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有关危险品运输车辆的标准和规章对比分新 有关危险品运输车辆的标准和规章对比分新 汉阳专用汽车研究所吴跃玲 国家质量监督检验检疫总局于2006年8月24日 发布的国家标准2006年第8号公告,批准了GB2003— 2006《道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术 条件》强制性国家标准.这是我国仅适用于危险品 运输车辆的第一项强制性标准. 在该标准发布前,2005年5月,全国道路交通 安全工作部际联席会议下发了关于印发《道路运 输危险化学品安全专项整治方案》的通知,由公 安部,交通部,发改委,安全生产监督管理总局, 国家质检总局等部委联合,在全国范围内开展道路 运输危险化学品专项整治工作;同年7月12日,交通 部颁布了第9号令《道路危险货物运输管理规定》. 本文对《道路运输危险化学品安全专项整治方 案》(以下简称专项整治方案)和《道路危险货物 运输管理规定》(以下简称9号令)等部门规章中有 关系;N3,04类的厢体高度应大于1.8m;对于半 挂厢车的总质量和整备质量应符合6420等条件. 5,自卸车 目前有的自卸车栏板高符合GB1589的要求,但 是按此栏板高度计算的货箱容积大大超过按装载质 量(按装煤计算)计算的容积,有些自卸车甚至还 在下面插了桩子继续装货,也有些企业将顶盖质量 报大,出现生产不一致的严重现象,更有甚者市场 中还出现了假自卸车.为了科学合理,审查办法是 按808号文的原则核算货箱栏板高度. 6,随车起重运输车 该类车存在的问题是吊机可选的种类太多,如 果任意配备吊机,随车起重运输车可有直臂,折叠 臂以及各种吨位的类型,再加上多种货厢长度,随 车起重运输车则不能用一个整备质量概括如此众多 的型号.为了规范生产,规定随车起重运输车的最 _氢孽2007~1月 关车辆的要求及GB2003—2006《道路运输爆炸品和 剧毒化学品车辆安全技术条件》(以下简称 GB20300)的主要内容进行对比分析,以帮助车辆 生产企业贯彻实施标准. 1标准和规章的共性要求 1.1实施日期 专项整治方案出台的背景是:2005年频发危险 品运输车辆事故,对社会和人身财产造成重大影 响.全国道路交通安全工作部际联席会议决定,自 2005年5月10日至9月30日在全国开展道路运输危险 化学品安全专项整治工作.通过专项整治,集中解 决道路运输剧毒,爆炸等危险化学品安全管理中存 在的突出问题,遏制道路运输危险化学品交通事 故,最大限度地减少发生交通事故后因危险化学品 造成的人员伤亡事故. 大起重载荷不能大于标定载质量的1.4倍,且只能选 装两种吊机,它的最大起重载荷不能相差25%以上. 7,关于轮胎和钢板弹簧的选装.目前规定, 货车和半挂车只能选装一组多片钢板弹簧,只能选 两组尺寸相临的轮胎,尽可能地避免大吨小标的超 载可能性. 8,特别强调专用作业类车一定要有专用功 能,如果利用税费的政策而将普通车起成专用车的 名字是不允许的. 9,关于集装箱半挂车的问题,具体来说是集 装箱半挂车在2007年1月1日起执行空箱高度4m的最 大限值的问题,我们应该根据国家法规的要求和生 产的实际情况来合理地处理这个问题. 总的来说,在这五个问题中,产品的合理性问 题将是今后产品公告工作的重点,各个企业应该从 产品开发以及上公告过程中重视这个问题. (张筱梅整理) 9号令于2005年6月3日经第11次交通部务会议通 过,fl2005年8月1日起施行.原交通部1993年发布的 《道路危险货物运输管理规定》(交运发 [1993]1382号)同时废止.GB20300标准的实施日期 是2006年l1月1日.对于己通过国家主管部门批准的 产品(如《公告》上的产品),自标准发布之日起 6个月后执行(标准的发布日期是2006年7月l9日). 1.2归口管理部门 专项整治方案是由全国道路交通安全工作部际 联席会议提出,由公安部负责. 9号令是由交通部颁发的,是对使用专用车辆通 过道路运输危险货物的管理规定. GB20300标准是国家发展和改革委员会根据国 务院2005年7月11日召开的《研究加强危险化学品安 全管理有关问题的会议纪要》的要求制定,发改委 将在车辆产品的批准过程中严格执行本标准.为加 强爆炸品和剧毒化学品运输车辆的制造,注册登 记,营运的在用车辆等方面的管理,国家发改委, 公安部,交通部,质检总局,安全生产监管总局和 国家标准化管理委员会等部委将联合发文,进一步 明确新申报《公告》和已列入《公告》产品执行 GB20300强制性标准的实施日期,在车辆的注册和 年检,使用过程中都必须严格执行本标准,以及各 职能部门对不符合要求产品的监督及处罚. 1.3车辆的适用范围 在编fl~lJGB20300标准过程中,国家发改委,国 家安全生产监督管理总局确定危险品的范围时,认 为首先