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无线传感器网络WSN在智能交通系统中的应用

第 9 期               北 方 交 通 ·69 · 无线传感器网络 (W SN)在 智能交通系统中的应用 章  翔 刘晓霞   (沈阳大学 ,沈阳 110044) (沈阳理工大学 ,沈阳 1100 15)   摘  要  无线传感器网络在智能交通领域的应用在国外刚刚开始 ,美国麻省理工学院媒 体实验室 、英国伦敦大学 B ERB ECK学院、比利时布鲁塞尔 自由大学的 COMO 实验室都在政 府或民间的基金支持下开展 W SN 的专项研究 。本文从介绍交通传感器技术入手 ,剖析 W SN 在车辆检测 、车速测定 、路基路况实时探测的应用技术 、并对传感器的设计构造 ,网络的传输协 议算法等有关 W SN 的国际先进技术信息进行披露 。   关键词   1 简介 地利用能量的基础上达到检测 目的。表 1显示出了 在我国交通阻塞已经成为阻碍国民经济发展的 节点进行每个操作所耗费的能量 。 瓶颈 ,在美国等发达国家也是如此 ,许多国家都致力 于智能交通系统 ( ITS) 的研究和开发 , 以期从根本 上解决这个问题 ,当前的交通传感系统是由录像 、声 纳 、雷达等电子设备组成 , 需要稳定的电源供应 ,对 这些设备本身及配套电源网络需要大量的投资 , 虽 然传统的交通传感系统也能提供精确的、实时的交 通信息 ,但我们介绍的公路交通无线传感器非常小 , ( ) 造价极低 约合 30 美元 ,这些传感器使用电磁感 应技术测量车速 ,它们也能检测冰雪扬尘等路况信 息 ,每一个区域 内的传感器发送数据到 300m 以外 的接收器中 ,通过这个接收器的信息中转到处理站 图 1 中。每个感应器节点消耗非常小的能量 , 只配备一 表 1 小块内嵌式锂电池可使节点使用 10 年以上 。与传 操作 能量 /Volt ( n s - A ) 统的感应系统相比,无线传感器形成的网络更具商 采样磁场 47 切换到激活模式 0. 8 业价值 。 A /D 转换 55 2 传感器节点构成 开启发射器 5500 每个节点是一个紧密的单元 ,它包含了磁场感 传送一个比特 2900 执行一个数据处理周期 0. 5 应器 、温度感应器 、无线发送器 、微处理器和锂电池 对传感器开启 /重启 脉冲 2000 (见图 1) ,这个传感器直接安装在路基上 ,在检测车   我们设计产品的另一个 目的是使节点更为便宜 道的中心埋设 。 以使其足以在每一条公路上都进行装备 ,表 2 指出 节点在它的前端和后端取样磁场 , 内部处理这 了每个节点组件的参考价格 ,在表中我们没有列出 些数据并计算车辆的数 目以及所经过车辆的平均速

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