道路交通安全概论教学课件-第三章.pptVIP

2.通过交通安全设施补偿设计缺陷  3.设置合理期望车速并准确把握运行速度  1.驾驶员交通信息处理过程有哪些环节，它们具有什么样的关系?  2.驾驶员信息处理过程失误的原因体现在哪些方面?  3.驾驶员违章行驶的原因主要是哪些方面?  4.影响驾驶员反应时间长短的主要因素有哪些?  5.驾驶员素质的含义是什么?它分为几个方面？  6.农用车交通事故产生的原因是什么？如何进行解决？  7.驾驶适宜性的概念是什么？有哪些评价指标？  8.期望车速与设计速度、运行速度有何关系？期望车速的影响因素有哪些？  1)借用他人机动车发生交通事故造成第三人伤害的，除借车人即车辆使用人承担责任外，车辆所有人也将承担连带责任。  2)若借用人擅自第二次将车辆出借或出租发生交通事故造成伤害的，除第二次借用人即实际使用人与第一次借用人承担责任外，车辆所有人也将要一并承担连带责任。  3)车辆所有人在承担上述责任后，可依不同情况向借用人追偿：车辆所有人无过错的，使用人承担全部责任；车辆所有人明知车辆存在安全隐患，或者明知借用人没有机动车驾驶资格仍然出借的，应承担一定比例的责任。  4)借用他人机动车造成借用人人身伤亡及财产损失的，借用人应自行承担责任，但出借人明知车辆存在机械安全隐患仍然出借的，出借人也应当承担一定比例的赔偿责任。  第五节　驾驶员的驾驶适宜性与交通安全 一、驾驶适宜性及其检测二、驾驶适宜性的影响因素三、驾驶适宜性的评价指标四、驾驶能力与交通安全 一、驾驶适宜性及其检测  二、驾驶适宜性的影响因素 1.情绪的稳定性2.反应速度 1.情绪的稳定性  2.反应速度  三、驾驶适宜性的评价指标 1.测评指标及正常值范围2.筛检标准 1.测评指标及正常值范围 表4-10　初考和在职驾驶员心理和生理指标正常值范围 2.筛检标准 1)速度估计、复杂反应判断、操纵机能三项指标正常，夜视力、动视力、深视力三项指标中可有一项或两项指标不正常。2)夜视力、动视力、深视力三项指标正常，速度估计、复杂反应、操纵机能三项指标中可有一项指标不正常。 1)速度估计、复杂反应判断、操纵机能三项指标正常，夜视力、动视力、深视力三项指标中可有一项或两项指标不正常。  2)夜视力、动视力、深视力三项指标正常，速度估计、复杂反应、操纵机能三项指标中可有一项指标不正常。  四、驾驶能力与交通安全  第六节　驾驶员驾驶过程中的期望车速 一、与车速相关的几个基本概念及其相互关系分析二、驾驶员动态视觉行为与期望车速选择模式三、行车过程中影响驾驶员期望车速的因素四、期望车速的形成过程与差异性分析五、保障交通安全的车速合理匹配措施 一、与车速相关的几个基本概念及其相互关系分析 1)设计车速V。2)运行速度V运行。3)期望车速V期望。 1)设计车速V。  2)运行速度V运行。 图4-11　车速累计频率分布曲线 3)期望车速V期望。  二、驾驶员动态视觉行为与期望车速选择模式 图4-12　驾驶员动态视觉行为与期望车速选择模式 三、行车过程中影响驾驶员期望车速的因素 1.道路等级及交通状况对期望车速的影响2.在行车辆的性能状况对期望车速的影响3.气候条件对期望车速的影响4.运输任务的缓急对期望车速的影响 1.道路等级及交通状况对期望车速的影响  2.在行车辆的性能状况对期望车速的影响  3.气候条件对期望车速的影响  4.运输任务的缓急对期望车速的影响  四、期望车速的形成过程与差异性分析 1.期望车速的形成过程2.不同群体汽车驾驶员个体期望车速差异性分析 1.期望车速的形成过程 图4-13　驾驶员心中期望车速的形成过程 2.不同群体汽车驾驶员个体期望车速差异性分析  五、保障交通安全的车速合理匹配措施 1.在道路设计时根据运行速度检验2.通过交通安全设施补偿设计缺陷3.设置合理期望车速并准确把握运行速度1.驾驶员交通信息处理过程有哪些环节，它们具有什么样的关系?2.驾驶员信息处理过程失误的原因体现在哪些方面?3.驾驶员违章行驶的原因主要是哪些方面?4.影响驾驶员反应时间长短的主要因素有哪些?5.驾驶员素质的含义是什么?它分为几个方面？6.农用车交通事故产生的原因是什么？如何进行解决？7.驾驶适宜性的概念是什么？有哪些评价指标？ 五、保障交通安全的车速合理匹配措施 8.期望车速与设计速度、运行速度有何关系？期望车速的影响因素有哪些？ 1.在道路设计时根据运行速度检验  1)婚礼在时间安排上一定要为车队迎亲活动留出足够的行车时间，特别是迎亲距离较远的迎亲活动要竭力避免仓促行事，更不能让迎亲车队因赶时间而超速行驶。  2)迎亲车队行进过程中，头车速度不可太快。  3)迎亲车队在选择行车路