江苏万福闸双扉门控制技术的演变与改进.pdfVIP

第44卷 第 l3期 人 民 长 江 Vo1．44．No．13 20 13年 7 月 Yangtze River July， 2013 文章编号：1001—4179(2013)13—0025—04 江苏万福闸双扉门控制技术的演变与改进 高兴 和 ，周 灿 华2，蔡 平2 (1．江苏省太湖水利规划设计研究院有限公司，江苏 苏州 215128； 2．江苏省江都水利工程管理处，江苏 扬州 225005) 摘要 ：1962年建成的万福 闸属平原 区典型 的大 (一)型拦河、通江挡潮水 闸。受 当时技术水平 的限制 ，原设计 将9．5m高的闸门设双扉 门分上下进行控制 。但在安装第 1台启闭机时，便发现配套 的启 闭机实现 2孔4闸 门联动启 闭较为困难 ，不得不对联动启 闭技术进行首次改造；后因运行条件发生变化 ，又历经多次加 固改造。 正在实施 的加 固方案中，引进 了机械离合技术 ，实现 了万福 闸双扉 门控制技术从 “异轴联动 ”到 “同轴独立驱 动”的更新演变 ，使泄流控制技术得到较大的改进。纵观万福 闸控制技术前后 5O多年的演变历程 ，最终还是 回归到了最为传统的胸墙加单扉 门的模式上 ，值得类似工程 引以为鉴 。 关 键 词 ：上下扉 门；双扉联动 ；独立驱动 ；控制技术 ；演变改进 ；万福 闸 中图法分类号 ：TV66 文献标志码 ：A 江苏省第二大水闸——万福闸是淮河人长江水道 基面，下同)；闸墩高 10m，墩顶高程 8．0m；闸墩厚均 归江控制工程中的最大 口门，分担淮河中上游约 70％ 为 1．2m，闸室总宽466．8m。上游连接段长50m，下 的洪水排人长江 的任务，素有 “千里淮河 ，由此入江 ” 游连接段长73m，总长 141m。详见 图1。 之誉 。工程于 1962年建成 ，至今 已运行 50a，工程在 2 水力条件 防洪 、除涝、引水改善水环境和航运等方面发挥 了巨大 的作用 ，综合效益十分显著。 万福闸位于淮河入江水道最末端，其上游蓄水位 万福 闸属平原区典型的大 (一)型拦河 、通江挡潮 相对较为稳定 ，下游沟通长江。受江潮影响，闸下潮位 水闸，原设计采用上下等高双扉门的异轴联动控制模 涨落多变，潮位高低变化可使水闸获得双向泄流的水 式 ，经多次加 固改造 ，已逐步演变成为上小下大 的不等 力条件 ，是典型的平原区双向挡水 、泄流水闸。其闸孔 高双扉门，现状上扉门实际启闭概率很低 ，其闸门作用 规模为 65孔 ，孔宽 6m，总净宽 390m，水面总宽近 逐步退化、胸墙功能凸现。正在实施 的加固方案中，根 500m。正向设计人江泄洪流量为 8270m ／s，最大人 据上扉门 “活动胸墙 ”的功能需要，引进机械离合技 江流量为9400m ／s，反向设计最大引江流量为 3000 术 ，通过技术研发和创新 ，实现 了万福闸双扉 门控制技 m ／s。 术从 “异轴联动”到 “同轴独立驱动”的更新演变 ，使万 3 控制运用技术特点 福闸泄流控制技术得到了较大的改进。 3．1 过流特 点 l 结构条件 过闸水流流态可分为两种 ，一种是泄流时 自由水 万福闸工程由闸室段和上下游连接段组成 ，其中， 面不受任何阻挡 ，呈现堰流状态 ，过流能力较大；另一 闸室段顺水流 向长 18m。闸室为开 敞式钢筋混凝土 种是泄流时水面受到局部开启的闸门或胸墙的阻挡 ， 结构 ，闸墩和底板构成倒 “n”型结构 (底板伸缩缝位