废气再循环系统参数对柴油机燃烧特征的影响.PDFVIP

第３０卷　 第 １２期 环　 境　 科　 学　 研　 究 Ｖｏｌ.３０ꎬＮｏ.１２ ２０１７年１２月 Ｒｅｓｅａｒｃｈ ｏｆ Ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌ Ｓｃｉｅｎｃｅｓ Ｄｅｃ.ꎬ２０１７ 许广举ꎬ赵洋ꎬ李铭迪ꎬ等.废气再循环系统参数对柴油机燃烧特征的影响[Ｊ].环境科学研究ꎬ２０１７ꎬ３０(１２):１９５４￣１９６０. ＸＵ ＧｕａｎｇｊｕꎬＺＨＡＯ ＹａｎｇꎬＬＩ Ｍｉｎｇｄｉꎬｅｔａｌ.Ｅｆｆｅｃｔｓｏｆ ｅｘｈａｕｓｔｇａｓｒｅｃｉｒｃｕｌａｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍｐａｒａｍｅｔｅｒｓｏｎｃｏｍｂｕｓｔｉｏｎｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆ ｄｉｅｓｅｌｅｎｇｉｎｅｓ[Ｊ].Ｒｅｓｅａｒｃｈ ｏｆ Ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌ Ｓｃｉｅｎｃｅｓꎬ２０１７ꎬ３０(１２):１９５４￣１９６０. 废气再循环系统参数对柴油机燃烧特征的影响 ∗ 许广举ꎬ赵　 洋 ꎬ李铭迪ꎬ 陈庆樟ꎬ李广华 常熟理工学院汽车工程学院ꎬ江苏 常熟　 ２１５５００ 摘要: 为进一步优化柴油机燃烧过程ꎬ减少燃烧污染物排放. 围绕ＥＧＲ(ｅｘｈａｕｓｔ ｇａｓｒｅｃｉｒｃｕｌａｔｉｏｎꎬ废气再循环技术)废气组分和废 气温度等系统参数对柴油机燃烧特征的影响机制ꎬ采用试验与模拟相结合方法ꎬ分别研究了通入废气、Ｎ 、ＣＯ 时以及不同ＥＧＲ ２ ２ 废气温度时对柴油机燃烧过程的影响ꎬ阐明了燃烧关键中间产物的生成规律. 结果表明ꎬ①通入ＣＯ 时ꎬ柴油机的缸内最大爆发 ２ 压力和放热率峰值最低ꎬ滞燃期最长ꎬ燃烧持续期最短ꎬＯＨ、Ｈ Ｏ 、ＣＨ Ｏ和ＣＯ等关键中间组分的生成规律与通入Ｎ 时相反. ２ ２ ２ ２ ②通入Ｎ 时ꎬ柴油机的缸内最大爆发压力和放热率峰值最高ꎬ滞燃期最短ꎬ燃烧持续期最长并ꎻ并且通入Ｎ 时ꎬＯＨ 的峰值最 ２ ２ 高ꎬ形成时刻最早ꎬＨ Ｏ 、ＣＨ Ｏ以及ＣＯ的峰值均有所降低且形成时刻提前. ③随着废气温度增加ꎬ缸内最大爆发压力降低ꎬ放 ２ ２ ２ 热率曲线由单峰向双峰分布发展ꎬ放热率峰值有较大幅度的降低ꎬ滞燃期缩短ꎬ燃烧持续延长ꎬ缸内ＯＨ、Ｈ Ｏ 、ＣＨ Ｏ以及ＣＯ的 ２ ２ ２ 峰值均有所降低ꎬ并且生成的区域范围变窄. ④废气成分中ꎬＣＯ 对燃烧过程和关键中间产物的影响最大ꎬ是阻滞燃烧反应的主 ２ 要气体成分ꎬ通过控制ＥＧＲ废气成分和温度可以有效改善柴油机燃烧过程ꎬ拓宽ＥＧＲ技术的工况使用范围. 研究显示ꎬＥＧＲ废 气成分对燃烧中间产物的自由基衍化历程影响较大ꎬ有必要进一步开展ＥＧＲ废气成分预处理研究ꎬ精确控制ＥＧＲ废气温度ꎬ有 助于改善燃烧过程ꎬ控制排放污染物中间产物的生成历程和排放量. 关键词: 废气再循环ꎻ柴油机ꎻ燃烧ꎻ温度ꎻ气