城市居民城郊旅游行为探析_以十堰市为例.docx

城市居民城郊旅游行为探析——以十堰市为例郭磊，南瑞江(湖北汽车工业学院经济管理学院，湖北十堰442002)摘要：以十堰市居民为研究对象，采用问卷调查法对城市居民在城郊旅游中的动机、决策、喜好、消费等行为进行研究，并结合旅游行为特征提出了十堰市城郊旅游开发建议.关键词：城市居民；城郊旅游；旅游行为；十堰市中图分类号：F590文献标志码：A文章编号：2095-4476(2013)02-0046-051研究背景城郊是指城乡交错地带，是城市向乡村过渡边缘和两者的结合处[1].我国大规模的城郊旅游始于20世纪80年代后期[2]，随着城市化进程的加快，各种“城市病”逐渐衍生出来，如环境污染、人口膨胀、交通拥堵和价值失落等，这些问题使城市居民产生越来越强烈的“逆城市化”心理，希望从“钢筋水泥”中走出来投身于大自然，释放压力，放松身心，返璞归真.城郊旅游区具有比较便捷的交通设施、丰富的旅游资源和适当的离城距离等优势，正逐渐成为城镇居民节假日和周末出游的首选旅游目的地[3].近年来，建设鄂西生态文化旅游圈之区域中心城市的伟大战略极大地推动了十堰市旅游业发展.借助于城市旅游业的发展和国家休假制度的调整实施，十堰市城郊旅游得以迅速发展，在市郊形成了农家乐、植物园、森林公园以及休闲度假村等多种类型的旅游景区，极大地满足了城郊旅游者的旅游需求.由于城郊旅游具有客源的近地性，即客源主要来自于周边城市以短途旅游为主的城市居民[1].因此，研究城市居民的城郊旅游行为显得尤为重要.鉴于此，本研究通过对十堰市城郊旅游的客源主体——城市居民出游行为的调查分析，总结其出游行为的总体特征，从而为十堰市城郊旅游的开发提出合理化建议.2研究方法本研究采用实地调查和个人访谈的形式获得数据和资料.调查问卷涉及两大部分内容：1)受访者的人口统计学特征(包括性别、年龄、月收入、职业、受教育程度等)；2)城郊旅游行为的具体表现为旅游动机与决策、旅游频次、旅游时间、旅游信息获取方式、旅游移动方式、旅游景点喜好、旅游消费等，其中对旅游动机、旅游决策的影响因素、旅游景点喜好等项目设置为多选题.问卷调查于2011年1月至4月，在市内六堰广场、人民公园、五堰步行街及城郊龙泉寺景区、牛头山森林公园等地开展.调查员随机寻找愿意配合的受访者，进行一对一的指导填写并当场回收问卷.本次调查共发放问卷250份，回收247份，其中有效问卷224份，有效回收率约为91%.采用SPSS17.0和Excel2003对回收的有效问卷进行统计与分析.3调查结果分析3.1人口统计学特征分析本次调查中，受访者女性比例略高于男性，女性占54％，男性占46％，基本涵盖了各个年龄段人群，收稿日期:2012-09-24;修订日期:2012-10-15作者简介:郭磊(1979—),女,湖北黄冈人,湖北汽车工业学院经济管理学院讲师.郭磊，等：城市居民城郊旅游行为探析其中以16~24岁的居民最多，占51％，其次为25~44岁年居民，占32%；受访者文化程度以本科和专科学历居多，占比50％，其次为高中、中专及职高学历，占比30％，初中及以下学历水平较少，占比13%，硕士及以上占比7%；在职业分布上，受访者以公司职员和学生所占比例最大，占比分别为28%和25%，其次是企事业管理人员和离退休人员，占比分别为10%和8%，其他职业人员比重较小.受访者月收入在1000元以下的占30%，1001~3000元的占49%，3001~5000元占18%，5001元以上仅占3%.由此可见，十堰市城郊旅游的客源主体是文化程度多在专科以上、月收入多在3000元以下的公司职员和学生这一中青年群体.3.2十堰市居民城郊旅游行为分析3.2.1城郊旅游动机与决策1)城郊旅游动机.调查结果显示，居民城郊旅游的主要动机为“调节压力、放松身心”(占61%)和“游山玩水、回归自然”(占50%).其次是“运动锻炼、强身健体”(占35%)、“增进感情、拓展交际”(占26%)、“开阔眼界、增长见识”(占18.0%)、“娱乐购物、品尝美食”(占17.0%).这反映出了城郊旅游观光和休闲的主要功能作用，也符合城郊旅游者的一般旅游动机.十堰市既是著名的汽车城又是山水城，居民大多为各专业汽车厂和相关企事业单位的员工，城市进程的加快带来较大的工作压力和工作强度，闲暇之余寄情于城郊自然山水，既缓解压力，愉悦身心，又回归自然，享受宁静.2)影响居民城郊旅游决策的主要因素.影响十堰市居民的城郊旅游需求决策最主要的是旅游安全因素，占52%，其次是旅游资源、交通条件和旅游价格，分别占39%、38%和34%，对居民旅游决策影响最小的是当地居民的态度，仅占8%.安全需要是人们的基本需要，旅游活动中安全至关重要，若旅游缺乏安全保障，旅游者就难以获得真正的精神享受.从十堰市城郊旅游开发的现状来看，很多景区