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电动叉车转差频率型矢量控制系统的建模仿真研究

设备设计/诊断维修/再制造 现代制造工程 (ModernManufacturingEngineering) 2012年第4期 电动叉车转差频率型矢量控制系统的建模仿真研究 朱建新 ,陈丽伟 ,熊亭 ,过新华 (1中南大学现代复杂装备设计与极端制造教育部重点实验室,长沙410083; 2湖南山河智能机械股份有限公司,长沙410100) 摘要:基于异步电动机转差频率型矢量控制理论 ,对电动叉车电动机控制系统进行了建模 。同时根据实际工况,利用 Matlab/Simulink软件对空载提升和满载提升两种作业进行仿真研究。仿真结果表明,该系统的动态响应快,鲁棒性好, 并具有 良好的稳定性能。 关键词 :电动叉车;异步电动机;转差频率型矢量控制 ;Simulink软件 中图分类号 :TM921 文献标志码:A 文章编号:1671_^3133(2012)04--013O—04 M odelingandresearchon slipfrequencyvectorcontrolsystem ofelectricforklift ZhuJianxin ,ChenLiwei,XiongTingzGuoXinhua , (1KeyLaboratoryofModernComplexEquipmentDesignandExtremeManufacturing, MinistryofEducation,CentralSouthUniversity,Changsha410083,China; 2HunanSunwardIntelligentMachineryCo.Ltd.,Changsha410100,China) Abstract:Basedonslipfrequencyveetorcontroltheoryofinductionmotor,modelingthemotorcontrolsystem ofelectricforklift. Meanwhilethetwokindsofoperations,liftwithoutloadandfullload,weresimulatedandstudybyMatlab/Simulinksoftware basedontheactualcondition.Simulationresultsshowthatthedynamicresponseofthesystem isfast,system hasgoodrobustness, andstabilityperformance. Keywords:electricforklift;inductionmotor;slipsfrequencyvectorcontrol;Simulink 0 引言 l 转差频率型矢量控制系统数学模型的建立 采用交流异步电动机变频调速技术的电动叉车 1.1 转差频率型矢量控制原理 由于其优 良的动态控制性能,节能和环保的优势,现 转差频率型矢量控制从标量转差频率控制改进 已逐步取代柴动叉车和直流 电动叉车,成为国内外叉 而来,采用矢量控制方式将定子电流分解成规定的磁 车发展的新趋势 13。电动机控制系统是电动叉车的 场电流和转矩电流,并分别进行控制,同时将二者合 技术核心,直接决定其工作性能的优劣。电动叉车电 成的定子电流供给电动机。转差频率型矢量控制为 液系统变频调速控制方法的研究及其实现已成为现 速度闭环、磁链开环控制,这种控制方式提高了控制 阶段研究的热点 J。采用异步电动机转差频率型矢 器的动态性能,同时对

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