基于建筑工程基槽开挖及桩基施工技术应用.docVIP

精品论文 参考文献 基于建筑工程基槽开挖及桩基施工技术应用 佛山市房建集团有限公司 8000 摘要：随着我国社会经济的不断增长，我国城市化进程不断提速，更多的高层建筑工程出现在城市中，这对高层建筑工程的基础提出了更高的要求。因此，笔者结合实际工程为例，在分析该工程基槽安全问题的基础上，从基槽变形、塌方、漏水、水平位移等方面，提出相应的安全防护技术，为类似工程的基槽安全施工提供了技术依据。 关键词：建筑工程；槽；全防护 1 工程概况 某建筑工程施工之前，勘察与剖析了工程区域内的水文地质条件，地质方面以杂填土、粉质粘土、粗砂、砾砂、圆砾、硬质粘性土为主，由粘性土、碎砖块、碎石、长英质矿物、石英、长石、黑云母等组成，地基承载条件不佳。水文方面，地下水由大气降水补给，平均埋深5． 24 m，砂砾层中含有大量潜水，综合渗透系数为100 m/d，但由于含有重碳酸氯化钾这些化学成分，对基槽内的钢筋混凝土产生轻微的腐蚀性影响。 在明确工程水文地质后，笔者结合其他基槽工程的相应施工经验，认为本工程应重点防范基槽变形、塌方、漏水、水平位移等方面的问题： 1）基槽变形。 基槽内有硬质粘性土层，尽管开挖时，渗流管涌的概率比较低，但不排除坑底的隆起变形。另外静止土层状态分析结果显示，静止土的压力系数比较大，可能出现侧向位移，进而诱发开挖面底部的土体破坏，最后引起土体沉降。 2）基槽塌方。 基槽坍塌有多层原因，最为常见的有坑壁形式选用不当、坑壁土方施工不规范、地表水处理不周、支护结构施工不合理等，对于本工程来说，不排除这四种原因导致基槽坍塌。某施工条件与本工程类似的基槽工程，错误选择了喷锚护壁而发生坍塌事故，并诱发交通通道中断、供水管漏水、民房墙体开裂等问题，正是因为护壁形式选择不当而引起的。 3）基槽漏水。 在场地局部受限的情况下，当支护桩连接成墙效果不佳、桩基之间变形不一且拉裂、成桩垂直高度偏差等，都可能引发基槽漏水问题。基于本工程现场条件，在桩基6 m ～ 10 m 位置，有陆相黄色粉土和间歇性泥水涌泥，增加了基槽堵漏难度，并可能影响地表结构稳定性，使得地表塌陷。 4）基槽水平位移。 基槽开挖揭露显示，在西南方位分布层厚1. 3 m 松散状杂填土、层厚2. 3 m 软塑状淤泥质粘土、层厚1. 4 m 软塑状冲积粘土、层厚4.1 m 稍密状中粗砂、层厚2. 5 m 可塑状冲积粘土，局部呈软土迹象，大约在－ 6. 5 m 位置，而本工程设计选用土钉长度在8 m ～12 m 之间，可能会削弱结构的安全系数，并造成过大的基槽水平位移量。 2 基槽安全防护施工技术应用 工程现场所布置的安全支护结构，为拱形结构，半径13 m，并选用直径1 m、长度14 m 的桩基，桩基与桩基相距约2． 4 m。围绕以上提到的基槽安全问题，针对性的提出案例基槽工程安全防护施工技术。 2． 1 基槽变形控制技术 本工程排桩形式施工中桩顶和桩体位置的土体，在各种荷载作用力下会产生竖向压力和侧向压力。压力分布呈梯形状，是基槽土体荷载作用下产生的合力，其大小大约在324 kN/m，而根据设计标准规范，该合力值在标准之外，无法维持土体的自稳能力。为此，我们需要将合力梯形转变成为三角形状，所构成的合力将升至370 kN/m 以上，可将基槽内的侧向压力化解。 基槽侧向压力转换后，开挖深度需同步调整至7． 33 m，笔者建议布桩数量控制在7 根，并保持每根桩0． 43 t 左右的法向均布荷载，可将桩顶、墙顶、墙身的水平位移最大值控制在5 mm， 30 mm，50 mm 左右，并重点在基槽与附近建筑物地基的壤接处，检验垂直方向和水平方向的荷载大小，最终选定基槽桩体水平位移容许值15 mm，即可有效控制基槽的变形。 2． 2 基槽塌方控制 从相关工程基槽塌方事故的勘察数据中了解到，基槽塌方事故的出现，桩体弯矩控制不严为主要原因之一，就本工程基槽桩体的受力情况，笔者认为有必要确定负弯矩的最大值，作为基槽塌方问题控制的施工依据。 施工前，笔者在详细计算基槽的负弯矩时，发现在距离坑底3 m 左右的位置，集中了750 kNmiddot;m 的弯矩值，延伸至坑底，剪力趋向于0，说明我们要保持桩基弯矩值的平衡。 在设定平衡条件后，基槽内桩基，截面位置的坑内弯矩为负值，坑外弯矩为正值，按照这种分布规律进行弯矩的布控，即可有效维持正负值的平衡，为基槽坍塌防治提供施工