- 1、本文档共3页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
泥沙输送设备技术改进方法探讨.pdf
泥沙输送设备技术改进方法探讨
张永伟 张红杰 侯石景z
(1.河南省中原水利水电工程集团有限公司 河南 濮阳 457000;
2.濮阳黄河河务局水上抢险队 河南 濮阳 457000)
摘 要 放淤固堤施工技术是黄河下游堤防加固的主要技术方法,针对放於固堤工程施工过程中出现的
一 些问题,在不断总结施工经验的情况下,对工程的施工技术进行探索和研究,对泥沙输送施工
设备进行技术改造,通过在输沙管道上的不同部位安装测沙阀门、减少气蚀自动装置、压力表和
淤区整平阀门等装置有效解决了泥沙输送过程中的诸多难题,提高了泥沙输送系统的工作效
率,加快了工程进度,创造了经济效益。
关键词 放淤固堤;泥沙输送;设备;技术改进
中图分类号:Xl42 文献标识码:B
1研发背景 扩大成洞穴。淤筑施工过程中,由于输沙距 向时,传统做法就是停机改变泥浆出 口工
离较远 ,管道较长 ,输沙过程 中随着距离 的 作位置 ,这样就增加了停机时间,而且需投
放淤固堤施工技术是黄河下游堤防加 变化输送压力衰减 ,这就需要 中间加装离心 入一定 的工时进行淤筑方向改变 ,这样势
固的主要技术方法,在堤防淤背加 固施工过 式接力泵,对输送泥浆加压,提高泥浆的输 必影响整个系统的工作效率 ,同时增加了
程中,该技术已得到普及使用。但在多年的 送压力,加大泥浆的输送速度 。但是从多年 施工成本。
淤筑施工实践过程中,泥沙输送系统普遍存 的施工实践发现 ,接力泵气蚀问题严重 ,加 针对 以上 问题 ,组织成立 了技术攻关小
在的以下技术问题,影响了工程施工的效率 快了泵壳和叶轮的磨损 ,造成离心泵振动加 组,不断探索和研究,做 了大量的实验工作,
和企业的经济效益。 剧 ,噪声大,并出现压力和流量脉动现象等, 并在工程实践中得到应用 。通过技术改造后
1.1输送泥浆含沙量不能实时定量检测 使其工作效率下降。 的泥浆输送设备系统,很好地解决 了上述问
淤筑施工过程中,输送泥浆含沙量是泥 1.3.1产生振动和噪声 题,提高了工作效率。
沙输送整套系统正常工作的重要影响因素, 气泡溃灭时,液体质点互相撞击 ,同时
以往的施工主要根据施工人员的经验定性 也撞击金属表面 ,产生各种频率的噪声 ,严 2工作原理
地判断泥浆含沙量,做不到定量化检测 ,准 重时可听见泵内有 “劈啪”的爆炸声 ,同时引
确度很差 ,并且不能做到实时对输送泥浆含 起机组振动。 2.1含沙量测定原理
沙量的监控。一般放淤固堤工程的泥沙输送 1.3.2降低泵的性能 通过在泥浆输送管道监测点加装测沙
距离平均达 6km,必须及时准确掌握输送泥 气蚀产生了大量的气泡 ,堵塞了流道, 阀,可采样定量测定泥浆 中的含沙量 ,并对
浆含沙量 ,当输送泥浆含沙量大时,随着输 破坏了泵内液体的连续流动 ,使泵的流量、 各个监测点含沙量进行测定和分析 ,调节输
送距离和输送压力的变化,容易发生管道堵 扬程和效率明显下降。 沙压力值;通过在泥浆输送管道监测点设置
塞 ;当输送泥浆含沙量小时 ,单位时间的泥 1.3.3破坏过流部件 压力表,可以实时监测输送管道内部各监测
浆搬运量减少 ,工作效率变低 ,施工成本增 因机械剥蚀和电化学腐蚀的作用,使金 点的液体压力 ,通过压力分析 ,确定加压和
加 ,施工效益变差 。 属材料发生破坏,通常受气蚀破坏的部位多 减压操作,调整抽沙泵和接力泵的转速,保
1.2管道经常发生局部崩裂破坏现象 在叶轮出口附近和排液室进 口附近。气蚀初 证管道内部压力低于管道本身的承载能力 ,
由于泥沙输送距离长,管道需要
文档评论(0)