天津捷达汽车公司外贸出口存在的问题及措施.docVIP

精品论文 参考文献 天津捷达汽车公司外贸出口存在的问题及措施 李文静 　　天津财经大学国际贸易专业在职研究生 　　摘要：在贸易自由化和一体化的不断深入，在国际贸易范畴中，汽车产品出口企业关于如何加大汽车产品的出口竞争力，从企业个人，企业公司以及政府等层面分析及建议，最终使汽车产品出口企业更好地冲破技术性贸易壁垒，进入世界市场。 　　关键词：汽车；外贸出口；贸易壁垒 　　一、天津捷达汽车公司外贸出口现状及存在的问题 　　（一）天津捷达汽车公司简介 　　天津捷达汽车公司成立于2005年，公司注册资金3000万元，现有员工80人。公司经过十年的发展，外贸出口业务逐渐成为公司经营的重要内容。尤其是近三年来，公司外贸出口业务占到了公司整体经营业绩的70%以上。进一步加快并完善公司外贸出口业务是公司未来发展的重要战略，也是公司可持续经营发展的重要保障。 　　（二）天津捷达汽车公司外贸出口现状 　　1、天津捷达汽车公司汽车产品的出口额度 　　据天津捷达汽车公司的统计，公司出口商品近75%的商品销往于欧盟，美国，日本等国家，而这些国家和地区恰恰是技术标准最严格的国家和地区。汽车产品出口对象决定了企业不得不面对技术性贸易措施带来的威胁。 　　据相关数据调查：天津捷达汽车公司2012年汽车产品出口高达3597.1万美元，同比增长14%；2013年汽车产品出口为3894.6万美元，同比增长9.3%；然而在2014年公司汽车产品出口为4256.4五美元，同比增长17%。由此可见，汽车产品作为天津捷达汽车公司的支柱性产业，将成为推动公司发展的关键性外贸出口重点。 　　2、天津捷达汽车公司汽车产品的贸易方式 　　公司汽车产品进出口贸易在近几年的外贸总额一直处于举足轻重的地位。但“粗放式、数量扩张式”仍然作为公司汽车产品的主要外贸增长方式。分析天津捷达汽车公司汽车产品贸易方式的主要特征为：1）规模持续增长但面临其他公司的挑战，公司汽车产品的进出口规模已由2005年的858万美元迅速增长至2013年的4202.1万美元。2）进出口商品结构不断优化，但仍有待质的超越，近几年公司六大类汽车产品出口值增长率均保持较高水平，尤其是高新技术产品；3）市场多元化格局已基本形成，公司汽车产品进出口国家和地区从2003年的13个上升到2007年的30个。 　　3、天津捷达汽车公司汽车产品的出口结构 　　汽车产品作为公司的支柱性产业，从产品结构来看，一方面，机械设备已经成为公司汽车产品出口的主要产品，2013年占全公司汽车产品出口的72.%；另一方面，高技术汽车产品的出口在逐年上升，2014年高技术产品在汽车产品出口总额的比重中达到40.26%，虽然天津捷达汽车公司汽车产品的出口结构实处于不断的优化过程，但是产品结构的单一依旧存在。 　　（三）天津捷达汽车公司外贸出口存在的问题 　　1、政府层面的原因分析 　　在宏观调控上，政府有关部门并没有统一的工作体制，缺乏为技术性贸易壁垒提供信息的部分，对国际标准和管理措施缺乏认识，这种情况与当前发展的进程不符，也无法满足我国现今对外出口的需要。 　　2、汽车出口行业层面的原因分析 　　随着当今社会的经济发展，产品的需求也与日俱增，科学在进步，创新技术也不断提高，新的技术法规和标准不断被提出，不仅涉及到稚嫩的产品，也涵盖了很多中间产品的制成品，从制作上来看，产品的生命周期有研究、开发、生产、加工、包装、运输、销售和消费。 从牵涉的领域来分析，已经由有形的商品慢慢过渡到很多无形态的产品当中。 　　3、汽车出口企业本身的原因分析 　　目前天津捷达汽车公司汽车出口产业能把企业优势转变成竞争优势的能力很差，这是影响天津捷达汽车公司汽车出口产品出口竞争力的根本原因，在国际挑战的应对过程中，天津捷达汽车公司汽车出口本身的创新能力较差，竞争手段比较稚嫩，不能适应国际现在的发展形势和速度。 　　二、完善天津捷达汽车公司外贸出口的措施和建议 　　（一）政府层面的应对措施 　　1、充分了解并运用 WTO 协议和其争端解决机制 　　中国加入了WTO后，我国与合作国家的贸易往来逐渐增多，当中产生的摩擦也很多。基于意识形态和历史原因等各种因素的影响，我国在经济贸易体系形成之后，一直受着不公平待遇，很多国家对我国采取了贸易壁垒的手段，使我国对外出口产品受到了极大的冲击。中国加入WTO后，针对我国出口而发生的案件数量不少，对于这些种种对我国的利益造成了不能挽回的后果，是否可以利用WTO的规则来解决这些矛盾，取决于我国对这些规则的了解和运用。 　　2、完善技术标准体系及认证制度 　　我国加入WTO的目的并不仅仅是想要按照它的规定进行贸易往来，最直接的目标是想使我国的贸易状况进一步的发展，人民的生活水平能够提高。为了这样一个终极目标，才要不断拓展我国与其他国家的贸易关