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基于混合遗传算法的转子系统优化设计* 王东华 刘占生 窦唯 (哈尔滨工业大学能源科学与动力工程学院 哈尔滨 150001) 摘 要 转子系统的临界转速是航空发动机设计过程中的重要参数。在临界转速远离工作转速时，转 子系统才能安全可靠的工作。如何设计转子系统的结构使设计后的临界转速达到要求，而且结构改变量尽 可能小，是转子动力学最优化设计研究的重点之一。在分析已有研究模型的基础上增加约束条件提出一种 更完善的临界转速最优化设计模型，无需考虑设计变量个数和设计临界转速个数的关系，及预先给定的临 界转速是否可在设计变量对应的临界转速空间内取到，均能找到满意的设计方案。针对该模型的最优化求 解，设计出一种结合遗传算法和复合形方法的混合遗传算法，可以有效的提高搜索到全局最优解的搜索速 度。对一转子系统进行临界转速优化设计，验证了该模型可以有效的取得满足设计要求的最优设计方案， 适用于工程实际的转子系统临界转速最优化设计过程。 关键词：遗传算法-复合形混合算法；转子系统；临界转速；优化设计 中图分类号：TH133.3 1 引 言