2014驼峰工区QC成果-降低道岔故障率.pptVIP

关键点 目标 措施 负责人 完成 时间 各种连接销子旷动 消除各连接杆销子旷动 对表示杆连接销加大直径，精确调整 2013.4 配合工务整修第一连接杆处，开程调整使其达标 2013.4 对道岔尖端杆进行调整，使杆件受力均匀，减小磨损 2013.4 椎销加套，克服连接销点接触强度不够的缺点 2013.4 D阶段：这一阶段，我们做了如下实施，请看实施流程图： 对拉杆和表示杆及岔尖连接杆的问题，我们采取了积极的整治措施 认真解决表示杆旷动量，加大销子直径后，进行了精确的调整。 积极配合工务对第一连接杆开程进行了精确达标。 精细对道岔尖轨连接杆进行调整，并对连接销进行改造，改造点接触为面接触，增加销子的强度。 采取了措施后，使连接杆、销子、表示杆严丝合缝，基本消除了旷动量、表示缺口隐患。 对策实施二 整治前：销子磨损大，造成销子点接触，面积减小。 改造连接销 整治前 整治后：将销子改装成锥形，并加装护套以增大接触面，改善承受交变应力能力，将点接触改造成面接触，一方面根据螺丝松紧控制轴套大小，消除连接处的旷动；另一方面，减少日常维护劳动量。 整治后 C阶段： 通过对连接销加套改造整治后，因销孔旷动造成的缺口变化未发生一例，便于随时调整杆件旷动量，达到了整治的目的。 整治后 整治前 A阶段： 密贴杆销子和表示杆销子旷动问题得到了克服，两次循环基本完成了道岔的整治工作，道岔运用质量得到了提升，取得了明显的效果。 P阶段：针对管内道岔缺口为1.5±0.5mm和4±1mm两种标准，制造简易测量工具。 关键点 目标 措施 负责人 完成 时间 调整方法 细化调整方法 利用1.5mm、4mm铁丝做成了调整标尺 4月 用标尺调整后的道岔缺口是否达标 细化调整方法 制定对策三 1.5mm探尺 4mm探尺 D阶段：这一阶段，我们做了如下实施，用铁线做成1.5mm、4mm探尺，以便在检修测试时有标准，，有效减少了目测法带来的测量误差。 C阶段：通过制作探尺使职工在检修测试作业时有标准、有尺度，便于测量，确保数据准确。 A阶段：用1.5mm、4mm铁丝做成了调整标尺，并在现场道岔进行了试验，确认用标尺调整后的道岔缺口完全符合标准。 P阶段：针对个别职工技术不过硬的特点，特制定了相应的对策，请看对策流程图： 关键点 目标 措施 负责人 完成 时间 维修质量低 全员提素 学习ZD7道岔工作原理，对规对标 4月 组织岗位技术练兵，提高维修质量 编写教案，实施培训 全员提素 制定对策四 维修质量低 学习ZD道岔工作原理 加强技术演练学习编写教材 提高 停轮修质量 精检细修，认真测试，做好记录，使电气特性和机械强度全面达标。 每月定期检查停轮修质量，纳入当月考核，奖惩分明。 结合岗位练兵，对教材知识进行消化，请技师对道岔标准化调整演练，为道岔故障处理积累维修数据。 针对新职工人员多的特点，每月认真组织ZD道岔工作原理及维修标准的学习，并定期进行留题试问。 D阶段：这一阶段，我们做了如下实施，请看实施流程图 对策实施四 CA检查总结阶段： 由于上述对策的实施，全组成员维修技能提高，检修质量、排除故障能力明显加强。 阶段检查四 1设备质量 整治前：道岔故障率高 整治后：道岔故障率降低为14.2% 外部表现 整治前：道岔故障造成自动溜放作业错道，追勾。整治后：未发生一件因道岔故障造成自动溜放错道、追勾问题，提高了自动溜放的控制精度。 通过四次PDCA循环和九个月的考验，使道岔设备质量大为改观，达到了小组预期目标，取得了明显效果。 内部表现 效果检查 2、对策实施前后ZD道岔故障件数对比柱状图 从图中我们可以看出，整治前故障由整治后的21件下降到3件。 * * * 2014 小组名称 西宁电务段驼峰 工区QC小组 攻关课题 降低道岔故障率 成立日期 2008年 注册 日期 2013.1 注册号 宁电09-30 课题起止日期 2013.1- 2013.12 课题类型 攻关型 小组成员 9人 活动 次数 24次 QC教育时间 48小时 活动 频次 每月 两次 运用工具 调查表 甘特图 排列图 柱状图 因果图 统计图 流程图 姓名：技术职称：高级技师 组内分工：技术指导 姓名：技术职称：高级工 组内分工：技术监督 姓名：技术职称：技师 组内分工 技术实施 姓名：王春波 技术职称：技师 组内分工：技术实施 姓名：马：技师 组内分工：技术实施 姓名：童技术职称：技师 组内分工：信息处理 姓名：李 技术职称：技师 组内分工：协助实施 姓名：赵技术职称：技师 组内分工：现场收集 小组概况 姓名：许 技术职称：高级工 组内分工：资料汇总