二冲程发动机的活塞磨损.ppt

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二冲程发动机的活塞磨损

Husqvarna Internet * 发动机缸体和活塞 发动机缸体和活塞: 活塞是发动机的心脏,是动力输出的源泉。 分析出现故障的发动机的活塞,可以找到并确认引起发动机故障的原因。 活塞损坏原因: -混合燃油配比不当或未添加润滑机油,使用错误牌号的发动机油 -维修保养不良 -消音器和火花吸附网堵塞 -气滤堵塞破损或选用不适当规格的气滤 -启动器进气整流罩肮脏或堵塞 -缸体散热片灰尘沉积 -飞轮叶片灰尘沉积 -化油器调整不当 -燃油供应不足 -燃油滤芯堵塞 -油箱通气孔堵塞 -燃油管扭结堵塞 -化油器元件堵塞,老化或肮脏 -脉冲气路堵塞或泄露 -连接元件松动 注意: 两冲程发动机润滑完全来自混合燃油中的发动机油。因此保证发动机长期正常工作,需要选择使用优质的两冲程风冷发动机油,并以正确配比混合使用。(TA或者FB级以上) 活塞排气口一侧轻微或中度磨损: 化油器调整不当,发动机转速超过允许最高转速 燃油中混合发动机油配比不当 燃油辛烷值过低,发动机爆燃 活塞裙部中度或重度磨损: 活塞环沾连或完全卡塞在活塞环槽中,丧失密封燃烧的功能,导致活塞工作中受热急剧增加 在活塞进气及出气口侧面均可见条状磨损痕迹 沿活塞排气口裙部侧面严重磨损: 混合燃油中机油配比不正确 汽油辛烷值过低,产生爆燃 燃烧系统漏气 燃油管堵塞 进气口密封未完全固定 进气口元件松动 曲轴油封漏气 保养维护不量 缸体散热片灰尘沉积 启动器进气整流罩口堵塞 消音器火花吸附网堵塞 活塞因严重积碳磨损划伤: 损坏易于在排气口位置开始,脱落的积碳卡在活塞与缸体内壁引起磨损 活塞排气口一侧中度或严重磨损 活塞环卡塞在槽中 活塞环以下位置颜色变黑 过度积碳引起的磨损现象类似于润滑不足时的磨损 活塞群受活塞环高热压燃影响变黑 活塞环卡塞在槽中: 活塞裙颜色变棕或黑 活塞环以下部位因不完全燃烧变黑 导致原因: 选用两冲程机油不合适 混合燃油中机油配比不当 化油器设置不正确 发动机转速过高损坏发动机: 发动机转速过高,会导致活塞环破裂,卡环脱出,轴承破损或连杆销松动 活塞排气口位置因破裂活塞环卡入撕伤,同时破裂的活塞环引起活塞顶部划伤 活塞环固定销因震动松脱: 发动机转速高时,活塞环往复运动敲击其卡槽中的固定销,使其松动脱落。脱出的固定销会严重损坏活塞个缸体 活塞连杆销固定卡环脱落造成的深度不规则划痕: 发动机转速过高,造成连杆销固定卡环剧烈振动,引起卡环槽尺寸磨损变大,易使卡环在高速运转 中脱落,磨损活塞和缸体内壁 连杆轴承架碎裂造成活塞进气口一侧不规则划伤: 因发动机转速过高,造成轴承架因过载或过热而破碎,碎片会损伤活塞进气口一侧表面 活塞进气口一侧因微细灰尘造成的微小磨损或颜色变暗: 因气滤进气口或燃油中有微小杂质进入燃烧室,造成活塞和缸体表面细小磨损。由活塞裙部靠进气口一侧下部开始出现。多由于气滤失效造成 活塞材料磨损: 灰尘或积碳脱落粘附在活塞顶部或活塞环卡槽中。 活塞环卡塞在槽中。活塞进气口一侧裙部因磨损厚度小于排气口一侧 活塞进气口一侧活塞环以下及裙部磨损划痕: 大块柔软异物进入缸体造成图示磨损。多由于气滤安装不当或破损失效造成 活塞下部严重破损: 大块坚硬异物进入发动机,造成活塞严重损坏。由于气滤失效损坏或化油器部件脱落进入发动机造成 * * *

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