精品第四节主要零部件设计.pptVIP

之四 调距装置 * 调距装置 4.4 调距装置 辊距调节装置的作用：用来调节辊筒间的间隙大小，通常设置在辊筒两端的轴承座上。 压延机有（n-1）道辊筒间隙（n系指辊筒数目），故一般也有（n-1）对辊距调节装置。 图为S型四 辊压延机 辊距调节 装置布置 情况。 * 调距装置 1、结构特点 对辊距调节装置的基本要求是： 结构简单体积小， 调节方便准确度高， 具有快慢两级调距速度，能实现粗调和微调等。 2、分类 从调距原理分，有机械调距、液压调距和液压机械调距； 从传动方式分，分为集中传动方式和单独传动方式； 目前应用最多的是单独传动的机械调距方式和单独传动的液压机械传动方式。 * 调距装置 3、集中传动调距装置 这种集中传动方式虽然需用的电动机少、造价低，但结构复杂且机器的外观零乱，操作不便，特别是无法实现自动控制，因此，除了在旧式压延机上还可见到外，新设计的压延机上已不再采用，而多用单独传动方式 4、单独传动的调距装置 单独传动方式即辊筒的每一端都配有一个调距装置而进行单独传动调节。在单独传动方式中有调距螺杆转动和调距螺母转动两种结构。 * 调距装置 调距螺杆转动调距装置 调距螺母转动的调距装置 * 调距装置 螺母转动的调距装置，具有结构简单，制造和使用方便的特点。由于螺杆不转动，螺杆头部不会产生摩擦，螺母受力单一。 调距装置要求减速器的速比大且结构小，因此一般采用一级或两级蜗轮减速器，或者采用低速大扭距液压马达。 在旧式压延机上多采用齿面点接触螺旋形蜗轮，其传动效率较低，因此目前新式压延机上多采用球面蜗杆蜗轮减速器，它不仅齿面接触面积较大，结构紧凑，且传动效率较高。 * 调距装置 5、螺杆与支承面接触形式： 球面与球面 接触；图a b 球面与平面 接触；图 c 平面与平面 接触；图 d 螺杆头装滚 动轴承；图 e 螺母转动的平 面圆环接触；图 f * 调距装置 6、调距装置设计注意点： 压延机把辊距调节装置作为辊筒和机架的安全保护装置，因此在设计辊距调节装置时，须注意几点： 1）调距螺杆和螺母的安全系数K须小于辊筒和机架的安全系数，通常取K=2左右； 2）调距装置的结构应使调距螺杆或螺母拆卸方便，以便在其破坏时做到无需拆卸其它部件即可方便地更换； 3）为防止调距超出调节范围而出事故，在电动机带动的调距装置中，必须设置最大调距范围限位安全装置。 *