路基路面工程 第一章总论1.pptVIP

武汉理工大学 胡幼常 路基路面工程 第1章 总 论 1.1 道路工程发展概况 《史记》记载，4000多年前，我国就有了车和行车的道路。公元前1066年开始有驿道。秦代（公元前221年~公元前206年）建立了规模宏大的道路交通网，道路总里程约1.2万公里。至唐代（公元618~907年），建成了以长安城为中心的驿道网，总里程约2.2万公里。新中国成立前有道路13万公里。20世纪80年代中期，中国大陆开始修建高速公路，并以飞跃式的速度发展。 至2005年底，我国大陆地区公路总里程达到193.05万公里，其中，国道132674公里、省道233783公里、县道494276公里、乡道981430公里、专用公路88380公里，分别占公路总里程的6.9%、12.1%、25.6%、50.8%和4.6%。按公路技术等级分组，各等级公路里程分别为：高速公路41005公里、一级公路38381公里、二级公路246442公里、三级公路344671公里、四级公路921293公里，等外公路338752公里。 “十五”期间，高速公路建设实现历史性突破。“十五”期间建成高速公路2.47万公里，是“七五”、“八五”和“九五”建成高速公路总和的1.5倍。2005年，全国新增高速公路通车里程6717公里。 高速公路突破千公里的省（区、市）有19个。分别是：山东（3163公里）、广东（3140公里）、江苏（2886公里）、河南（2678公里）、河北（2135公里）、浙江（1866公里）、辽宁（1773公里）、四川（1758公里）、山西（1686公里）、湖北（1649公里）、江西（1559公里）、安徽（1501公里）、云南（1421公里）、广西（1411公里）、湖南（1403公里）、陕西（1226公里）、福建（1208公里）、甘肃（1006公里）和内蒙古（1001公里 国家高速公路网规划 布局目标 国家高速公路网的布局目标是：连接所有目前城镇人口超过20万的中等及以上城市，形成高效运输网络： (1)连接省会城市，形成国家安全保障网络； (2)连接各大经济区，形成省际高速公路网络； (3)连接大中城市，形成城际高速公路网络； (4)连接周边国家，形成国际高速公路通道； (5)连接交通枢纽，形成高速集疏运公路网络。 布局方案 国家高速公路网采用放射线与纵横网格相结合布局方案，由7条首都放射线、9条南北纵线和18条东西横线组成，简称为“7918”网，总规模约8.5万公里，其中主线6.8万公里，地区环线、联络线等其它路线约1.7万公里。具体路线是： (1) 首都放射线 7条：北京－上海、北京－台北、北京－港澳、北京－昆明、北京－拉萨、北京－乌鲁木齐、北京－哈尔滨 (2) 南北纵线 9条：鹤岗－大连、沈阳－海口、长春－深圳、济南－广州、大庆－广州、二连浩特－广州、包头－茂名、兰州－海口、重庆－昆明 (3) 东西横线 18条：绥芬河－满洲里、珲春－乌兰浩特、丹东－锡林浩特、荣成－乌海、青岛－银川、青岛－兰州、连云港－霍尔果斯、南京－洛阳、上海－西安、上海－成都、上海－重庆、杭州－瑞丽、上海－昆明、福州－银川、泉州－南宁、厦门－成都、汕头－昆明、广州－昆明 此外，国家高速公路网还包括辽中环线、成渝环线、海南环线、珠三角环线、杭州湾环线等5条地区环线，2段并行线和37段联络线。 建设进展与资金需求 ? 据初步统计(至2004年底)，在规划的8.5万公里国家高速公路网中，目前已建成2.9万公里、在建1.6万公里、待建4万公里，分别占总里程的34%、19%和47%。待建里程中，东部地区0.8万公里、中部地区1.1万公里、西部地区2.1万公里，建设任务主要集中在中西部地区，特别是西部地区的建设任务还相当繁重。建成这个系统大约需要30年。 ? 按静态投资匡算，国家高速公路网未来建设所需资金约2万亿元，其中东部地区3900亿元、中部地区5200亿元、西部地区10900亿元。在2020年前国家高速公路网将处于较快的建设阶段，预计2010年前，年均投资规模约1400亿元，2010－2020年年均投资约1000亿元。 道路工程中的主要技术难题 软土地基问题 高边坡稳定问题 生态保护问题 路面结构问题 路面设计理论 道路工程实例图片 阳逻长江大桥接线高速公路 阳逻长江大桥接线高速公路 路基填筑施工 桥头路基防护 岩石边坡厚层基材植被防护 预应力空心板的预制施工 沥青混凝土面层施工 路基表面回弹模量现场检测 路面水泥稳定碎石基层压实度检测 落锥自动弯沉仪检测路面弯沉 落锥式自动弯沉仪 路面摩擦系数现场检测 路面构造深度检测 核子湿度密度仪 1.2路基路面工的特点 1.概念 路基：在天然地表面按照道路的设计线形(位置)和设