挡碴墙、竖墙专项施工方案.docxVIP

杭黄铁路工程专项施工方案报审表施工合同段：中交二航局杭黄铁路站前Ⅴ标编号：致上海先行建设监理有限公司杭黄铁路监理Ⅴ标项目部：我单位根据施工合同的有关规定已编制完成杭黄铁路站前V标项目部一分部挡砟墙、竖墙专项施工方案，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审核、批准。附：杭黄铁路站前V标项目部一分部挡砟墙、竖墙专项施工方案施工单位（章）负责人 日期专业监理工程师意见：专业监理工程师日期监理站审核意见：监理站 (章)总监理工程师日期注：本表适用于由监理审批的一般单位工程。一式3份，施工单位2份，监理1份。杭黄铁路站前Ⅴ标项目部一分部挡砟墙、竖墙专项施工方案中交二航局杭黄铁路站前Ⅴ标项目部一分部二〇一五年十二月中交二航局杭黄铁路站前V标一分部挡砟墙、竖墙专项施工方案编制：复核：审核：中交二航局杭黄铁路站前V标一分部二〇一五年十二月第一章编制依据及范围1.1 编制依据1、常用跨度梁桥面附属设施图号：通桥（2013）8388A;2、常用跨度梁桥面附属设施图号：通桥（2008）8388A;3、新建杭州至黄山铁路施工图桥梁综合参考图一（杭黄施图桥参01）；4、《有砟轨道预制后张法预应力混凝土简支整孔箱梁》（通桥2009-2229）；5、《新建杭黄铁路施工图声屏障平面布置图》（第三册）6、《铁路混凝土施工技术指南》（Q/CR 9602-2015）；7、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）；8、国家有关方针政策、法律法规以及国家铁路有关规范、规程和工程验收标准等。1.2 编制原则1、遵循招标文件、施工图设计、施工技术规范、规程、验收标准的要求及相应条款，满足合同条款及业主提出的各项要求，特别是工程质量、工程进度、安全生产、文明施工与环境保护等方面的要求。2、采用我单位近年来在类似铁路施工中掌握的先进技术、工艺和设备，力求做到技术先进、工艺精湛、手段经济、安全可靠。3、根据本工程的特点，突出重点难点项目的施工方案及技术措施，科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效完成本工程的施工任务。4、充分考虑施工中的不利因素，按“集中施工，分段成型，先整治，后施工”的原则组织施工，在工期安排、人员设备配置等方面留有空间。5、施工组织管理坚持高标准、高起点、快节奏，施工现场突出标准化作业。6、充分发挥设备效能，关键工序突出机械化施工。7、落实季节性施工措施，确保在有效工作日内连续均衡施工。8、自始至终对施工现场实施全员、全过程、全范围严密监控，坚持动静结合、科学管理的原则。9、通过对劳务、设备、材料、资金、技术、施工方案和信息优化处置，实现安全、质量、工期、成本及社会信誉的预期目标。10、合理安排施工计划，用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业，加快施工进度，保证工程按期完成。11、精心进行现场布置，减少施工用地，充分利用永久征地，组织文明施工，搞好环境保护。12、组织工程技术人员进行技术创新，选择最优技术方案。13、遵守国家及地方政府的有关方针政策。1.3 编制范围适用于新建杭州至黄山铁路工程V标一分部竖墙A/B、挡砟墙施工。第二章工程概况新建杭州至黄山铁路工程V标一分部承建范围为：DK85+264.79~DK99+226.63，全长13.962km。本分部范围内共有特大桥5座、大桥1座、中桥1座，桥面系全长11574.6m。挡砟墙施工图纸参照《通桥2009-2229》施工图进行施做。栏杆遮板参照《杭黄施图桥参 01》施做，声屏障遮板参照《通桥（2013）8388A》施做，声屏障采用插板式金属声屏障。栏杆遮板竖墙A参照《通桥（2008）8388A》施做，声屏障遮板竖墙A参照《通桥（2013）8388A》施做，竖墙B参照《通桥（2008）8388A》施做。挡砟墙、竖墙A/B均采用C40混凝土。桥面系包含遮板预制安装、竖墙A/B、挡砟墙、桥面保护层、盖板安装、栏杆预制安装、声屏障安装。本方案主要针对竖墙、挡砟墙施工进行编制。桥面布置如下：图2-1 栏杆遮板段桥面附属布置图图2-2 声屏障遮板段桥面附属布置图图2-3 挡砟墙立面布置图图2-4 竖墙B立面布置图图2-5 栏杆竖墙A立面布置图图2-6 声屏障竖墙A立面布置图说明：①挡砟墙顶面宽度为20cm，底面宽度为25cm；直线段梁段挡砟墙高度为900mm，圆曲线外侧挡砟墙高度为1080mm，曲线过渡段挡砟墙高度按照线性内插计算法进行计算。②挡砟墙端头块为2295mm，其余均为1990mm，每个块之间设置10mm断缝。单榀梁上挡砟墙长度为32.6m（以32.6m标准梁为例），与梁全长相等。③挡砟墙设置梁端过人孔、梁端下穿伸缩缝孔及过水孔，具体见图纸。④竖