河道淤泥气泡混合土细观破坏机理模拟分析.pdfVIP

第34卷 第 1期 长 江 科 学 院 院 报 Vo1．34 No．1 2017年 1月 JournalofYangtzeRiverScientificResearchInstitute Jan．2 0 1 7 doi：10．11988／ckyyb 河道淤泥气泡混合土细观破坏机理模拟分析 陈 晨 ，顾欢达 ，陈冬青 (1．苏州科技大学 土木工程学院，江苏 苏州 215011；2．苏州市恒正工程质量检测有限公司，江苏 苏州 215134) 摘 要：河道淤泥气泡混合土是由固体土体和微孔组成非均质复合材料，微孔结构形状及分布特征是影响气泡混合 土力学性质的主要因素。基于河道淤泥气泡混合土内部微孔分布的细观特征，利用物理力学及数值模拟试验方法， 对河道淤泥气泡混合土的力学性质与微孔细观特征的相关性进行分析，以揭示河道淤泥气泡混合土的强度发挥及破 坏机理。根据模拟计算及试验实测得到：大孔径微孔及微孔孔径分布的均匀性是影响气泡混合土力学性质的重要因 素；其次，河道淤泥气泡混合土中的气泡掺人量、水泥掺人量也是影响河道淤泥气泡混合土力学性质的主要因素。 关键词 ：气泡混合土；图像处理技术；有限元分析；塑性区；应力分布 中图分类号 ：TU41l 文献标志码 ：A 文章编号：1001—5485(2017)01—0l14—06 针对 FMISS的细观特性，本文利用图像处理技 1 研究背景 术获得土体 内部的细观特征参数，结合有限元法模拟 计算研究其细观结构在单轴压缩过程中的破坏机理， 随着我国经济的高速发展，我国河道疏浚工程及 分析FMLSS的力学性质与微孔细观特征的相关性， 内陆湖泊治理工程等大规模兴起，河道淤泥的大规模 为改善其力学性能和进一步研制高性能的FMLSS提 产生已经不可避免。而河道淤泥的就近弃埋所带来 供理论依据 。 的占用耕地、河流污染等问题，已成为我们急需解决 的课题。因此对河道淤泥进行处理后的再利用，对于 减轻环境污染、促进经济发展具有重要的研究意义。 2 试样制备和力学试验 河道淤泥气泡混合土 (FoamedMixtureLight- 试验所采用的原料土取 自苏州市 内某河道 ，将 weightSoilUsingRiverSludge，FMLSS)作为一种新型 河道淤泥经筛分 (4．75mm)，滤去原料土 中大颗粒 轻质土工材料，以河道淤泥为原料土，按照一定的比 杂质；构成气泡混合土的起泡剂采用动物蛋 白类复 例掺人固化剂、水和气泡，经过充分混合搅拌后形成 配型发泡剂；固化剂采用32．5号普通硅酸盐水泥。 的一种复合土工材料。与一般的土工材料相比，它具 试验中各种原材料的配合比皆以干土质量为标 有轻质性、高流动性以及施工性 良好等优点 J，在 13 准设定 ，设计的配合比方案如表 1所示，每个配比设 本、美国等发达国家，气泡混合轻质土已经应用于道 3个平行试样。 路加宽、桥头跳车治理和桥台台背填土等工程中l2j。 表 1 FMLSS配合比情况 Table1 MixproportionsofFMLSS 目前，已有学者对气泡混合土的性质进行了一系 列的研究，如顾欢达等 对 FMLSS基本工程性质进 行了考察，赵全胜、梁小勇 利用三轴试验仪研究 了气泡混合轻质土在复杂应力状态下的变形规律等， 但对 FMLSS细观尺度下破坏机理的相关研究还鲜有 报道，而宏观上又难以解释材料 自身非均质特性导致