直升机空气动力学第2章.pptVIP

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  • 2017-12-25 发布于湖北
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* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 直升机空气动力学基础 --第二章 垂直飞行时的叶素理论 旋翼动力学国防科技重点实验室 直升机空气动力学 第二章 垂直飞行的叶素理论 旋翼动力学国防科技重点实验室 唐正飞 叶素理论的基本概念 桨叶翼型的空气动力特性 旋翼的空气动力特性 第一节 叶素理论的基本概念 目的: 求旋翼的拉力、阻力和功率等。 第一节 叶素理论的基本概念 方法: 桨叶由连续布置的无限多个桨叶微段(即叶素)组成 分析叶素的运动、受力情况,建立叶素的几何特性、运动特性和空气动力特性之间的关系 对叶素的空气动力沿桨叶和方位角积分,得到旋翼的拉力 和功率公式。 1-1 叶素的气动环境 叶素坐标系oxyz oz 桨叶的变距轴线 ox 旋转前进方向 oy 在翼型平面内垂直于XOZ 叶素的相对气流速度 w 垂直上升相对速度 旋转相对速度 当地诱导速度 1-2 角度关系 安装角 翼弦与构造旋转平面的夹角(桨距角) 来流角 相对气流与构造旋转平面的夹角

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