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酋卑fI;湃贸易太誊学报 2013年第6期
影响海运市场价格变动的因素与对策探讨
李瑞华,宋炳 良
(上海海事大学 经济管理学院,上海 201306)
摘 要:近年来,海运市场的波动剧烈造成了海运价格与真实价值不同程度的偏离。通过探究造成
海运价格波动的几点因素,如常见的大宗水运货物的价格、全球经济形势及相关国家政治政策的影响、
季节和天气等因素的影响以及其他运输方式,可进一步分析各种因素引起海运价格波动的机制。根据海
运价格变化的影响因素,可以针对性地提 出应对海运价格的波动变化的对策。
关键词:海运价格;影响因素;对策
中图分类号:F505 文献标识码 :A 文章编号:1008—2700 (2013)06—0057—06
一 、 引 言
在国际海运中,诸多因素影响着海运价格。由于海运是一项系统工程,十分复杂,海运公司的数量
和实力也在不断变化以及逐渐频繁活跃的国际贸易使得海运的价格也呈现出复杂多变的趋势。但是万变
不离其宗,影响海运价格的基本要素依然是清晰可见的。影响海运价格的因素涉及海运系统内部因素,
诸如运力,货运距离,所运货物的供求情况及价格等。相关外部因素,如全球经济形势以及季节天气之
类因素的影响等。当然,像货物始发地和 目的地决定海运价格,以及货物的性质、重量、货值等因素往
往是依附于外部或者内部因素,都跟海运价格有着紧密的关联。毋庸置疑,拥有 良好港 口和较好航线的
船运公司的经营成本相对较低而收益则相对较高,因此,他们的运费率相较于条件较差的航运企业而言
也相应较低。
本文在相关理论分析的基础上,查阅了以往对海运市场研究的相关文献,通过相关因素影响海运价
格波动的机制进行分析,并提出应对价格波动的策略。
二、经济政治因素的影响——货物需求刺激对运价的影响
海运作为长距离的大宗商品的重要运载方式,海运市场的好坏与全球经济形势的兴衰紧密相关。全
球经济形势好,则各国之间外贸往来交易频繁,运价的高低还取决于供求关系。
而所谓全球经济势头 良好 ,最终还是归结为对常见的海运大宗货物商品的需求上,例如,作为重要
工业基础的铁矿石,原油;作为生活必需品的谷物,干散货等。关于货物需求与运价的关系,本文将在
后面作详细讨论。
收稿 日期 :2013-09—01
作者简介 :李瑞华 (1964一 ),男,上海海事大学经济管理学院博士研究生;宋炳 良 (1958一 ),男,上海海事大学经济管理学院
教授,博士生导师。
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石油,是现代人类文明发展必不可少的物质基础。回首近年来的国际形势,因为石油而大打出手的
国际战争时有发生,而作为普通市民所关心的汽油价格也在石油价格不断飙升的同时,始终保持着齐头
并进的上升速度。可见石油价格影响的范围之广。
那么,石油价格对海运价格又有何影响?如何影响?
首先,石油作为现代社会工业发展的主要物质资料,它的重要作用不仅仅体现在人们生活的方方面
面,更是社会发展的主要 “推动力”。作为化石燃料的主要来源,石油已然成为制约社会发展速度的主要
因素,其重要性在近来因之发起的几次战争中可见一斑。石油,作为代表现代社会的标志一——机器的
主要能源,至少在短期内 (生物能源正在不断被开发)有着不可替代的位置。
油轮运输的保本点从2002年以前的0.5美元/桶上升至2002年以后的1美元 /桶,2008年以来随着各
项成本上升 (包括油价)再次推高保本点至2美元/桶。对比1991年以来油价和油轮运价的关系发现:
2004—2005年以前十几年的相对低油价阶段,油价变化同原油 (运输)需求变化的关系紧密,因而
油价同油轮运价成正向关系;2005年之后,原油供给明显放缓,原油供需进人平衡阶段,市场对原油供
给的忧虑一定程度上打破了油价同原油供需基本面的关系,油价同油轮运价之间的关系也被打破。
在这一阶段,如果原油供给减速则会推动油价上涨,但因为供给减少原油运输需求也随之减少,因
而油价同油轮运价成反向关系;如果原油供给小幅加速,出于对原
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