客车市场结构和市场集中度分析.docVIP

客车市场结构和市场集中度分析 ??? 2010年1-10月，中国客车(指整车，不包括非完整车辆，下同)市场一改去年的低增长态势，销量同比增长33.57%至28.89万辆(据中汽协数据，下同)。其中： 　　大型客车销量增长最快——同比增长56.90%至4.58万辆; 　　轻型客车增速次之，1-10月同比增长31.89%至19.79万辆; 　　中型客车增速最低——同比增长22.03%至4.53万辆。 　　今年1-10月中型客车销量已低于大型客车，而去年同期中型客车销量(3.71万辆)高于大型客车(2.92万辆)。 　　大型客车份额增，中、轻型客车降 ??? 2009年-2010年中国客车市场变化 　　客车市场中，近七成为轻型客车，但轻型客车今年1-10月在客车总量中的占比略有下降，由去年同期的69.37%降至68.50%。而大型客车销量的占比为15.84%，比去年同期增加2.36%。中型客车的占比减少1.48%，至15.66%。 　　大、中型客车市场集中度显著提高，企业中唯一汽丰田销量下滑 　　2010年1-10月，大型客车销量前五名的企业为“一通三龙”和丹东黄海，其销量之和为3.24万辆，同比增长67.45%，增速高于大型客车市场平均增长率56.90%。这五家企业在大型客车市场的占有率为70.84%，比去年同期(66.38%)增加4.46%。???? 此前五名企业中，销量增