U型槽边坡喷锚.docVIP

技术交底签认表 编号：CSCLD- 工程名称 成都轨道交通9号线一期工程3标元华停车场 分项工程名称 围护结构 交底者 复核者 签发人 交底日期 交底内容：本交底适用于成都轨道交通9号线一期工程3标元华停车场U型槽边坡喷锚及土钉墙支护施工 参加交底人员： 序号 姓名 工种 备注 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 技术交底记录 编号： 单位工程名称 成都轨道交通9号线一期工程3标元华停车场 分项工程 围护结构 分部工程 地基与基础 施工项目 U型槽土钉及边坡喷锚 施工单位 中铁六局集团成都轨道交通9号线3元华停车场标项目部 交底内容 材料机具准备 ?48、t=3.5mm的钢花管（盾构井端头处采土钉采用?25玻璃纤维筋）、42.5R普通早强硅酸盐水泥、HPB300Φ8钢筋、HRB400Φ16钢筋、HRB400Φ22钢筋、膨胀剂、注浆管、注浆机等 二、施工工艺 施工工艺流程：基坑开挖→土钉孔校位、成孔→安放土钉钢筋、注浆→钢筋网片制作安装→喷射混凝土→混凝土养护 ①基坑开挖 基坑开挖为整体一次开挖至1.5m，按照1:0.3放坡，保持边坡壁面的平整且及时封闭。 ②钻孔 土钉钻孔的向下倾角为15°，钻孔前，应根据设计要求定出孔位并作出标记及编号。土钉采用锚杆钻机成孔，直径Φ100mm，竖直期水平方向间距均为1.2m；土钉采用?48、t=3.5mm的钢花管（盾构井端头处采土钉采用?25玻璃纤维筋）。 土钉钻孔的质量应符合下列规定： a孔距允许偏差为±100mm； b孔径允许偏差为±5mm； c孔深允许偏差为±50mm； d倾角允许偏差为±0.75°。 ③土钉制作及安装 在土钉制作时，钢花管端头要制成锥形，花管连接采用对焊，接头处应拼焊不少于3根16的螺纹钢进行加强。长度在10—15cm。钢花管管壁应设置出浆孔，出浆孔间距500mm，直径10mm，按梅花形布置。出浆孔处可加焊倒刺形等边角钢。靠近钢花管外端1.5m的距离内不设置出浆孔。土钉安装时，要顺着孔缓慢进入，严禁没用力猛插。当遇塌孔时，需要重新开钻引孔，再次插入土钉。土钉安装到位后必须用2根22的螺纹钢与土钉双面焊接，用来保证土钉居于孔正中且稳固。 ④注浆 土钉注浆前要采用高压清孔的方法将孔内的松动、残留的杂土清除干净；注浆开始前或中途停止超过30min时，必要要用水或者稀水泥净浆润管（包括注浆管和其他管路）。注浆管应插至距孔底25cm—50cm处。注浆前要进行封口并设置排气管，以确保浆液充满孔壁，从而保证土钉的抗拔力。注浆压力为0.2~0.4Mpa。注浆水泥为42.5R普通早强硅酸盐水泥用水泥浆，水泥：膨胀剂：水=1:0.1:0.46。注浆的浆液必须在注浆罐中强搅2min以保证浆液拌合均匀。注浆所用的浆液必须随拌随用，拌好的浆液在初凝前必须用完。 （3）钢筋网片制作安装 土钉制作完成后，在边坡上挂Φ8@150*150我的单层钢筋网片并设置2根16 的螺纹钢作为加强筋。土钉、加强筋、定位筋连接成一个整体。钢筋网片钢筋搭接不得小于30cm。钢筋网片用扎丝绑扎而成，网格允许偏差为±10mm，网片与坡面间隙不小于20mm。 （4）喷射混凝土 喷射混凝土采用湿喷，由搅拌站集中供应。喷射时要自下而上按顺序进行。喷射机输送料至工作面，喷到坡面上。喷层厚度0.15m，混凝土强度等级C20细石。喷射混凝土时，喷头与受喷面要保持垂直，距离0.6~1.0m。土钉支护的喷射混凝土面层宜插入基坑底部以下，插入深度不小于0.2m。面层喷射混凝土终凝后2小时应喷水养护，养护时间3~7h。坡面喷射混凝土与既有混凝土必须衔接封闭。 三、安全要求 ⑴ 施工中，注意定期检查电源线路和设备的电气部件，确保用电安全。 ⑵ 处理机械故障时，必须断电、停风。向施工设备送电、送风前，要通知有关人员。 ⑶ 注浆时，注浆管内要保持一定数量的砂浆，以防罐体放空，砂浆喷出伤人。 ⑷ 施工中，喷头和注浆管前方禁止站人。 交底人 复核 接收人 2 4