大学毕业论文-下穿通道深基坑支护工程的设计与施工.docVIP

下穿通道深基坑支护工程的设计与施工 ??2009-2-13 0:00:00 彭定新?? 吴立鹏?? 余玲(武汉市政工程设计研究院有限责任公司? 湖北武汉? 430015)? ? ??? 摘要：本文分析了武汉友谊大道下穿通道基坑支护的重点和难点，介绍了该工程基坑支护的设计、施工与监测情况。通过优化设计，基坑支护结构采取SMW工法连续墙加内支撑的支护体系，地下水控制采用SMW工法形成侧向止水帷幕和中深井降水相结合的处理措施，并运用信息化施工管理技术，实践证明取得了良好效果，对同类工程有很好的借鉴作用。??? 关键词：下穿通道 　基坑支护　SMW工法? ??? 中图分类号：????? 文献标识码?? 文章编号 ???? 1 工程概况 ??? 为了缓解武昌徐东路与友谊大道相交路口交通堵塞问题，武汉市市政府决定沿友谊大道方向新建下穿通道。该下穿通道总长540m，其中，主通道长90 m，为双孔钢筋混凝土闭合框架结构；引道长450m，220m采用钢筋混凝土U型槽结构， 230m采用挡土墙结构。主通道南侧布置有排水泵房，平面尺寸为6.7m×6.2m。排水泵房设计采用沉井施工，主通道和引道基坑采用明挖法施工，基坑宽22m左右，主通道基坑开挖深度为8.7～9.6m，引道U型槽基坑开挖深度4.7～9.0m。??? 施工期间要求不断交通，路口的主通道段沿徐东路方向需保证30m宽的行车道及行车道两侧各5m宽的人行道，需分段施工。友谊大道中的引道两侧各保留6m宽的行车道。 ??? 本工程根据结构布置特点及交通要求，分三个阶段进行施工。图1为本工程平面布置及总体施工顺序示意图。 图1? 工程平面布置及总体施工顺序示意图 ??? 2 工程地质及水文地质条件 ??? 场地土层分布及主要物理力学性质见表1。 表1? 土层分布及主要物理力学性质 层号 名称 层厚（m） C（kPa） φ（度） ① 杂填土 1.4～3.4 12 9 ② 亚粘土 0～3.4 15 9 ③-1 淤泥质粘土 0～6.0 9 4 ③-2 淤泥质亚粘土 0～8.0 15 6 ④ 亚粘土夹粉土 0～9.4 16 13 ⑤ 亚粘土夹粉砂 0～8.0 7 18 ⑥ 粉砂夹亚粘土 0～6.4 5 25 ⑦ 粉细砂夹中砂 17.7 0 33 ⑧ 细砂夹中粗砂 16.5 0 35 ⑨ 卵砾石 1.5 ??? 场地地下水为上层滞水和承压水。场区在①层杂填土中赋存有上层滞水，承压水主要赋存于⑤、⑥、⑦、⑧、⑨层中，该场地承压水与长江水力联系较密，水位随季节变化较大。 ??? 3 基坑支护重点和难点分析 ??? 分析本工程基坑具有以下重点和难点：?? （1）基坑开挖深度较大，设计主通道和引道最大开挖深度9.6m。实际施工中，为了尽量减少对交通干扰以及加快施工进度，将排水泵房由钢筋砼沉井施工改为明挖法施工，导致基坑最大开挖深度增加到13.5m。?? （2）通道所处的友谊大道两侧为徐东平价、销品茂、居民住宅等建筑群，距离基坑14～20m。下穿通道范围内纵横两个方向的电力电缆、通讯、煤气、给水、排水等各种管线众多，其中横穿管线就达40余条（种），其中φ1200mm的给水横穿管、友谊大道两侧2排B×H=2.4m×1.5m的排水箱涵及φ1200mm的排水管道是基坑工程重点考虑对象。?? （3）在施工期间，在保证路口双向均不中断交通的同时保证基坑安全是本基坑工程的难点。?? （4）基坑开挖揭露的土层中分布的软塑至流塑状态的淤泥质粘土最大厚度达8.8m以上，该层土强度低，属高压缩性土，在开挖过程中，易产生触变、流动，是本基坑工程的难点。?? （5）场地地下水丰富，主要为上层滞水和承压水。主通道及引道基坑开挖揭露的地下水为上层滞水，虽然未揭穿下部承压含水层,但距承压含水层顶面只有2～3m,而排水泵房施工已揭穿下部承压含水层。工程场地距离长江较近，场地承压水与长江水力联系非常密切，按照业主要求，工程又得需要在主汛期7月份开工。以上因素，都给基坑开挖过程中地下水的治理带来了很大的难度。如不采取合理的防水、降水措施，将会产生管涌、突涌现象，危及基坑和周边环境的安全。 ?? 4 基坑支护设计 ?? 由以上情况可知，本基坑工程是一个典型的较复杂的市政基坑工程，基坑狭长，周边建筑物密集、距基坑较近，地下管线复杂，地下水位高，场地地质条件差，基坑开挖深度深，且施工时要求不断交通，这些因素都为基坑设计和施工带来了较大的难度和风险。??? 4.1基坑支护方案选择?? 针对本工程情况，比较适用的基坑支护方案为：（1）SMW工法连续墙加内支撑；（2）钻孔灌注桩桩排加内支撑（或喷锚）；（3）钢筋砼地下连续墙加内支撑（或喷锚）。以上方案各有优缺点，但方案一与方案二、方案三相比较而言，具有集挡土与止水为一体、占地