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汽车镀膜 汽车镀膜的定义 　　根据car2100权威定义，汽车镀膜膜是指在传统抛光工艺的基础上，使用喷枪，将色彩还原魔幻蜡细化至0.01mm粒度，并均匀喷涂，然后再用无纺布抛光，在汽车的漆面形成一层保护膜。这一层膜可以为漆面全方位提供高效的保护，还可以使旧车彻底地翻新，起到色彩翻新、漆面增艳、密封的效果。 汽车镀膜的作用 　　1.汽车镀膜具有抗漆面氧化、老化的作用，因为甲壳虫的电离子镀膜不含石油成份，施工后与车漆紧密结合，在漆面形成离子膜，将车漆与空气 完全隔绝，能有效防止车漆氧化、老化。 　　2.能够有效的抗紫外线电离子镀膜在车漆表面形成一层致密的正负离子膜能有效反射阳光及紫外线，防止紫外线对车漆的灼伤。 　　3.耐腐蚀。致密的正负电离子膜具有超强抗腐蚀性，我们都知道南方的天气特征，酸雨是非常多的，那么这款产品能有效防止酸雨等腐蚀性物质对车漆造成的损害，同时防止车漆的褪色。 　　4.耐高温。电离子膜本身具有耐高温的特质，能有效反射阳光将外部的热辐射进行有效反射，防止高温对车漆的伤害。 　　5.防划痕。电离子膜可以将车体表面的硬度提高到 7H ，远高于车蜡或釉 2H-4H 的硬度，能更好的保护车漆不受沙砾的伤害，可以说是起到了护车铠甲的作用。 　　6.高光洁。电离子镀膜膜剂中含有的纳米级Tio2及其它高光亮度材料，可以使车漆表面的光亮度达到 95 度以上，而新车出厂经开蜡后其车漆表面的光亮度只有 70-80 度。 　　7.易清洗。电离子镀膜具有超强的自洁性和拨水性，不易沾附灰尘、污泽，清洗时只用清水即可达到清洗的效果，使车辆保持高清洁度和光泽度。 　　8.超持久强大的韧性和延伸性，通常保护车漆表面亮度，形成镜面效果2年以上，远远超过打蜡和封釉。 　　9.超环保使用水基环保材料，自身不氧化，更不会对车漆产生二次污染，而传统的打蜡封釉项目对车漆容易造成二次污染。 　　10.超爽滑电离子镀膜在车漆表面形成的膜层细腻爽滑，致使水液滴入成线状滑落。 汽车镀膜需要注意的问题 　　汽车镀膜一般情况下都要先做前期处理,通俗的讲就是去掉氧化层,铁粉,油污等,把完整的漆面呈现出来.其实不光镀膜,其他护理产品都需要先做漆面前期处理,这样出来的效果更好,原因很简单,如果漆面和护理产品之间隔着东西就会影响他们之间的附着力.当然新车应该除外的。 　　另外,一般的镀膜,除非漆面情况特别恶劣,一般情况下也可以不做前期处理,当然,相对来说肯定是做完处理后效果会更好一点。 　　注意事项：除了产品的特殊说明以外,譬如固化时间,操作环境等各个产品不一样外,个人感觉最主要的还是抛光环节,因为抛光不当容易造成不可逆的漆面损伤,这就是为什么这么多的车友不愿意轻易抛光的原因。 汽车镀膜和车蜡、封釉的区别 　　车蜡：车蜡是传统的汽车漆面保护产品，以天然或合成蜡为主要成分，按化学组成及来源不同，又可细分为动物蜡、植物蜡、矿物蜡及合成蜡。蜡通过渗透入漆面的缝隙中使表面平整并增加光亮度。要想达到较好的光亮效果，蜡层就需要比较厚，但这样往往会影响车漆颜色。而且车蜡的持久性差，淋过几次雨就失去了原有的光亮效果。 　　车釉：汽车封釉是从车蜡衍生出的新概念，是一种从石油副产品中提炼出来的石油制品。封釉以柔软的羊毛或海绵通过振抛机的高速振动和摩擦，把釉分子强力渗透到汽车表面油漆的缝隙中，从而起到美观和对车漆的保护作用。但这种办法本身会不会对车漆造成伤害还是一个需要考虑的问题。封釉分子与蜡分子相比具有表面硬度高、与漆面结合力好的特点，因此持久性胜于车蜡。但因釉分子较小，无法充分填满漆面的缝隙，表现出来的光亮度也较低。 镀膜：其产品主要是以玻璃纤维素、经特殊改性的含硅/氟聚合物等物质中的一种或几种组成，通过涂覆在油漆表面，将车漆与外界完全隔离。镀膜的厚度为一般为10微米以下，镀膜的聚合物物质是稳定的，但高分子聚合物在空气中会老化，其长效果性还需要接受时间考验。由于膜层比较厚，可能会改变油漆层的颜色，另外膜中有相当一部分无机物，会使表面发涩，不够光滑。品质良好的镀膜产品，例如龟牌水晶盾镀膜，其含有特殊的低分子含氟聚合物THV专利配方，可以显著提高漆面的光泽度，改善漆面的持久抗老化性能。 百科名片?? 镀膜 当光线进入不同传递物质时（如由空气进入玻璃），大约有5% 会被反射掉，在光学瞄准镜中有许多透镜和折射镜，整个加起来可以让入射光线损失达30%至40%。现代光学透镜通常都镀有单层或多层氟化镁的增透膜，单层增透膜可使反射减少至 1.5%，多层增透膜则可让反射降低至 0.25%，所以整个瞄准镜如果加以适当镀膜，光线透穿率可达 95%。镀了单层增透膜的镜片通常是蓝紫色或是红色，镀多层增透膜的镜片则呈淡绿色或暗紫色 。 镀膜的应用 在眼镜上的应用 　　镀膜常用在相机镜头、