专用车设计要点.docVIP

专用车设计要点 斜撑必须顶住内插立柱（内插立柱车）。 支腿拉杆必须和护栏拉杆错开，不得在一条直线上。 工具箱到轮胎的距离应小于300mm，不能考的太近。 低平板边梁与轮胎的距离最少留有150mm。 腰灯上的孔心距是135mm。 货台面的高度=轮胎半径+桥半径（富华桥75）+上垫板的厚度（14，16，18，20，注：通华22，24）+板簧厚度（具体根据板簧厚度与个数，一般10片，每片13）+弧高（通常50~70mm）+悬架高度（150~300mm）+大梁高度。 尾保险杠，14#槽钢。尾保险杠竖撑=后货台面高度-离地高度530 –后端横梁16#槽钢160-横杠宽度14#槽钢140。 墙板长度=【车架长度-龙门架竖边框（140mm）—立柱宽度（210mm）×5~6—间隙（30mm，36mm）】/5，6。 前货台面高度=纵梁高度（240mm）+鞍坐离地高度+牵引销板高度（20mm）。 前货台面高度—后货台面高度=80~100mm，即前后落差在80~100mm(单驱)。双驱的前后落差为50mm。 对于普通半挂车支腿上部必须要有根底横梁。 贯穿梁间距：在600~750mm范围，贯穿梁布局时考虑（斜支撑）与工具箱，轮胎，护栏，备胎器等不得干涉，悬架正上方必须有一根贯穿梁。 12：00轮胎直径1125mm（半径562.5mm），11：00轮胎直径1085mm（半径542.5mm），12：00轮胎直