油罐与管道连接波纹管系统牲值分析研究.pdfVIP

T程li学》增刊 1999年 .843 . 油罐与管道连接波纹管系统特征值分析 张进国 刁新华 史岩 侯明亮 李考年 (莱阳农学院农业T.程系，山东菜阳265200) 提 要 本;C针对油峪Yg道连接波纹管系统进行研究，考虑f油WIJ地钱的相互弹性作用、管道’J地 W的相互弹性作用及流Im1祸合作用，使计算模型比较符合T.程实际情况。将油雄罐 看作为刚休，将波纹 管部分和管道部分分别用旋转锥壳单儿和空间梁单几离散化，通过分析得到波纹管与油钱连接接合面、波 纹管与ii-I连接接合曲不同单元之间的位移协调约束方程，并用罚函数法进行处理。恨据流体力学速度势 理论和育限儿法的从本理论，利用哈密尔倾变分原理推r出油磁’i管道连接波纹管系统动力分析方程，编 制J系统动力分析有限元程序，对系统在不同场地土地摧条件下的特征值进行了分析计算. 关健词 波纹管、油罐、管道、地从.特征值分析 1 引言 石油开发运输过程中，需建设人W.的油罐和管道，为补偿因安装、地震等原因引起的 油罐与管道之间位移不同步，油罐与管道之间通常以金属旋转波纹管相连接。构成油罐与 管道连接波纹管系统，二‘22s。地震是造成汕rd与管道连接波纹管系统破坏的土要原因。地 震时，一口管道与汕罐连接系统发生破坏，其后果将是灾难性的，它不仅直接造成原油的 停产停运，而且还会引起诸如火灾、环境污染等灾难性的次生灾害，给人们的生命财产造 成极大的损坏。因此，有必要对管道与油r连接波纹管系统进行动力分析，确保管道和油 IM连接系统安全运行。本文提出了考虑油IM与地基的相互弹性作用、管道与地基的相互弹 It作用及流固祸合作用的油罐与管道连接波纹管系统动力分析模型，对系统在不同场地土 地基条fl卜的特征值进行了分析计算。 2 管道与油雌连接波纹管系统动力分析计算模型 1:程中油罐安放在地基上，管道与汕罐的连接处通常安装金属波纹管。使储罐与管道 之间形成软连接。以补偿管道与汕罐连接处的位移不同步.减轻震害。在管道距金属软管 一定距离的位置上装有管道托架，以对管道起到支承作用，管道与托架之间不固连，即托 架通常不限制管道的轴向位移。托架后一定距离处管%p浦讨弯头讲入ftF与汇臀相冰_ 张进{刊.男 ‘卜.丁学博 卜，副教授 ·脚’ 工《程力学》增刊 1999年 综合考虑管道、油罐等对管道与油罐连接金属波纹管的作用，对整个系统进行分析是 较符合实际情况的，油罐与地基、管道与地基的相互作用分别用Winner线性弹簧表示工 142取‘管道与油罐连接波纹管系统动力分析模型如图t所示 图1管道与油罐连接系统动力分析总体计算模型 3 基本方程 管道与油罐连接波纹管是旋转壳体 用两节点旋转锥壳单元将波纹管离散化，波纹管 内流体离散为流体元。将载荷和位移沿环向展开为傅立叶谐波级数，考‘虑波纹管与管内流 体动力作用，n阶谐波单元。动力平浙方程为922 (t) (n[f]+c[b}f,]]衍(i)}+`[0]0{)}+k[^]CYr())-}P`}()}+{!}t()j+17,i()} 式中 其表 Idrrln]为考虑流固，合作用而”，入的n谐波旋转锥壳单元的”flbn质量矩阵· 达式为 [dmr]=PjS,.f[Hr]一’IS-J 仁l) f}})=,a}[v}(9.})][11}.]Ca; 七3) Nnp]}2+N〔np.}一十势〔 (4) “ ) 、rov少 .l “