，我国城市道路规划是落后于城市发展的，这种状况近年来得到了极大地改观，我们还有很多工作要去做。 1城市道路规划设计现状 　 1.1没有长久的规划方案，规划存在随意性 最理想的状况，是城市建设道路先行，即以道路的规划带动沿线的经济。但这一点实行起来较为困难。因为规划，不可能完全的预测到未来发生的情况，可变动的因素太多了；其次，商家的短期利益，也对道路规划产生不科学的影响。无论是政府还是个体经营者，都很难甚至不愿意舍弃眼前的利益而去追求未来的利益。这就造成了在道路规划中，随意性很强，有着见缝插针修修补补的理念。在主题广场，社区道路，旅游景点的建设中，一般是为了解决当前的问题而建设，殊不知，这已经限制了道路的长远使用利益。　 1.2 城市的道路规划缺乏权威性和严肃性 城市道路规划应该是以专家组的意见为主，在科学调研的基础上进行，而现在的情况是，政府干预过大，尤其是某些领导，为了自己的政绩，好大喜功，凭主观意愿干涉道路建设。没有严肃性的规划方案，使得道路建设形同儿戏，换了领导，方案就要改了，要浪费很多的人力物力财力，对城市经济增长和居民生活影响很大。　　 1.3 规划工作缺乏群众基础　 城市道路的规划，应该调动社会各界的力量参与其中。而城市居民的意见非常重要。现在的情况是，政府没有调动市民参与的积极性，使得市民似乎和这个与自身生活密切相关的项目毫不相关。既然是惠民工程，民生工程，就应该充分的尊重群众的意见，这样子才能免除后期建设带来的不必要的麻烦。 1.4 道路规划建设中存着不良影响 某些城市在道路规划中，忽视了对于文化遗产的保护，一项道路工程的建设，往往是对历史遗留资源的一场浩劫。城市的历史积淀是其自身看不见的财富，青砖古树若是被钢筋水泥所代替，那么城市甚至失去了自己的灵魂。某些规划方案过重看重经济利益，似乎是“清理”历史建筑显得微不足道，实际上却是鼠目寸光的短视行为。某些城市在建立或者改造新的道路中，对居民生活有较大的影响，建筑垃圾和噪声污染，对城市环境带来了强烈的冲击。优良的施工组织和建设方案完全能够避免这个问题。 1.5 城市道路规划设计方法过于简单　 城市道路规划，不仅仅是将道路拓宽，而是对道路进行灵动的调整。 道路拓宽工程只是其中的一部分。随着我国机动车数量的增加，主干机动车道的运行压力越来越大，堵车现象也越来越严重。为了解决交通问题，许多城市首先想到的是将就道路拓宽，这是最简单的方法，却不是最有效的解决方案。一方面，这是被动性的调整，而且道路拓宽远远不能从根源上缓解机动车拥堵的问题；另一方面，现在的地价越来越贵，不见得道路拓宽就能省下建设资金。现在的城市道路线路越来越复杂，交叉路口多，有高架桥和地下涵道，对道路的规划，不能存在“多建路就能解决问题”的错误观念，而要以调整线路功能，以引导为主。 2 城市道路规划设计的基本措施 　 城市道路规划是改善居民生活质量，提升城市持续发展能力的重要措施。道路是否畅通，也影响到外市居民和投资者对本市的直接印象。 2.1 注意城市道路规划的科学性和合理性 在这其中，应该形成政府领导，全民参与的建设理念。由政府在广泛的社会调研中发现存在的问题，提出初步的建设意向，邀请相关专家指导工作。在专业的设计人员的规划下，确定设计方案。政府要发挥舆论导向的作用，邀请民间代表参与方案的设计，尤其是对于涉及